Tak mam otazocku. Mam maxidot na 2,5 gen a ked necham zapnute svetla tak mi nepipaju. Podla mna ma 2,5 generace trosku inak prepinovany konektor lebo na starych budikoch fungoval a aj na jednych co som mal 1/3 maxidot to fungovalo (dokonca sa mi nanich aj zobrazovala ledka otvorenych dverí) a na uplne novich maxidot budikach mi to nepipa. Neni tam nahodou ten pin otvorenia dvery niekde inde ako na 3 gen ??

3 g to jde CANem

a CAN 2,5g si nerozumí s CAN 3g

proto každej předělává dveřní jednotky aby to fachalo

budíky vlastně nevědí, že máš otevřené dveře protože do nich nejde žádnej CAN signál s touto Zprávou, proto nepípaj...

Huh... možná by stálo za zvážení, jestli nevypíchnout téma Maxidot někam nahoru - je to skoro co týden nové vlákno se stejnou otázkou.

Vim ze tu o maxi-dotu bylo uz hodne, ale neco mi vrta v hlave...Nedavno jsem kouknul do navodu k octuli..a koukal jsem ze v nem je zminka o maxi-dotu a to mam modelovy rok 2000 tedy komfort 2,5generace, stejne tak je tam psano i o kontrolce otevrenych dveri, ktera podle me taky fungovala az se treti generaci stejne jako maxik. Jak je tedy vyresen maxik, pokud si ho nekdo objednal z vyroby na 2,5generaci?

Maxíkové budíky na 2,5 G opravdu jsou,mám je v práci v skříni.

Hmm, tak já mám facelifta, koupeného v dubnu 2001, výroba ale byla září 2000. Díval jsem se na označení komfortky a je tam 1JO 959 779 Q, mělo by to být prej 2,5 generace. Má někdo doma , k tomu nějaké tabulky , nebo něco, kde by se to dalo přesně zjistit ? Auto má všechny dveře v elektrice, ale crentrál je jen klíčem. Dala by se tam dodělat orig. dálka , popř.existují na tady toto vystřelovací klíče?

Hmm, tak já mám facelifta, koupeného v dubnu 2001, výroba ale byla září 2000. Díval jsem se na označení komfortky a je tam 1JO 959 779 Q, mělo by to být prej 2,5 generace. Má někdo doma , k tomu nějaké tabulky , nebo něco, kde by se to dalo přesně zjistit ? Auto má všechny dveře v elektrice, ale crentrál je jen klíčem. Dala by se tam dodělat orig. dálka , popř.existují na tady toto vystřelovací klíče?

hiii, já mám první generaci rok 97 a vystřelováky jsem si na to normálka sehnal, vystřelovákz jdou na všechno... Jen se musí trochu chtít... Já teda vystřelovák komplet vykuchal a upravil jsem svou dálku do vystřelováku

Jo a klíček jsem taky upravil ten můj origo. Ono se to toiž dá vyndat a jen přehodit, drží to tam na čepu, kterej vyťukneš a vložka ti vypadne.

To jsi mi moc teda neporadil. Psal jsem, že nemám originální dálku na klíči, mám ji řešenou přes alarm META. Klíče mám obyč , nevyklápěcí , takže bych těžko mohl něco z nich přehazovat a upravovat .Planžeta na obyčejném klíči se nedá vyčepovat a přehodit na kloub vystřelováku, je tam totiž napevno zalitá v umělé hmotě.

Tohle mně napadlo dávno, bohužel to takto nejde.Napadl mě jiný způsob, a to přehodit plošný spoj z METY do toho klíče, jenže ten je o dost větší než prostor v tom klíči a tak jedině by se musel ubrousit.Problém je v tom , že bych musel odbrousit tolik, že tím přeruším uplně jednu cestičku na tom plošňáku, tak nevím jestli bych to tím nezkur...l . Muselo by se to dopájet třeba kouskem drátku, jestli by to teda šlo.

Chtěl jsem pomoct zjistit typ té mojí komfortky, a co vlastně umožňuje, jestli by se nadali sehnat of. klíče (frekvence) a jen nechat vyfrézovat novou planžetu.

Hmm, tak já mám facelifta, koupeného v dubnu 2001, výroba ale byla září 2000. Díval jsem se na označení komfortky a je tam 1JO 959 779 Q, mělo by to být prej 2,5 generace. Má někdo doma , k tomu nějaké tabulky , nebo něco, kde by se to dalo přesně zjistit ? Auto má všechny dveře v elektrice, ale crentrál je jen klíčem. Dala by se tam dodělat orig. dálka , popř.existují na tady toto vystřelovací klíče?

Použité generace imobilizéru: Fabia-Všechny motorizace-3.generace

Octavia_ 1.6 55kw,1.6 74kw//ECE/,1,8 110kw 1 .generace 2.0 85kw/EU2,D4,EU3,latino a EU4do01/02-2.generace 1,9 81kw,1,9 74kw a 96kw,1,9 66kw,1,4 55kw,1,6 75kw,2,0 85kw/EU4/,1,8 110kw/EU3,EU4/ 3,generace

Superb-všechny motorizace 3,generace

Dík , ale nejsem z toho moc chytrý. Nedalo by se to zjistit přímo podle toho mého čísla, co tam mám uvedené?

Maxíkové budíky na 2,5 G opravdu jsou,mám je v práci v skříni.

No a ty na 2,5generaci umi ukazat i otevrene dvere? Nemas je na prodej? :-)

Umí samozřejmě všechno,jsou tam všechny funkce stejné ale Tobě jsou asi na prd,koukám že máš TDI a tyto jsou RS-benzín.

Umí samozřejmě všechno,jsou tam všechny funkce stejné ale Tobě jsou asi na prd,koukám že máš TDI a tyto jsou RS-benzín.

hoď sem prosím alespoň označení těch budíků, ať víme, jaký popřípadě shánět

Hodím ale až zítra,v hlavě to nenosím,tak na ně musím mrknout.

Hodím ale až zítra,v hlavě to nenosím,tak na ně musím mrknout.

To jako dokazou i ukazat jaky dvere jsou otevreny? Bez nutnosti prekopat vse na 3. generaci?? To chci taky :-) co by se stalo kdybych je dal na diesel? Krome toho ze jsou tam otacky do kterejch to urcite nedostanu tak nic ne? Nebo by nesli vubec prizpusobit?

Upraveno Prosinec 9, 200717 r od tomina

Myslím že by to šlo ale otáčkoměr do 7 tisíc a tacho do 270 km/h no nevím

Tacho by nevadilo :-) ty otacky jsou trosku divny no co :-) :-) a jsou k prodeji? za kolik bys je nechal?

a kde vezmes na benzinovejch budikach kontrolku zhaveni? nemaj ty benzinovy budiky trochu jine kontrolky?

a kde vezmes na benzinovejch budikach kontrolku zhaveni? nemaj ty benzinovy budiky trochu jine kontrolky?

kontrolka žhavení tam samo je jde jen o změnu SW na naftu a pak to bude šlapat

Tak tady je to číslo

Zapojil jsem je jen na stole ale na ukázku to snad stačí.

Jsou zapojené bez komfortky a dveře na nich otevírám kostrou-koncáky ve dveřích.

No a jinak to jsou úplně standart maxíky.

Za kolik by byly? Umíš i ten SW změnitna tu naftu ?