no kamaráde asi to bude dost velký výdup páč už mám doma nový díl a ty praskliny tam jsou taky takže jsi měl asi recht.jediné co mě může uklidnit nebo čím se snažím uklidnit já je to že to ložisko na kterém držík větrák se nedá měnit a stejně se to musí koupit pokud to ložisko odejde.Já ho mám sice ještě dobré ale když už to mám doma tak to tam hodím

no mám 2.5 TDi a tam je toho trošku víc

cus,zda se mi tva cena docela hodne,koukni na http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/superb/

teď nevím co máš konkrétně na mysli,ale jestli myslíš ty rozvody za 5500kč,tak si nemyslím že já to mám drahé.Rozvody jsem bral od Seba za cenu 7200kč ale bylo to včetně tlumiče vibrací a vodní pumpy což na tom obrázku od tebe není vidět.Rozvody jako takové se prodávají bez těchto doplňků co jsem jmenoval.

Jinak určitě se dají rozvody koupit někde i levněji,nicméně já si radši připlatím za kvalitnější díly než abych na tomto ušetřil a pak se divil.

Při kolika km nejlíp udělat rozvody? škoda octavia II, 2005, 1.9 TDi, čipnuté.. díky

120t km

V kolika by mela byt vymena na Sup I 2,0 TDI vyrobeno 12/07 M8 jeden z poslednich supu I ? Nekde jsem cetl 150tis..

kód motora ??

BSS

120 tis. km

A kod motora BPZ?

TO PetrKV:

120t km

TO harmis:

od 08.2003 120tkm

Stačí trochu hledat. Už jsem to sem dával do stejného tématu. Teď sem dám jen tu tabulku a budu se těšít na třetí téma o rozvodech.

harmis (BPZ), by sa tam ale nenašiel

To bude tim,ze je ta tabulka stara,takze se nove tema o rozvodech mozna bude hodit Proto tam neni tvuj motor,ktery do SI sel az v r2007.Nasel jsem servisku a podle ni jsem pobral,ze muj BSS z konce 07 a i tvuj BPZ maji napsano 150tis km...

Ta jak chlopi? A osobne to vymenim radsej skôr a by som mal lutovat.

tak jo chlapi,aby tých dohadov nebolo málo ,tak dokladám tabuľku z ELSY

inak s týmto s tebou súhlasím

vymenim radsej skôr a by som mal lutovat.

jj tak to je

ano je to pravda 120tis/km

Me k tomu dali servisku co patri k Supu II....Tam je psano PD 150tis a CR 180tis..

Upraveno Říjen 10, 201113 r od PetrKV

Jen tak pro zajimavost,odpoved ze Skoda Infoline..

Vazeny pane.......,

dekujeme za Vas e-mail. Omlouvame se za prodleni s odpovedi vzhledem k vysoke frekvenci e-mailovych dotazu. K Vasemu dotazu sdelujeme, ze vymena ozubeneho remene u motorů TDI-PD vozu Škoda Superb I je následující:

vozy vyrobene do 7/2003 = 90.000 km

vozy vyrobene od 8/2003 - 4/2006 = 120.000 km

vozy vyrobene od 5/2006 = 150.000 km

motory TDI: od nasazeni po 120.000km

Dalsi blizsi informace ziskate u nasich smluvnich servisnich partneru.

Dekujeme za pochopeni.

S pozdravem

Daniela Auerhannová

info@skoda-info.cz

ŠKODA Infoline 800 600 000

vcera sem dal robit rozvody a pletenec na 1,9 96kw puvodni cena mnela byt rozvody 7500 a pletenec1100 a dnes my volali ze je spatna napinaci kladka na drazkovanem remenu tak ze 8600 se dostanu na 14100 a top sem kupoval auto abych donej nedaval penize mam ho 6 mesicu a stale neco

tak si daj skontrolovať už radšej aj volnobežku alternátora,aby ti neodišla neskorej zasa..

vcera sem dal robit rozvody a pletenec na 1,9 96kw puvodni cena mnela byt rozvody 7500 a pletenec1100 a dnes my volali ze je spatna napinaci kladka na drazkovanem remenu tak ze 8600 se dostanu na 14100 a top sem kupoval auto abych donej nedaval penize mam ho 6 mesicu a stale neco

To je nějak drahá kladka, na superb 2,8 stojí 950,- a za 15 min. si ji vyměním sám.

no bylo to dost ale lacnejsi sem nesehnal xco sem sa dival tak oni tak stoja a vcil sa my asi dojebyl alternat tyden od rozvodu a uz nenabija

Jinak díly na škodovky za perfektní cena a kvalita prvotřídní: www.hanza-autodily.cz

Beru pouze tam a max. spokojenost a seriozní jednání.

Musím se připojit, je to již dnes legendární dodavatel VW-Škoda dílů "SEBO", vždy naprostá spokojenost po vŠech stránkách!