Máte někdo zkušenost jaká je kvalita katalyzátorů z druhovýroby. Cena se pohybuje od cca 4000 kč výše, ale údajně nic moc. Nebo je někdo kdo má s nějakou značkou dobrou zkušenost ?

Já jsem ve škoda díly koupil JMJ, na dotaz škoda díly tvrdily, že prakticky jiné neprodávají a problémy s nimi nemají. :-)

 

Asi měsíc po konci záruky se opět rozsvítila kontrolka "MIL". Na emisích jsem prošel, vyměnil jsem lambdu za katem, ale kontrolka se pořád rozsvěcuje.

Škoda díly se k tomu postavili čelem a i když bylo po záruce, tak katalyzátor poslali výrobci na kontrolu. Prý je v pořádku. Tak nevím, kontrolka svítí, další technická za rok.....

dával jsem na roomovi kat a vydržel s odřenýma ušima jen do další STK, tu další už jsme museli dělat po známosti, tedy vydržel něco málo přes 20t km a na rediness kódu se hlásí jako vadný, nicméně kontrolka žádná nesvítí. Takže letos asi znovu do toho zainvestuji, ať to není s komplikacema. Nicméně výdrž mizerná.

JMJ aj podobný hnoj je na max. jednu STK , na HTP pravidelne praskne na spoji a fučí všetko von , dokonca na jednom aute svietila kontrolka motora asi po 5tkm od montáže ... doporučujem jazdenku 

před 7 hodinami, Malta napsal:

dával jsem na roomovi kat a vydržel s odřenýma ušima jen do další STK, tu další už jsme museli dělat po známosti, tedy vydržel něco málo přes 20t km a na rediness kódu se hlásí jako vadný, nicméně kontrolka žádná nesvítí. Takže letos asi znovu do toho zainvestuji, ať to není s komplikacema. Nicméně výdrž mizerná.

Mám podobný problém, před vánoci mi na dálnici odešla cívka, auto spadlo do nouzáku a rozsvítila se kontrolka, nechtěl jsem tam zůstat stát tak jsem dojel na nejbližší sjezd, zastavil cívku vyměnil ( vozím náhradní ) a po příjezdu domů jsem smazal závadu. Hned o víkendu jsem si vyměnil olej i svíčky ( už byl čas ) ,  jezdil jsem a žádná kontrolka se mi už nerozsvítila ale readiness kód mi zůstává u katalyzátoru trvale na 1. Ve Vagu mi po provedení testu píše, Kat ne O.K. Jinak se mi taky žádná kontrolka nerozsvítí.