halo

já jsem polský

já mám skoda fabia 2 PD 1,9tdi Sport 2007

Chce Tentýž systém namontovat

nevím, kde mám signál rychlosti

Jak a kde kabel ?

Zbytek je stejný jako f1,

Já nevím, jestli to vadí, ale mam ecu EDC17

Díky a pokud jde o

Já xenony na auto nikdy nedám,,vám nevadí ti co je mají?vždy když se míjím s autem ktery má xenony div neslepnu,,tohle je zbytečné..snad se mnou někdo souhlasí.

Oslepneš z takových, které nejsou seřízené, nebo nefunkční nivelace.

Právě proto je u xenů automatická nivelace a ne ruční.. aby se vždycky sklopily a neoslňovaly..

Tak v tom případě je to téměř každy druhý vůz co je ma na svícení do ksichtu,chjo ta bezohlednost...

Nebo je to taky tím,že neumíš jezdit :-)

Ono koukat i do seřízených světel není žádná lahůdka.

heh,tak asi je rozdíl seřízeny a neseřízeny pozna i laik

Ani ta nejlepší a nejrychlejší nivelace nezabrání situacím, kdy může dojít k oslnění. Předpis nařizující vazbu (vysocesvítivých světlometů) s automatickou regulací sklonu (a zařízením na automatické čištění) je napsán v dobré víře, ale problém oslnění nikdy nevyřeší. Je to stejné, jako když ty ostřiky řidič prostě nepoužije. Znal jsem jednoho vola, který jezdil s téměř neprůhledným čelním sklem (zaneřáděným od much a komárů), ale stěrače (a tím pádem i ostřikovače) zásadně nepoužíval. Jak vypadalo jeho svícení se xenony nemusím vysvětlovat...

Znal jsem jednoho vola....

Kdyby si čistil sklo,mohl být ještě mezi námi

Sorry za OT, ale říká se, že o mrtvých jen dobře.

Byl sice divný, ale jeho úděl bych nepřál nikomu... rakovina...

Holt Kmotra Zubatá to k němu vzala zkratkou... asi se už na to prasení taky nemohla koukat...

zdravím mám roomstra 2009 (před fl) a chtěl bych čočky osadit xenony(HID)..... je mi jasný že bez automatickýho sklonu budou problémy s STK a s Policii. Proto se ptám lze namontovat automatika z F1 ?

Budou technický proublems, ne jenom na STK - nevím, jestli sklonový serva z FI budou pasovat do výřezů ve světlech FII/R. Jinak by to jít použít MĚLO - FI ještě netahala data z náklonovýho snímače na zadní nápravě po CANu, ale analogově po drátu přímo spojujícím snímač a světla. Ten snímač na zadní nápravu budeš muset domontovat. Do světlometů FII s corner funkcí to ale pasovat nebude určitě - je v nich jiná mechanika než jen náklonová.

Ale hlavně - legislativní problémy budou i s namontovaným ostřikem a rychlým náklonem z FI, protože FII/R NEMÁ NA ROZDÍL OD FI žádnou verzi v ČR homologovanou s xenonovýma světlama...

 

Auta přišlý do výroby po roce 06 neboli právě room a ef-dvojka už ty data MĚLY MÍT po sběrnici CAN (původní typovej návrh s tím počítal), jenže Vlkohrad do nich xenony neschválil ... Tudíž v zapojení ŘJ a komfortek se i původně s takovou možností počítalo, jestli je ale aktivovatelná i v produkčních verzích, to nevím - pak by totiž šlo dát xenony s rychlým náklonovým mechanismem i do cornerů.

Jenom Ekkara poopravím - FI (jako jediný model Škoda) nemá "rychlý" náklon, tzn. dynamickou regulaci, pouze statickou.

A pro Roomstra by se ještě musela ta nivelační jednotka použít z O1, protože Room má z O1 zadní nápravu. Což by mohla být další komplikace.

A to pouze při řešení jako z F1, nikoliv tím datovým, jak popisuje Ekkar.