S naturou českých idiotů typuji 220 a ještě dvě flašky chlastu.

 

 

No nejsi daleko 

před 4 minutami, Petrrr napsal:

Prej stredni vek. Spis DE mesta pres ktere nebudes moct dehtem ani projet, ani okolo v okoli 20km.
Nevim kdo pak bude pumpovat tanker do nadrze kdyz budes mit benzin.
Kolik ti tak mohli nabizet. 250-260 tisic vic ani hovno.

Němci už vyklízení pole ale Hološové se na něco chystají ?

Za auto nabídly ještě méně ale o to sem je tahnul zase s cenou dolů za nové. 

tvl, auto domluvený k odtahu, borec mi dá prachy a já nemůžu najít velkej techničák.

Výkupy ve Škodě jsou parádní kšefty. Hlavně pro ně teda, pro zákazníka nikoliv!

To i bazary typu AAA dávají o tisíce více.

Sabizo, jak řešíš polopřevod? Co je k tomu potřeba a jak si ohlídáš, že nový majitel si auto na sebe převede?

Nový majitel dá prachy a plnou moc. Jinak smůla.

před 48 minutami, Stringo napsal:

Sabizo, jak řešíš polopřevod? Co je k tomu potřeba a jak si ohlídáš, že nový majitel si auto na sebe převede?

pokud mu věříš, tak stačí plná moc....  ale lepší pokud je to neznámý člověk, dojít si s ním na úřad osobně...

Upraveno Duben 4, 20196 r od kokta7

No já to takhle dělal s autem i motorkou, nikdy nevíš, co ti za pár minut co odjede vyvede... Proto se Sabizi ptám, podle toho co psal to vypadá na rychlou akci...

 

 

pokud mu věříš, tak stačí plná moc....  ale lepší pokud je to neznámý člověk, dojít si s ním na úřad osobně...

To je hezké, ale nereálné. Musíš mít evidenčku předem. A to má málokdo. Naproti tomu má pošta otevřeno.

Proc nerealne... evidencka je hotova za chvili, aspon kam jezdim ja

Upraveno Duben 4, 20196 r od kokta7

Pokud nepřijede kupec večer, nebo nebydlíš v lesích.[emoji23]

Evidenční kontrolu jsem měl v obou případech prodeje. Ale bylo to po prohlídce a přepis byl další den. Problém je v případě, že někdo je z daleka...

před 9 hodinami, Stringo napsal:

Sabizo, jak řešíš polopřevod? Co je k tomu potřeba a jak si ohlídáš, že nový majitel si auto na sebe převede?

 

Já mám docela zajímavý příklad, ale zjednoduším to.

 

Kupující je povinen automobil přepsat, je to jasně specifikováno v kupní smlouvě. Řešil jsem onu 10 denní lhůtu na přepis, kdy to musí vyřešit prodávající, ovšem tchán pár podobných případů řešil a vždy vyhrál. Ty, prodávající, postupuješ, dle jeho slov, v dobré víře, po vzájemné domluvě a dáváš mu plnou moc k tomu, aby vše vyřešil on. Zároveň je to jasně napsáno v kupní smlouvě, takže kupující nemá šanci uspět u případného soudního procesu. Zároveň podpisem smlouvy nahlašuješ na pojišťovně, že je auto v rukách nového majitele a ten ho musí pojistit.

 

A já to mám ještě tak skvělé, že pro auto přijede někdo jiný než kupující, takže jsem ještě musel napsat příkazní smlouvu, která ze strany příkazce (kupujícího) pověřuje příkazníka, že může auto převzít, zaplatit mi a podepsat za kupujícího kupní smlouvu. Švanda je, že příkazní smlouva nemusí být úředně ověřená. Pokud ji zfalšuje, není to tvůj problém.

 

Dobrý, ne?

 

Měl jsem z toho docela strach, ale ve výsledku je to docela jednoduché.

 

Mimochodem, polopřevod již neexistuje.

 

před 8 hodinami, Stringo napsal:

No já to takhle dělal s autem i motorkou, nikdy nevíš, co ti za pár minut co odjede vyvede... Proto se Sabizi ptám, podle toho co psal to vypadá na rychlou akci...

 

Proto nedáváš kupujícímu zelenou kartu, ta Ti zůstává a po podpisu smlouvy je auto psáno na nového majitele. Ono se to dá krásně přirovnat

Upraveno Duben 4, 20196 r od Sabiza

Ad1. Polopřevod jako takový samozřejmě není, měl jsem na mysli prodej vozu okamžitého přepisu na nového majitele.
Ad2. To je úplně jedno, jestli mu zelenou kartu dáš, nebo nedáš, protože v den prodeje je vůz stále pojištěný na tebe, pokud nemá předsjednané pojištění (což většinou při prvním setkání nikdo mít nebude).
Ad3. To že máš ve smlouvě napsáno, že kupující se zavazuje k přepisu auta je věc jedna, věc druhá je ta, že ze zákona je povinnost zaručit přepis na nového majitele na prodávajícím.

Já si právě radši v práci vezmu volno a druhý den to oběhám, ale problém je v té chvíli, když někdo dorazí z dálky a znovu už jet pro vůz nechce, jiná možnost, než mu to dát a doufat není...

před 4 hodinami, Stringo napsal:

Ad2. To je úplně jedno, jestli mu zelenou kartu dáš, nebo nedáš, protože v den prodeje je vůz stále pojištěný na tebe, pokud nemá předsjednané pojištění (což většinou při prvním setkání nikdo mít nebude).

Není. Ty auto odhlásíš z pojištění den před prodejem, majitel má povinnost si auto pojistit, jakmile převezme klíče. Má mít tedy pojistku uzavřenou k datu odkupu auta.

 

před 4 hodinami, Stringo napsal:

Ad3. To že máš ve smlouvě napsáno, že kupující se zavazuje k přepisu auta je věc jedna, věc druhá je ta, že ze zákona je povinnost zaručit přepis na nového majitele na prodávajícím.

Viz. plná moc a jednání v dobré víře.

Jenže zapomínáš, že provozovatel je ten, kdo je zapsán v registru. Ať je auto jeho, nebo ne. Tzn. platí přestupky atd.

Přesně tak a ty odhlásíš pojištění den před prodejem? Co když ti druhý den kupující nepřijede a zavolá že sorry nemá zájem? Podle mě je to dnes takový risk, že bych to nedělal.

Den před prodejem pojištění nezrušíš. Zrušit ho můžeš třeba 3.dny po prodeji s platností od dne prodeje. 

V okamžiku prodeje je již zodpovědnost za vozidlo na straně nového majitele. 

Ale hlavne pojistovna chce videt kupni smlouvu. A tu dopredu podepsanou nemas . Tedy driv to tak bylo.

Pojišťovna dneska vůbec kupní smlouvu vidět nechce. Po mě chtějí kopii velkého TP s novým majitelem.

Direct žádnou smlouvu ani TP neřešila. Opět. Prostě odhlášeno a je to.

Tak Direkt má v piči ouplně všechno....

Tak sem neodolal a přešel k benzínovým pirátům 

Doufám, že je to 206 (ev. 200) kW 

A kde je téma v SIII?