Čaute, mám na Fabii 1,416V (55KW), kola FRS s pneu Continental 205/45/R16.

Nevím na kolik je nafoukat, původní 195/55/R15 jsem dával na 2,2 předek a 2,0 zadek.

Je to u těch R16 jiné? Na víčku od nádrže mám max ty R15.

Díky

U FII sa 16" majú fúkať 2,0 vpredu a 2,1 vzadu pri čiastočnej záťaži. Pri plnej je to vpredu 2,4 a vzadu 3,0...

já tam tlačím 2.1 předek a 2.0 zadek -16" FRS

Áno, u dízlov sa dopredu tlačí viac, keďže motor je podstatne ťažší...

ja mam sice 185/60R14 a fukam to vsetko rovnako predok aj zadok na 2,3. rozmyslam ze to zdvihnem na 2,4, pri zatazi to fukam na 2,4 -2,5 oboje.

Co se tak podívat na víčko nádrže, tam je to napsané. A nebo do chytré knížky, kterou máš k autu.

Co se tak podívat na víčko nádrže, tam je to napsané. A nebo do chytré knížky, kterou máš k autu.

Děláš chytrého, v prvním příspěvku píše, že to na víčku nemá. Starší ročníky neměly kola 16" v TP vůbec.

Já mám psané 2,3/2,5 při zátěži 2,5/2,8

Ty jsi ale zvláštní případ, navíc on má 1.4 a ty FRS

Aha, tak na té 1.4 bych předek dal 2.1 taky, ale zadek bude stejně těžký jako u FRS ne?

BTW: další blázen, co dobrovolně dává tento tragický a nesmyslně drahý rozměr...

mám stejnej motor co ty, a stejný profil gum, mám foukáno na 2,5

Čaute, mám na Fabii 1,416V (55KW), kola FRS s pneu Continental 205/45/R16.

Nevím na kolik je nafoukat, původní 195/55/R15 jsem dával na 2,2 předek a 2,0 zadek.

Je to u těch R16 jiné? Na víčku od nádrže mám max ty R15.

Díky

CAVES!

Kupoval som Micheliny a je zaujímavé pozrieť sa na ich ofici-web. Ku svojím pneu dávajú zaujímavé inštrukcie. Odporúčam pozrieť všetkým, čo zaujíma tento námet. Je tam aj ukážka + štatistika o tom, čo sa stane ak máš pneu POD-PRE-hustenéééé. )))

Majte sa !

Petbor