Hmm naraznik a kola z OII RS FL. Jen tomu narazniku (nastesti) chybi LED. Zase bude OII RS FL o neco min exkluzivnejsi

kully: myslím že můžeš být v klidu. Čekal že to bude větší pecka => jsem tím vysloveně zklamanej

Zase bude OII RS FL o neco min exkluzivnejsi

Ona je necim exkluzivni? Dyt je to jenom stupen vybavy..

Hmm naraznik a kola z OII RS FL. Jen tomu narazniku (nastesti) chybi LED. Zase bude OII RS FL o neco min exkluzivnejsi

Kolesa nie su uplne rovnake...ale naraznik bude velmi podobny, to je pravda.

Ona je necim exkluzivni? Dyt je to jenom stupen vybavy..

ale je to predsa "top of the line" nie? - aj vykonom aj vybavou a imageom... L&K ma nejak neberie...

Ona je necim exkluzivni? Dyt je to jenom stupen vybavy..

Stupen vybavy to je i neni

Rozdil mezi Prima, Classic, Ambiente, Elegance, Laurin & Klement neni na prvni pohled tak patrny jako mezi vyjmenovanym a RS.

Pouze RS ma jiny naraznik, kridlo, sedadla, spec. barvu (zluta, modra race), svuj motor a to k ostatnim vybavam nejde dokoupit jako priplatkova vybava.

V tom je ta "exkluzivita"

Nemluvim ted o tom, ze si pak doma muze az na ten motor kazdy svou OII upravit na RS

Sorry, ale mezi Classicem/Primou je rozdil oproti ostatnim snad jeste vetsi Chapu, jak to myslis, ale porad je to normalni auto, bez nejakych zvlastnich uprav (ne ze bych je potreboval). Ale tak je to asi na vnimani kazdyho no.

No on je uz sakra rozdil classic/prima a ambiente

Tak tak, nehovoriac o tom, že súčasné Ambiente sú na tom lepšie, než Elegance pred faceliftom...

Classic a Prima (CZ) / Family (SK) sa predalo v poslednej dobe hodne, bola perfektne nastavená cena s ohľadom na cieľovú skupinu. Family (SK) už skončilo pred 2 týždňami, ale ešte stále chodia ľudia a zaujímajú sa o Octaviu za 12tisíc € a na tretinky (leasing na 2 roky bez navýšenia).

Naspäť k téme FIIRS - niekto písal o svetlách - tak xenóny nebudú, a nebudú ani denné LEDky.

Upraveno Prosinec 1, 200915 r od Igor

Jojo, Primy/Classicu de ted videt hodne. Udajne to pak trochu utnul Trumf.

Musim rict, ze absence xenonu je pro me velkym prekvapenim. Je sice pravda, ze je snad zatim nema dokonce ani vyspelejsi Polo, ale i tak.

nebudú ani denné LEDky.

Cize vobec nebudu? Ja som pocul, ze MOZNO ako priplatok...Aj ked neviem kde by ich dali, ked nad hmlovkou nebude miesto...

Chce to už nějaký "hodně dobrý" zdroj

Jaký hodně dobrý zdroj furt chceš? Vždyť tu už bylo x krát napsáno: 1.4TSI 125 kW s 7q DSG, bude krátká i dlouhá. Nová zelená barva jako je na S2000, bez denního svícení (to bude mít ne-RS Fabie a Roomster po FL mít řešeno v mlhovkách jako ostatní modely). Design kol tady už proběhl, ty budou v různých barevných provedeních (bílé/černé...). Vzadu difuzor s dvojitou kulatou koncovkou výfuku. Víc snad netřeba dodávat ne?

Myslím, že je to dosť jasné

Jaký hodně dobrý zdroj furt chceš? Vždyť tu už bylo x krát napsáno: 1.4TSI 125 kW s 7q DSG, bude krátká i dlouhá. Nová zelená barva jako je na S2000, bez denního svícení (to bude mít ne-RS Fabie a Roomster po FL mít řešeno v mlhovkách jako ostatní modely). Design kol tady už proběhl, ty budou v různých barevných provedeních (bílé/černé...). Vzadu difuzor s dvojitou kulatou koncovkou výfuku. Víc snad netřeba dodávat ne?

Tak to je už celkem jasný, myslel jsem Denní LED diody... Ale díky za shrnutí

Upraveno Prosinec 9, 200915 r od NNN

já mám taky zdroje a ty mi říkaj, že FIIRS bude mít denni svícení a budou kulatý se čtyřma diodama stejně jako budoucí nový touran

Do marca uz nie je daleko tak vydrzat, sam som zvedavy ako vlastne bude vyzerat

Spíš kolik bude stát.

GC: to jsem taky zvědavej, hlavně ten kombajn mě zajímá a z čeho bude výbavově vycházet. Nejspíš z Ambientky

Typujem 18 999 EUR na slovensku

tip netip, bude to najdrahsia fabia

Sice je to OT, ale nemůžu si pomoct. Ta ibiza FR má jednu vadu - je to seat. Jinak na fabii RS se těším, i když jí už asi mít nebudu. Ale i tak to bude

No ted je to spise prednost, nova Ibiza je technicky na mile vzdalena Fabii obzvlast FR , pokud nerozsiri podvozek alespon podlozkama tak to bude uzka vysoka koza.. z toho se sportovni auto udelat neda.. o vytazeni blatniku si muzem asi nechat jen zdat, to by se prodrazilo... kazdopadkne proti takovymu Cliu RS apd. to bude slaby odvar..

V tomhle stavu aby to nakonec nebyla vysperkovana verze Sportlinu.. pokud pri tomhle stavu buce cena v zakladu vyssi jak 450t,- tak nevim nevim..

Upraveno Leden 20, 201015 r od JasteR

Moj nazor je, ze bude spickova technika v nie az tak spickovej karoserii, co je velka skoda...

Co všechno bude tedy v Ženevě? Fabia facelift, Fabia RS a bude i Roomster facelift nebo ten až na Frankfurtu?

Podle mě to stejný, nebudou vyrábět souběžně dvě verze. Měly by bejt jiný i vnitřnosti (eletrika, rádia, .....)