Prevodovka 1.6

[Hyby]

U 1,6/55kW s tímhle problém není, jen u 74 a 75kW.

Má někdo přijatelný vysvětlení, proč se ty nejty stříhaj u 74/75 a u 55kw/ SDI ne ?

Jestli vono to nebude tím, že s 74Kw se hrabe snadněji než s 55Kw či 1.9SDi

No, u tý SDi bych se moc nesmál, když to tak musím říct...se*e se to taky, právě že převodovky tý 100koňový 1.6ky a SDička jsou stejný a trpěj na to. A opravdu se špatně sháněj kdyby někdo o nějaký věděl, byl bych rád

[notobi]

jedna blbá rada ale učinná: preventivně rozebrat a nýty nahradit šrouby (myslim, že na to bude i opravárenská sada) ty převodovky se prostě nepovedly

[TomášT]

No jo jenže u 1.6 55Kw je převodovka prakticky úplně stejná a přesto jsem to ještě neslyšel...teda že by se u AEE střhnuli někdy nýty

[notobi]

protože na to nemá kroutící moment

[TomášT]

V momentu to nebude

SDI má 132Nm a 55Kw má 135Nm...SDI má tedy nejnižší moment a přesto i u ní k poškození dochází...kdepak, to bude v něčem jiném

[mirec1600]

Caute,

Tak uz som tu. Prevodo ma zradila na dovolenke takze to bolo

extra prijemne a pravdaze nie moc lacne....

Len pre info mam octu tour r.v 2005 a tiez to u mna prevodovka DUU vzdala.

Neviem ci to tu uz niekto pisal ale od roku 2000 alebo 2001 sa zacali davat hrubise nity.

Velkost 9,5 na 11mm preto su aj 2 opravarenske sady srobov. Vacsie alebo mensie.

V kazdom pripade u mna nity vydrzali zato ale sa mi rozsrotovali slniecka a planety.

Ono pri tych nitoch sa stane to iste ked ten nit vacsinov tam padne...

Musim dodat ze mam ESP co pri vyrovnavacich manevroch dava dost rany skrz brzdy,

takze kto vie co moju poruchu sposobilo.

Podla mna idealne riesenie ked prevodo este chodi rozhadzat kupit sorby nity odvrat.

A v mojom pripade som spekuloval dat tam diferakovy kos s ERTa ktory ma vacsi diferak.

Tym padom vacsie planety a aj slniecka je tam gulove zvacsenie so 74 na 76 v tom diferaku.

Kos by zvonka nemal byt vacsi ako ten mensi

Takze aby aj ty majitelia co maju novsie octavie s touto prevodovkou neboli zas moc kludny...

[Hyby]

Můžu se teda zeptat, jakej typ přesně je ta SDI převodovka? Jestli někdo ví, moc by mi to pomohlo, díky

[Hyby]

tady máč tabulky převodů

ahoj. Chápu z tý tabulky správně, že sdi převodovky jsou dva typy? díky

[Karki]

Prosim poradte.

Oktavka 1.6 74kw typ převodovky nevim jiste ale určitě ten osvědčeny a bezpuruchovy

Dneska jsem zjistil,že při jízdě na zpatečku se začlo ozyvat nějake cvakaní,jako by řetěz přeskakoval přes zuby,nebo zapatka cvakala po ozubenem kole.Myslel jsem,že to bude homokynetak,ale jde to z převodovky.Dočetl jsem se,že nejsem jediny.Jestli jsem to dobře pochopil,nejde o problem s nyty,ale kolečko zpatečky.CHci se připtat vydrží tento problem do jara,nebo je to akutní a radeji nejezdit?Na co se mam připravit,co se tyka financí?Nyty chci stejne na jaře vymenit seda pry stojí 3000Kc,prace u znameho 1500Kc.Auto nehoním,chovam se k nemu velmi slušně.Olej jsem na jaře kontroloval,řadit jde bez problemu.1 a 2 trosku huř,ale to je asi normalni.Děkuji za všechny rady a ohlasy.

[notobi]

tohle bych řešil co nejdřív, protože jestli se ti rozloupne je to na vrakovišti nedostatlkový zboží a novou za 80 000,- chtít dávat nechceš ne?

[Návštěvník]

muzes vypustit olej z prevodovky - pokud tam budou hlinikove piliny tak jako u me tak bohuzel

kdyz bude potreba mam tu dily prave na tu prevodovku co se sere

Editováno: 1. Únor 2010, autor: Návštěvník

[Karki]

Zeptam se jinak.Kolik kilometru muzu najet dopredu.Predpokladam,že pokažene je to jenom na zpatecku.Nebo zhanet nahradni auto.Mužu s tim najet 200km,než budu mit volnou garaž?Vim ,že mam blbe otazky,ale stalo se mi to v nejmin vhodnou dobu.A potreboval bych aspon tech 200km vydrzet.Diky

[martincz]

Prosim vas je nejakej problem se spojkou koukal jsem za maji 200mm a truha ma 210mm kdybych menil prevodovku tak at vim jesli mam koukat i podle typu na prumer spojky

