Zdravím,

přicházím s trochu pikantnějším dotazem... Dělám projekt připojení palubních přístrojů z Fabie 6Y k PC. Přo kompletní komunikaci mám již připojenou BSG jednotku. Jsem schopen připojit i VAG diagnostiku, vše komunikuje jak má. Jediné o co se již měsíce pokouším, je rozsvěcení podsvícení přístrojové desky. Vzhledem k funkční komunikaci s BSG jsem schopen provést test akčních členů přes VAG, ale toť vše. Ať dílenskou příručku studuji jak studuji, absolutně nevím, jaký typ signálu přivést na pin v BSG jednotce. V potenciometru nastavení intezity osvitu interiéru je nějaká funkční elektronika, která není v dílenské příručce popsána a tak tedy nevím, co přivést na pin XS1 T6c/2 do BSG. Zkoušel jsem snad vše. GND, +12, regulované napětí potenciometrem od 0 - 12V, PWM regulaci... stále nic. Ve stmívači je nějaké IC, které poté posílá signál do spínače světel a dále do BSG. Je tu někdo, kdo by poradil, jak rozsvítit podsvit přístrojové desky, bez přítomnosti spínače světel (nastavení intenzity osvitu interiéru) přístrojovku Fábie 1? 

Takže tobě jde o to, poslat tam to, co tam posílá ten spínač světel? A co když tato informace pro rozsvícení budíků sama o sobě nestačí...

podle schémata zapojení spínače a stmívače by měla... spínač je opravdu jen spínač bez jakékoliv logiky, ale ten stmívač má již nějaký obvod, který mi dokumentace neprozradí. 

V 7. 1. 2020 na 23:18, Wittmann napsal:

Takže tobě jde o to, poslat tam to, co tam posílá ten spínač světel? A co když tato informace pro rozsvícení budíků sama o sobě nestačí...

Tak mám zapojený i spínač se stmívačem světel... vše co připojím na "svazek 58b mi funguje perfektně podle spínače... ale mám k tomuto kabelovému svazku připojenou i BSG a tam končím, podsvit budíku nejde... Nějaký nápad? 

Zkoušel jsi propojit WAKE UP vedení mezi BSG (XS6 T16a/11) a panelem přístrojů (T32a/24)?

před 2 hodinami, Dula napsal:

Zkoušel jsi propojit WAKE UP vedení mezi BSG (XS6 T16a/11) a panelem přístrojů (T32a/24)?

PIN wake up mám připojený, stále nic. Mimochodem, krom toho že to je v překladu probouzeci vedení, k čemu je??? ?

To by mě taky zajímalo :-)

Upraveno Leden 10, 20205 r od Dula

Xs1 pin 2 napájení. A musíš mít do budíků oba cany...

před 46 minutami, Vici napsal:

Xs1 pin 2 napájení. A musíš mít do budíků oba cany...

Xs1/2 mám a CAN Motor i Komfort mám také. 

Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora!

Tak pak to musí svítit.... a co máš zapojené v černém konektoru budíkú?

Xs1/2 dát přímo 12v 

Takže... mám zapojeno -

Budíky černá svorkovnice -

• Pin 5 +12V Terminal 15
• Pin 7 +12V Terminal 30
• Pin 8 GND Terminal 31

Budíky zelená svorkovnice -

• Pin 7 -> XS6/3 CAN L motor
• Pin 8 -> XS6/5 CAN H motor
• Pin 9 -> XS2/12 CAN H komfort
• Pin 10 -> XS2/9 CAN L komfort
• Pin 24 -> XS6/11 Wake UP

BSG Jednotka -

• XS4/12 +12V Terminal 15
• XS4/8 GND Terminal 31
• XP2/1 +12V Terminal 30
• XP4/2 GND Terminal 31
• XS1/2 +12V podsvit budíku 

Prostě se to nerozsvítí. Snad jsem se nikde nepřekoukl nebo neupsal... 

Upraveno Leden 11, 20205 r od Skolaeast
Doplnění XS1/2 +12V

Ještě bych zkusil pro jistotu připojit napájení +12V na XS4/2.

Jj xs4/2 xs4/5

Upraveno Leden 11, 20205 r od Vici

A pak jeste kdyztak +12 na pin 4 a 6 cerny konektor budiku

 

1 snímač opotřebení brzd. obložení
2 --
3 --
4 58 R
5 sv. 15
6 58 L
7 sv. 30
8 sv. 31

Hned ráno to zkusím. 

Ták... super práce :-) ani nevím jak poděkovat za pomoc. Nakonec za to mohly ty dva piny 4 a 6 na černé svorkovnici 'Parkovací světla levá a pravá'. To je mě opravdu nenapadlo... :-). Každopádně moc děkuji za pomoc. Při připojení na spínač a stmívač světel funguje perfektně včetně stmívání. 

Zdravím,

sice už je to staré téma, ale jestli autor čte, tak bych měl na něj dotazy.

Chci si udělat něco podobného doma na stole a chci vědět, jestli se před připojením přístrojové desky k BSG musí přes VCDS kódovat.

Špatně jsem srovnal ručky na palubce a chci je přes VCDS dát do kupy a zároveň otestovat další věci.