Dneska jsem měl spotřebu tak kolem těch 6,5-7l, nevím přesně jaká je dlouhodobá musím se podívat. Což je v pohodě.

Upraveno Leden 10, 200817 r od Lancelot

já jel s mojí starou O I. 1.6 MPI 75 kW nejvíc 185 km/h... teda tenhle údaj byl na tacháči... jinak tu spotřebu máš dost drsnout... ale jestli vidím dobře, tak máš zase Combi že? podle té spotřeby co píšeš, když to srovnám s tím mým dvoulitrem FSI 4x4, tak mě to bere řádově o litr víc... čekal bych větší rozdíl... s O I. jsem jezdil město pod 10 l... dost záleží na stylu jízdy imo!

hmm ta 1,6 totiz tahne od 3000 ot /min , blbe se mi s tim rozjizdi na jednicku a na dvojku po meste, neustale mi to poskakuje pri poustni spojky. tak ji musim zase trochu primacknout, je to trochu divny

hmm ta 1,6 totiz tahne od 3000 ot /min , blbe se mi s tim rozjizdi na jednicku a na dvojku po meste, neustale mi to poskakuje pri poustni spojky. tak ji musim zase trochu primacknout, je to trochu divny

Já mám pocit, že už docela táhne od 2500

člověk jezdí tak nějak automaticky... teď už si nedovedu vybavit, od kolika ot. to táhne..., ale co jsem to autí měl 4 roky, tak jsem nezazanmenal žádný problémy... akorát se mi auto párkrát dusilo... bývalo to v zimě při rozjezdu na jedničku... jinak jsem byl spokojenej... právě i se spotřebou!

člověk jezdí tak nějak automaticky... teď už si nedovedu vybavit, od kolika ot. to táhne..., ale co jsem to autí měl 4 roky, tak jsem nezazanmenal žádný problémy... akorát se mi auto párkrát dusilo... bývalo to v zimě při rozjezdu na jedničku... jinak jsem byl spokojenej... právě i se spotřebou!

jo to se mi taky stalo, to je tim ze sem chvatal a slapal na to , tak to nema rad za studena hned po startu, musi se na nej z lehka az se zahreje

jj... stačilo ubrat plyn a přidat hezky pomalu, pak už to jelo v pohodě... ale ten motor jsem měl rád... měl hezkej zvuk a celkem to i slušně jelo!

190 sem tam mel z kopce na chvilku a motor byl u cervenyho na otackach. Tak na to prdim, ale on tvrdil kdyz O1 s 1,6 MPI 75kW toci 200 takze s rezervou berme 180 tak ma aktualni spotrebu kolem 11-12. Mozna to zaokrouhli moc dolu si myslim. Me by brala tak 14 litru u O2.

mám taky 1,6MPI.tachometrově udělám 200 a podle GPS jedu 190.

Ja mel 1.6 MPI v O1 a tam mi udelala tachometrovych na rovince (zadny mirny kopecek) 200 rovnych. Nyni s 1.6 FSI na stejnem useku 210 tacho.

Dlouhodobá spotřeba 5,9 l/100 km a pri maximalce na dalnici je aktualni spotreba asi 16 l/100 :-)

Nejnizsi spotreba : to jsem mel kdyz jsem jel z horske chaty dolů do jeseniku. Celkem trasa 15 km a vysledna hodnota na mxidotu 1,2 l/100 km

Už dvakrát se mi stalo,že při startu u studeného motoru se z motoru začalo ozývat cvakání(klepání)-když přidám plyn,frekvence klepání se zvýší, po cca 30s to přestalo.

Neví někdo,co by to mohlo být ?

Ventily.... je to naprosto normální, vymezují se hydraulicky, a chvíli to trvá - do té doby než se tam natlakuje olej tak to cvaká.

Ventily.... je to naprosto normální, vymezují se hydraulicky, a chvíli to trvá - do té doby než se tam natlakuje olej tak to cvaká.

Tak tak.

Ale nikdy se mi to nestalo - najeto 11000Km, tak proč zrovna teď ?

Ale nikdy se mi to nestalo - najeto 11000Km, tak proč zrovna teď ?

Nedělali Ti něco s motorem?

Nic, právě že se bez jakékoliv změny - dvakrát jsem tam teď nalil Shell V-Power - to je jediná změna

Jo, 1.6 MPI 147 Kw/200k...

Hej - 200 koní je špica

Teďka jsem jel v podvečer trasu Tábor-Humpolec spotřeba 5.1, při průmerné rychlosti 79 kmh-1 klídek, prostě paráda...

Teďka jsem jel v podvečer trasu Tábor-Humpolec spotřeba 5.1, při průmerné rychlosti 79 kmh-1 klídek, prostě paráda...

Taky mi po nasstartování cvakalo v motoru, pak jsem po nějaké době (2-3 měsíce)vytočil trojku ke stovce a prask rozvoďák a bylo vymalováno, potkaly se ventily... dák to nemusím popisovat, že??????

pokud to máš FSi,tak jedna záludnost by tam mohla být...

a věřím, že drtivou většinu čtenářů by i zajímalo o jakou záludnoust se jedná, že?

a věřím, že drtivou většinu čtenářů by i zajímalo o jakou záludnoust se jedná, že?

Hmm

Třeba mě by ta záludnost zajimala, pač jedno FSI mám

Takže Diagnostiku nedělej zagorku a pověz nám to prosím.

Upraveno Leden 27, 200817 r od Marios

Diagnostiku... ty si změň nick na "Napínač"! i já jsem napnutej jak struna!

Koukněte se po ventilu pro přestavování sací vačky.Občas může zadrhávat,pak je ztoho diesel........Že bych napínal?Tohle je teda stará věc,aspon u Nás....

Koukněte se po ventilu pro přestavování sací vačky.Občas může zadrhávat,pak je ztoho diesel........Že bych napínal?Tohle je teda stará věc,aspon u Nás....

Dá se ta vačka s ventilem promazat nebo musím do servisu občas mi to přijde jak diesel takový cvakání hlavně při startu studeného motoru nebo při prudké akceleraci.Napište prosím zkušenosti nebo radu. Díky. mám1.6 FSi dávám benzín 98

Upraveno Leden 30, 200817 r od JURIN