Kryty lanovodů ruční brzdy RAPID/SPACEBACK

[miklisek]

Na fórech a na FB se pravidelně objevovalo mnoho stesků na to, jak blbě visí lanovody u Škodovek s konstrukcí zadní nápravy, pocházející z trojkového Golfu. Rapida nevyjímaje, ten je má taky někdy prověšené až hrůza. Řešilo se to i zde téměř od začátku výroby modelu, hlavně u Spacebacku to bylo donebe volající. 

@tom01 zapracoval na zakrytí lanovodů a vymyslel tuto variantu https://forum.skodahome.cz/topic/143528-lanovod-viditelně-visí/?do=findComment&comment=2669042 a inoivace byla https://forum.skodahome.cz/topic/143528-lanovod-viditelně-visí/?do=findComment&comment=2676804.

 

Dalším levelem je zakrytí pouze z boku, odkud je visící lanovod nejvíce vidět. Protože mám určité možnosti v práci a možnost nechat dost věci vyrobit, doladili jsme společně s Tomem variantu, kterou vidíte na fotkách.

  

Začalo to papírovou šablonou.

Načež jsme zjistili, že liftback má aspoň částečný kryt levého lanovodu s číslem 6RA 825 206 A .

 

A tak kutil Tom zase upravoval a dodělal si tento kryt i na Spaceback, i když bez tohoto držáku.

A pak upravoval a upravoval až vznikla finální papírová šablona pro obě strany.

Pak po oscanování šablon a úpravě tvarů pro různé varianty byla data převedena do DXFka.

Ty naimportovány do 3D CADu a z nich vymodelovány čtyři varianty.

Vlevo odshora:

- Spaceback s dodělaným krytem levého lanovodu

- liftback se sériovým krytem levého lanovodu

- Spaceback bez krytu levého lanovodu

Vpravo pak je společná varianta pro zakrytí pravého lanovodu, který visí na drátech v prostoru u všech variant zakrytí/nezakrytí levého lanovodu.

 

Pak nastalo ladění tvaru, aby šly kryty vyrobit z 4mm plastu CNC řezáním a ohnutím za tepla.

Opět test, zda upravený tvar bude sedět.

No a pak jsem zadal výrobu vzorků. Dopadly na výbornou!

U liftbacku bylo nutné trochu upravit tvar levého krytu, navazující na sériový kryt a u obou krytů pak lehce návaznost na patku nápravy, aby nikde nic nešponovalo.

Uchycení na dráty závěsů dopadlo na výbornou.

Trochu byl oříšek uchycení na patku držící nápravu, aby kryt byl uchycen pevně. Nakonec jsem našel řešení v podobě šroubu https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1z0860505l-sroub-m6x12-skoda-21748.html a matice M6 s límcem. Má to jen jednu vadu, na podvozku vše strašně rychle rezne..... Šroub po jedné zimě rezavý jak liška.

 

Na liftbacku to ve finále vypadá takto.

Na Spacebacku takto.

 

 

Strašně blbě se to fotí v reálu na celém autě. Prostě teď tam žádný lanovod a mezera nad ním už vidět není....

Editováno: před 5 hodinami, autor: miklisek

[VeteranChild]

@miklisek a @tom01 úžasná práce. 👍 Zase se ukazuje, že jste opravdoví průkopníci. Klobouk dolů. 🙂

[MIgráček]

Jak jinak to mohlo dopadnout, když spojili síly dva největší šílenci  Profesionální práce.

[Sudetak]

A není už jednodušší vyměnit auto ? :-))

[tom01]

@miklisek Tak klíčová byla možnost výroby těch plastových šablon u tebe. Jinak bych s těmi papundeklovými se tak podrobně nepitvořil. Přivedlo mě to k doplnění origo levého krytu z LB verze a spolu s bočními kryty z našeho vývoje panuje velká spokojenost. 

 

Velký dík za 3D modelaci a následnou výrobu 👍. Od té doby, co tam ty kryty mám mi už k podvozku oči nesklouzly, že tam cosi furt trčí, je to nyníparádní. Děkuji také za podrobný soupis nejen tvého ale i mojeho usilí zde na fóru 😁.

[tom01]

Před hodinou, Sudetak napsal:

A není už jednodušší vyměnit auto ? :-))

Ne, není. Čím více těchto úspěšných úprav, tím míň důvodů měnit auto 😁😉