No filtr ten co je ve prdu jsem mel venku a i tak se dost razantne furt snizuje výkon vzduchu kdyz dam na teplo - jak jsem rikal - mam dojem ze bude asi zanesene bordelem ten radiator u vnitr - dostanu se tam nejak - mozna to zkusim profouknout vzduchem - tlakem

No filtr ten co je ve prdu jsem mel venku a i tak se dost razantne furt snizuje výkon vzduchu kdyz dam na teplo - jak jsem rikal - mam dojem ze bude asi zanesene bordelem ten radiator u vnitr - dostanu se tam nejak - mozna to zkusim profouknout vzduchem - tlakem

V příloze máš obrázky jak jsou nastavené klapky v jednotlivých fázích ofuku-třeba ti to pomůže při hladání problému.

No filtr ten co je ve prdu jsem mel venku a i tak se dost razantne furt snizuje výkon vzduchu kdyz dam na teplo - jak jsem rikal - mam dojem ze bude asi zanesene bordelem ten radiator u vnitr - dostanu se tam nejak - mozna to zkusim profouknout vzduchem - tlakem

V příloze máš obrázky jak jsou nastavené klapky v jednotlivých fázích ofuku-třeba ti to pomůže při hladání problému.

Diky

Chlapi, šlo by udělat, aby při jakékoliv poloze toho otočného čudlíku kam má směřovat vzduch, šel vzduch zároven vždy na pření sklo? Myslím že to tak má udělaná Fabie. Jako že bych nějakou klapku zablokoval na stálo. Co myslíte?

Upraveno Listopad 18, 200717 r od Petr E

Vezmes stipacky a preskripnes tam lanko a rucne naladis ci zablokujes klapku. No u fabie to fouka na predni sklo jeste u jednoho rezimu - to u octavie mame jen pozici smer nahoru

Ale ted koukam ze si u fabie nepustis naplno k sobe do predu a jeste k noham - no jde to ale musis mít ovladac uprostred techto dvou rezimu

Upraveno Listopad 18, 200717 r od Host

Díky, koukal jsem na to, a budu muset asi nějak sundat palubku dole, protože se tam asi jinak nedostanu. Nevíte kam ty dráty z vypínače vedou, myslim směr.

Upraveno Květen 18, 200817 r od Petr E

Vezmes stipacky a preskripnes tam lanko a rucne naladis ci zablokujes klapku. No u fabie to fouka na predni sklo jeste u jednoho rezimu - to u octavie mame jen pozici smer nahoru

Ale ted koukam ze si u fabie nepustis naplno k sobe do predu a jeste k noham - no jde to ale musis mít ovladac uprostred techto dvou rezimu

Díky, koukal jsem na to, a budu muset asi nějak sundat palubku dole, protože se tam asi jinak nedostanu. Nevíte kam ty dráty z vypínače vedou, myslim směr.

hned za, kdyz si sednes misto spolujezdce tak budes mit teleso nad nohama na prave strane budes mit orientovan vstup vzduch ten je pres servo a na leve strane + uprostred packy s bowdenama vlez si pod a sundej odstineni je na 2 plastovych sroubech jdou odsroubovat i prstem ale je jeste prevazane dlouhym vazacem.

Ted si uvedomuji ze ti bude stacit odsroubovat jen jeden sroubek a odstineni ohnout a uvidis cely ten zazrak

Tak to je super, díky

Upraveno Květen 18, 200817 r od Petr E

Tak jsem uz ze zoufalstvi kvuli poceni vsech skel vymenil pul roku stary filtr a cisticim sprejem vycistil klimatizaci...myslim, ze to trosku zlepsilo...ale porad to delalo...

Jeste jsem si vsiml, ze pod levnymi kobereckami v Hypernovy (ktere mam na zimu) je dost mokra podlaha => z koberecku se odrolila spodni vrstva "gumy"...necham auto par dni vyschnout v garazi...uvidime...

P.S. kdyz uz nic, aspon mi uz nesmrdi klima

Vezmes stipacky a preskripnes tam lanko a rucne naladis ci zablokujes klapku. No u fabie to fouka na predni sklo jeste u jednoho rezimu - to u octavie mame jen pozici smer nahoru

Ale ted koukam ze si u fabie nepustis naplno k sobe do predu a jeste k noham - no jde to ale musis mít ovladac uprostred techto dvou rezimu

Taky se mi na O1 předfacelit dost potí přední okno pokud se nefouká na okno. Je to bolest asi všech O1.

Ale mám vyzkouženo, že pokud foukám pouze na nohy, tak to jde taky na okno a okno se nepotí.