No ještě, že IRCéčko je pod patronátem Eurosportu, ty živý přenosy budou myslím libovoučký, už aby to bylo

neboj, dočkáš sa, ale ja som zvedavý ako si s tým poradí Kopejda a či fabia vydrží do konca

já prvně četl do kopca

jinak "dvoulitr atmosféra" to je pořádnej motor do soutěžního auta, že?

No vzhledem k tomu, že ten "Tvůj" motor má v té fábině cca 195kW, tak bys měl otesánka nechat taky trošku poladit, protože Tě asi při prodeji o pár koníků ošidili

já prvně četl do kopca

jinak "dvoulitr atmosféra" to je pořádnej motor do soutěžního auta, že?

do kopca

Tak zítra to vypukne. 21.1-24.1.2008 Rally Monte Carlo. Držme palce ať už to konečně letos je minimálně bedna a pokaždé

No tím si nejsem jist, ale taky držím

Bylo by to HODNE fajneeeee, ale hned na prvni start nevim nevim, kazdopadne bych jim to pral !

Když bude aspoň jedna fábule na začátek v TOP5, tak to u mě kluci ušatí mají vyhraný

No docela intenzivně testovali, takže já věřím v úspěch, ale ostrý závod je samozdřejmě něco úplně jiného než třeba sto testů.

Tak už máme oficiálně představený "nový" tým Škoda Motorsport, máme škodovku oficiálně zapsanou v IRC, takže nezbývá, než se těšit na zítřek

tak už som si aj tipol na ewrc dufam že ako hovoria na eurosporte "Kopeky" nesklame :palec2:

Ale stejně je to zvláštní pocit, když si člověk uvědomí, že přesně před deseti lety začla na tom stejném místě, z dnešního pohledu spíše neslavná, éra škodováckých WRCéček. Se mi skoro ani nechce věřit, že už to je deset let, navíc když si vzpomenu, co všechno se za ta léta v souvislosti se škoda motorsportem odehrálo...asi jako nejemotivnější zážitek se mi na prvním místě vybavuje Colin McRae ve fábii na australské šotolině, když útočil na druhé místo a před posledníma dvěma eRZetama přišla ta proslulá výměna spojky...sem v té době seděl na netu a hltal každý info, byl to celkem šok. Spoustu věcí už asi nikdy nepochopím, ale o jednom jsem přesvědčenej - je dobře, že to škodovka tenkrát všechno ukončila a nyní začíná nanovo. Samozřejmě, že před čtyřmi lety jsem byl právě tímhle rozhodnutím zklamán snad ještě víc než samotnou spackanou austrálií, ale teď to vidím jinak. Ono né nadarmo se říká, že je potřeba vymést všechno staré smetí, takže tfuj tfuj, já sem napnutej jak malej Džarda...dneska snad ani neusnu

no máš pravdu, vtedy si Colin, dneska už nebohý si parádne viedol s tou Fabiou a ukázalo sa , že všetko je iba o jazdcovi v aute, ale to čo vymysleli v servise to bolo najhoršie rozhodnutie aké asi kedy spravili okrem Armina Schwarza :smich: To je fakt 10 rokov? to sa mi ani nechce veriť, ale aspoň to po tých nie veľmi dobrých výsledkoch nevzdali a začali to zas s S2000. Ináč Kopejdu som si tipol na druhom mieste, čo nie je veľmi nereálne, a rád by som ho tam videl

Teď sem si taky vzpomněl na jednu nezapomenutelnou "ránu" Romana Kresty právě na Monte Carlu v roce 2002 s Octavií WRC...

Octavia WRC crash

no to mal brutálne šťastie, ale najviac ma štve, že Monte vyhodili z MS a je "iba" v IRC čo je trochu smola bola to dlhoročná tradícia, a aj jazdci boli proti zrušeniu

a tu je ďalšia minuloročná

Upraveno Leden 21, 200916 r od wrccko

Když už jsme teda u těch krizovek, tak jedna speciální oktávka Honzy Kopeckýho

na Rally Tatry v Púchove že

Tak to je masakr to sem jeste nevidel, no myslim si ze Octavka WRC predvedla s jezdcema skvele vykony, kurvit se to zaclo az s Fabii a hlavne s blbym jezdcem Schwarzem...

Uz aby to zaclo Netrpelive sleduju snad vsechny links http://live.bfgoodrich.com/IRC_2009_R1/raceclas.php

a je to tu, Kopecký pokazené riadenie , Hanninen zatial druhý

akurát som čítal článok a dodám Skaja k tej neslávnej premiére toto: roce 1999 představila Škoda s velkým očekáváním Octavii WRC, s níž chtěla pokořit největší esa světového rallyesportu. Jenže premiéra při Rallye Monte Carlo dopadla ostudně. Jeden vůz ani nedojel na startovní rampu u kasina, druhý se zastavil po pár stech metrech.

Sledoval jsem tu erzetu na eurosportu.Škodovka hodně dobrý,moc se mi to auto líbí.Jenom škoda té Kopeckého závady,mohlo to být lepší.

Tak už se nám začíná pomalu ale jistě rýsovat i zbytek ostrých fábií, který pojedou mimo fabriku.

Enrique García Ojeda v ME09 http://rally-mania.cz/index.php?vypisVse=detail&id=6545

a premiéra již dříve oznámenýho "Sandála" se taky blíží http://rally-mania.cz/index.php?vypisVse=detail&id=6546

Co z toho vyplývá - IMHO tolik, že zatím jsou všichni oznámení jezdci již dostatečně známí a již dokázali, že to za volantem umí. Navíc, že pro českého fanouška bude zajímavý sledovat jak IRC, tak i WRC a v neposlední řadě, že na Barumce se sejde hned několik fábií provozovaných několika týmy a škodovka tak bude mít "doma" silnou základnu

Monte Carlo nebyla náhoda a pneumatiková loterie;

Sandell v Norsku jim ukazuje co fábka umí i na sněhu