Zdravím.  Mám Karoq D 4x4  ve výbavě je front asistent, který má v případě potřeby zabránit srážce. Je zajímavé, že když vjedu ne velkou louku, nebo pole, tak po zhasnutí motoru a opětovném otočení klíčku se objeví výstražný trojuhelník na maxidotu a nápis, front senzor nemá výhled. Když odjedu někam kde je silnice, nebo asfalt, tak se to chová normálně.  Setkal se s tím někdo?

a co je na tom zajímavého?

 

proste je ten asistent zmateny z odrazu, který delaji ty kytky, kdy mu to chvili hlasi prekazku 5cm před autem, pak metr před autem a pak pul metru před autem.

Pro upřesnění není to posekaná louka ale letiště :-) (nechtěl jsem to psát.)  tak že tráva max 10 cm vysoká. Nic před čumákem ve výšce senzoru. Občas Blaník :-D 

Upraveno Duben 23, 20187 r od Fuzo

Tak většinou na silnici deset centimetrů  na výšku nevyčuhuje.

U Karoqu je senzor docela vysoko. Jestli se nepletu tak v přední masce těsně pod zámkem přední haubny. Jinak to dělá pravidelně i na jednom místě při výjezdu z Blanky. Tak nevím. 

Včera při jízdě se rozvítil oranžový trojuhelník a také nápis radar nemá výhled. Stalo se to chvilku po tom co jsem zastavil u lesa.Očistil jsem radar od pilu. A zhruba po 100m  hláška zmizela. Ješte jsem  nastavil v menu menší citlivost radaru.

Upraveno Květen 2, 20187 r od Hyper ST

Nemyslim si ze by tomu pomohlo ocisteni, je to radar, ne optika :-)

Tak zrovna v tuhle dobu bych se nedivil, kdyby tomu ten pyl vadil. Je ho tolik, že to na autě dokáže udělat slušnou vrstvu, zvlášť, když se to ještě smíchá s trochou vlhkosti po ránu. Na stejné bázi to nefunguje s deštěm, sněhem nebo bahnem/prachem. Optika to samozřejmě není, ale blokovat to vlny může zcela stejně jako jakýkoli jiný bordel.

 

To s tou loukou nevím. Pokud je posekaná na pár čísel, tak by to tomu fakt nemělo vadit, radarová hlava je dost vysoko. Spíš to bude nějaká kombinace třeba navigace (pozná, že je tzv. offroad, což i hlásí při navigaci a tím pádem preventivně znemožní použití toho systému ) a třeba jiných senzorů. Kdo ví...