Zdravím vás.Zajímalo by mě,jestli jste neměli s výměnou problém na technické?

Nebo,jak jste to vyřešily ve velkém techničáku?Tam jsou zapsaný bubny...

Zdravím vás.Zajímalo by mě,jestli jste neměli s výměnou problém na technické?

Nebo,jak jste to vyřešily ve velkém techničáku?Tam jsou zapsaný bubny...

Ja som to este na felde mal vymenene a nikdy mi to nikto nekontroloval (a STK som presiel bez problemov, brzdy boli dobre nastavene...)

Ale rad by som vedel, ci niekto mal s tym niekedy problemy...

Zdravím vás.Zajímalo by mě,jestli jste neměli s výměnou problém na technické?

Nebo,jak jste to vyřešily ve velkém techničáku?Tam jsou zapsaný bubny...

Technická bez problému,typ brzd v techničáku není uveden.

Čaute, chtěl bych se zeptat , když mám O1 1,6i/75kw a chtěl by zadní kotoučovou nápravu, musím se dívat při shánění jen na konkrétní typ? (1,6i) Nebo mi tam bude pasovat více typů např. jiné motorizace nebo golf atd. Děkuji!

Tak pasuje tam vse krom 4x4!! a rozmery kotoucu jsou jine na rs (ale bude tam pasovat) a 1.8 turbo ten ma taky jine kotouce ale tez by jsi ji tam mel npasovat.hlave aby byly dobre samostavy !cxena okolo 2500

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

Přesně tak, dáš tam jakoukoli kromě 4x4. Pokud by si hledal kotoučovku z 1.6, tak tu nikdy nenajdeš, tam se vždy dávala jen náprava s bubny.

Co ty víš třeba pohledá a bude ji mít.Třeba Leon už 1,4 má kotouče

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

Tak pasuje tam vse krom 4x4!! a rozmery kotoucu jsou jine na rs (ale bude tam pasovat) a 1.8 turbo ten ma taky jine kotouce ale tez by jsi ji tam mel npasovat.hlave aby byly dobre samostavy !cxena okolo 2500

ale až tam dá kotouče z rs, tak aby se mu tam vešli kola (min 16")

Zadna kotucova naprave z RS ma kotuce 256x22mm odvetravane... tam by slo este obut aj 14"

Otazka je, kedze to ma 1.6, ta mala vpredu myslim FS-III s 256mm kotucmi, ze ako by to brzdilo (myslim ze naprd...)

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

to pardon, myslel jsem že chce vyměnit i přední

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

Na p řední prdím ,myslím ,že jakékoliv zadní kotouče budou brzdit lépe než bubny. Díky všem!!!

Nejake dramaticke rozdiely pri beznej prevadzke necakaj... sila zadnych brzdovych kotucov je pri intenzivnom brzdeni - neprehrievaju sa a tak pomalsie vadnu... este lepsie su na tom odvetravane kotuce...

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

Přesně tak, dáš tam jakoukoli kromě 4x4. Pokud by si hledal kotoučovku z 1.6, tak tu nikdy nenajdeš, tam se vždy dávala jen náprava s bubny.

Pokud byla z výroby vybavena ESP, 100% má kotoučovou zadní nápravu.

A já mám taky dotaz pánové... každej tedy mění kus za kus (budnovou za kotoučovou), ale co kdybych měl jen díly... jde to předělat? Můžu mít vše co je potřeba ( kotouče, třmeny, destičky, štíty, trubičky, lanovody), je velkej problém to předělat, má s tím někdo zkušenost ?

vobec nie je problem predelat. nedavno som musel prehadzovat, lebo som mal krivu napravu...

... sa mi zda ze nieco o tom je aj v sekcii - inst. manualy

Upraveno Červenec 2, 200817 r od mcsolle

Je, ale to kazdej meni celou napravu... ja to chci predelat po dilech.

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

ja som tiez vymenil celu, potom pokrivil, dal spat staru bubnovu a prerobil na kotucovu

vobec nie je tazke

takze bez problemu prace jo? kdybys nebyl ze slovenska tak se stavim na navstevu

tak de o to že se musí použít nová ložiska s náboji, jinak se to dá přeházet snad v poho, já se na to taky chystám, doma má kotoučovku, jen se k tomu né a né dostat

Problém by mohl být se stahovákem na náboj, nebo alespoň já ho v šuplíku nemám

switcher napsal:

Je, ale to kazdej meni celou napravu... ja to chci predelat po dilech.

Nemusíš měnit celou nápravnici. Stačí jen přeskládat kraje a je to. Pokud máš doma všechno skladem, je to brnkačka na jedno odpoledne. I když musím říct, že u své přestavby z kot. 239 na kot. 256x22 z RS jsem si nechával nápravnici svou. A moje druhá montáž byla už komplet kus za kus, viz foto.

 

 

Upraveno Prosinec 12, 20195 r od Milan II

já právě chci taky jen předělat buben za kotouč na starý nápravě... díly budu mít za 14 dní a už teď se bojim

Chtěl jsem se zeptat, to co tu píšete platí i o TDI 66kw! A nebude potom problém s ABSem?

Děkuji!

určitě je to ten samej postup!

spis jen dotaz nez otazka protoze si myslim ze odpoved je urcite ne..

jde z klasicke zadni bubnove napravy udelat pouze s dokoupenim prihodnych soucasti kotoucova?

shanel sem se po ni v mym okoli, ale neuspesne tak bych to bral spis jako krajni variantu..