[notobi]

to karki: pro Tvoje dobro je lepší nejet s tim pokud možno už radši vůbec

to martincz: nejdřív to chce napsat jakej tam máš motor aby Ti někdo vůbec poradil jakou spojku tam máš

[martincz]

mam tam motor 1,6 55kw r.v. 1999

[martincz]

naco se mam hlavně kouknout při koupi převodovky abych nekoupil spatně jedna se o 1,6 55kw

Editováno: 22. Únor 2010, autor: martincz

[p!trs]

Ale už sem sehnal DUU po repasy

Ahoj, jak je v citaci, sehnal sem převodovku po repasy , cena 13000 Kč + 500 Doprava , z druhýho konce republiky.....Dal sem ji do auta , koupil origo olej , kterej zrovna levný není, jel auto projet a šok. (pár přízpěvký zpátky, zažil někdo něco podobnýho ) Řazení v pohodě , trojka čtyřka pětka v pohodě, ale jednička s dvojkou celkem dost hučí , nebo nevím jak bych to popsal , stará převodovka mi hučela celkově, ale tady jen ty dvě rychlosti a to tak že je to i z venku pro kolemjdoucí slyšet. Něco jak ztlumená zpátečka

Volám milému pánovi co mi ji prodal a odpověď byla : Na převodovku nedáváme záruku, je repasovaná, na diferenciálu byly dány svorníky.Hučí proto že se musí zajet ozubená kola.

Je mi z toho dobreku 13 K pro mě není málo. Jak mám poznat že hučí opravdu jen kola a že to nejsou zas nějáký ložiska? Chci jet s autem do Itálie a mám strach že někde zůstanu. Další věc co přispěla k mojí nedůvěře k údajné repasy byl fakt že teče gufero na poloose...

Chtěl bych se zeptat , jetli by někdo neměl průřez, náčrt nebo něco podobnýho, týhle převodovky , aby tam byly vidět ložiska , zkrátka všechny díly.Kdyby někdo měl a poslal, předem děkuju.

K tomu hučení, má smysl lít do oleje nějáké přísady? Prodávaj toho dost ,všude píšou snižuje hlučnost , opotřebení apod.

Kdybych tu moji oktávku podpálil, mám krásný život i když teď je to asi moje blbost

Editováno: 30. Březen 2010, autor: p!trs

[martincz]

Kluci jakej je ten odkaz na rozebrani prevodovky v ang. chtel bych to vyskousetjestli to zvladnu ci ne

[TomášT]

naco se mam hlavně kouknout při koupi převodovky abych nekoupil spatně jedna se o 1,6 55kw

Co ti odešlo na té převodovce z 1,6 55Kw?

[martincz]

uz je to v pohode koupil jsem z1,4 golfa za hubičku najeto kolem 100000km,ale chtel bych se do ni kouknout a popripade opravit,mel jsem odkaz na uplne rozebrani ale nechtene jsem to odstranil a ani to nemam v hystorii

[TomášT]

jo OK fajn, ale co se s ní stalo? jak se to projevovalo? "odešla" je široký pojem....

[martincz]

jo OK fajn, ale co se s ní stalo? jak se to projevovalo? "odešla" je široký pojem....

takhle ti to řeknu jezdila v pohodě řadit mi šlo strašně na tvrdo a hučel diferencial poměrně slušně tak jsem měl strach a radši jsem ji vyměnil

[TomášT]

Aha a kolik měla najeto Km?

[martincz]

Aha a kolik měla najeto Km?

vubec nevim na tachometru mam 128000km ale zajimave je ze převodovka repasovana a skoro nova spojka

[Tazz]

Zdar všichni,

musím trochu uklidnit všechny co mají po této diskuzi strach o své převodovky.

Vlastním OI 1,6 75kw AVU 2001 s převodovkuo DUU/O2K najeto 235 000 km a převodovka naprosto vyšlapuje a řazení je taky O.K.

Uvědomme si kolik je vyrobených převodovek a kolik si Vás tu stěžuje na problémy.

Já jsem z Mladé Boleslavi a moc vlastníků si nestěžuje na převodovky- možná na rozjíždění, ale to řeší čidlo na spojce a v nejhorším Jandis (CIMBU)

v Sukoradech- úpravou řídící jednotky- přechodů.

Nechci nikoho napadat, ale příjde mi, že si tady stěžujou akorát ti co s autem dělají tzv. psí kusy- hrabou všude co to jde, dělaj ze sebe závodníky a pak se divěj.

Někteří samozřejmě auto koupí od takovéhoto pilota- tesně před smrtí a pak chudáci spláčou nad výdělkem

Taky tu někdo psal, že škodovka neuznává přetržené nýty na diferáku jako záruční servis- bodeť by jo, když nikdo nikdy nezjistí co s tím autem majitel dělá

Tak se nebojte a v klidu jezděte.

Tazz

Editováno: 1. Prosinec 2010, autor: Tazz