Publikováno Prosinec 11, 20186 r Zdar Mistři! Potřeboval bych pomoct s pár informacemi v rámci koncernu 1) Jak velké má OIII/Leoš/A4 standardní kotouče v předu a jak velký brzdič? (Motory TSi) 2) Zadní náprava je buben nebo kotouč? Pokud kotouč jak velký? 3) Jaký největší kotouč může mít v předu v kombinaci s brzdičem pro 16" a 17" kolo, aby se tam vlezl a byla tam vůle? nikde to nemůžu dohledat :( asi jsem už lama
Prosinec 11, 20186 r Autor Ještě to zjednoduším.....co největšího můžu dát na 17" a 16" kola a co je tam od výroby
Prosinec 11, 20186 r predok- 276 ,288 ,312 ,340 mm, 276- 288 mm min 15 Inch ,312 mm min 16 Inch, 340 mm min 17 Inch zadok- 253,272,310 mm Upraveno Prosinec 11, 20186 r od marian.marcin
Prosinec 21, 20204 r oživím to tu Muj dotaz zni, Jaký výrobce dodával brzdové kotouče v roce 2015/2016 na škodu Octavii RS TSI 162kw, Ptám se proto až bude čas na výměnu tak nechci dávat neoriginál,Vím že se to da dohledat podle ViN ale když zadáš podle VIN stejnak ti tam vyskočí aspoň 3 druhy dekuji za každé info
Prosinec 21, 20204 r Podľa mňa to bol výrobca ATE. Ale samozrejme to mohol byť taktiež TRW. Ono druhovýroba aj keď napíšu, že je originál tak nieje to čo dávali z výroby. Ja osobne by som dal ATE. Neskrútili sa ani pri na okruhu, brzdia výborne, príliš rýchlo nehrdzavejú ako som mal skúsenosť s Ferodo kotúčmi.
Prosinec 22, 20204 r V 21.12.2020 na 6:24, marfan napsal: Podľa mňa to bol výrobca ATE. Ale samozrejme to mohol byť taktiež TRW. Ono druhovýroba aj keď napíšu, že je originál tak nieje to čo dávali z výroby. Ja osobne by som dal ATE. Neskrútili sa ani pri na okruhu, brzdia výborne, príliš rýchlo nehrdzavejú ako som mal skúsenosť s Ferodo kotúčmi. TRW jsem měl na octavii 1 a držely právě měl jsem na tom bremba ale bláto bosh také nevydrželi a TRW dávali z výroby na ty 01
Prosinec 22, 20204 r @Yodiak pri akom najazde ich ides menit?V tomto rocniku z vyroby isli von TRW.Pri mojom najazde 103k mam vpredu este povodne 340mm vo velmi dobrom stave a menil som akurat dosky,zadok 272mm som menil komplet pri 84k.Su trochu prasnejsie,ale svoju robotu urobia dokonale pri dobrom zabehnuti cca 500-600km a z toho dovodu pri najblizsej vymene ostavam verny tejto znacke. Upraveno Prosinec 22, 20204 r od ritch
Prosinec 23, 20204 r před 11 hodinami, ritch napsal: @Yodiak pri akom najazde ich ides menit?V tomto rocniku z vyroby isli von TRW.Pri mojom najazde 103k mam vpredu este povodne 340mm vo velmi dobrom stave a menil som akurat dosky,zadok 272mm som menil komplet pri 84k.Su trochu prasnejsie,ale svoju robotu urobia dokonale pri dobrom zabehnuti cca 500-600km a z toho dovodu pri najblizsej vymene ostavam verny tejto znacke. ja ještě neměnil a to mám najeto 77 741km ale koukal jsem že zadní Kotouč už umírá jinak desky byly v předu dávané nové přední kotouče jsou ještě v pohodě zatím
Prosinec 23, 20204 r Ja som na dieslovej octavii menil kotuce po 200tkm dosticky boli tiez origo. Zadky som menil treti krat TRWecka sa vydrali po 40tkm teraz mam na ATE už 15tkm a su ako nove. Zabehol som ich na okruhu. Inak hrubku brzdovych dosticiek by som skontroloval aj zo strany od motora resp od karoserie kde nieje vidiet. Zadne som mal skoro uz na kov zbrzdene. Upraveno Prosinec 23, 20204 r od marfan
Prosinec 23, 20204 r Já jsem první kotouče a destičky měnil asi v 95 tis. S druhými (origo) to vypadá podobně.
Prosinec 23, 20204 r Slušné porce ty přední jsou v pohodě ale zadní už jsou vydřené nechápu to nic nikde nedrhne ručka nezustavá vyset vyměním komplet destičky a ty zadní kotouče a budu mít zas klid tak děkuji za rady a informace dam do zádu ty ATE a uvidím .-)
Prosinec 23, 20204 r Ked som kupil auto (145t km), malo po servise zadnych brzd, resp vymene dosticiek. Teraz som pri 230t km menil komplet kotuce aj oblozenie, ktore uz vela zmesi nemalo. Daval som TRW. Mna by ale zaujimalo, preco mi nezabera oblozenie na celu plochu zadneho kotuca. Nebadal som ziadne tazkosti pri vymene, vsetko som riadne vycistil a aj tak som si vsimol, ze to na celej ploche nezabera...tak neviem ci uz len repas strmena pomoze alebo co.
Leden 15, 20214 r Zdravím páni🙋♂️. Je to tu veľa ohľadom bŕzd, prešiel som ( myslím si že všetko ), a po prečítaní vlákien ohľadom bŕzd som z toho na hlavu😱. Strácam sa v tom. 🤦♂️ Potrebujem poradiť.🤷♂️ Moja Octavia III 1,4 TSI 110 kW rv.2015 najazdených 92k, pravdepodobne potrebuje výmenu bŕzd. Aké odporúčate, samozrejme v pomerne cena výkon Vlastne ani neviem aký rozmer tam ide.🤣.....😭.....🤦♂️
Leden 17, 20214 r Zdravím lidi. Nějaké zkušenosti s těmito kotouči?? https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5q0615301h-predni-brzdovy-kotouc-288x25mm-zimmermann-sport-13771.html
Leden 17, 20214 r Ano, mal som Zimmermann sport na inom aute. Vacsom, tazsom a vykonnejsom. Po par tisic kilometroch zacali triast, tak som ich dal na sustruh. Opakovalo sa to, tak som kupil kotuce ATE a bohvie, ci nejazdia doteraz, lebo ja som s nimi nemal absolutne ziaden problem. Tak isto ani s TRW.
Únor 2, 20214 r @PetrPan87 TRW prvovyrobu som menil po 90k komplet,zadne kotuce s platnickami + predne platnicky okrem kotucov (340mm),ktore prakticky nejavia a stale pri 103k nejavia znamky opotrebenia.Dolezite je ich dobre zabehnut do 500-600km,netlacit na pilu.Za mna urcite TRW,ktore s prehladom zvladaju a krotia mojich 300 🐴 Upraveno Únor 2, 20214 r od ritch
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.