Maroš Vloženo 3. Květen 2008 Vloženo 3. Květen 2008 Ahoj po dvouměsíční odstávce jsem zjistil ,že na mé O1 TDI 81kw začal na volnoběh pískat klíńák. 2 dny jsem na to kašlal a dneska jedu po dálnici asi 150 a najednou se mi rozsvítí dobíjení- jedu dál a při zatáčení nejde servo. Dojel jsem domů - asi 50 km.( nad 2500 ot měl motor divnej zvuk). Normálně jsem zaparkoval otevřel haubnu a koukam -chybí klíńák.Chvíli jsem hledal aspoń jeho trosky , ale nikde nic. Je to normální?? A je složité ho v domácích podmínkách nahradit( asi nikam nedojedu) ?? Dík Citovat
Vaša Vloženo 3. Květen 2008 Vloženo 3. Květen 2008 Ahoj po dvouměsíční odstávce jsem zjistil ,že na mé O1 TDI 81kw začal na volnoběh pískat klíńák. 2 dny jsem na to kašlal a dneska jedu po dálnici asi 150 a najednou se mi rozsvítí dobíjení- jedu dál a při zatáčení nejde servo. Dojel jsem domů - asi 50 km.( nad 2500 ot měl motor divnej zvuk). Normálně jsem zaparkoval otevřel haubnu a koukam -chybí klíńák.Chvíli jsem hledal aspoń jeho trosky , ale nikde nic. Je to normální?? A je složité ho v domácích podmínkách nahradit( asi nikam nedojedu) ?? Dík co nepřivaříš to ti ukradnou, chajzly jedni Citovat
PROCHY603 Vloženo 3. Květen 2008 Vloženo 3. Květen 2008 Ahoj po dvouměsíční odstávce jsem zjistil ,že na mé O1 TDI 81kw začal na volnoběh pískat klíńák. 2 dny jsem na to kašlal a dneska jedu po dálnici asi 150 a najednou se mi rozsvítí dobíjení- jedu dál a při zatáčení nejde servo. Dojel jsem domů - asi 50 km.( nad 2500 ot měl motor divnej zvuk). Normálně jsem zaparkoval otevřel haubnu a koukam -chybí klíńák.Chvíli jsem hledal aspoń jeho trosky , ale nikde nic. Je to normální?? A je složité ho v domácích podmínkách nahradit( asi nikam nedojedu) ?? Dík Kupit novy klinovy remen nahodit. Citovat
Lukascheck Vloženo 3. Květen 2008 Vloženo 3. Květen 2008 Jde taky o to proč spadnul.Jestli byl v háji nebo je v háji kladka a nebo třeba řemenice na altíku Citovat
stihacka Vloženo 4. Květen 2008 Vloženo 4. Květen 2008 Jde taky o to proč spadnul.Jestli byl v háji nebo je v háji kladka a nebo třeba řemenice na altíku Přesně tak, jde o to proč "zmizel". Třeba se kousnul altík nebo kladka, takže bych zkusil protočit rukou všechny řemenice a případně opravit a dát novej řemen, je to práce na deset minut. Citovat
Lukascheck Vloženo 4. Květen 2008 Vloženo 4. Květen 2008 Přesně tak, jde o to proč "zmizel". Třeba se kousnul altík nebo kladka, takže bych zkusil protočit rukou všechny řemenice a případně opravit a dát novej řemen, je to práce na deset minut. Citovat
Maroš Vloženo 15. Květen 2008 Autor Vloženo 15. Květen 2008 Tak jste měli pravdu zmizela taky řemenice z alternátoru.Nevíte kolik samotná stojí a kde ji seženu ?-Hradec K. Akorát ta práce na 10min? musel jsem rozdělat sání,pal.fitrl vyndat světlo atd... Citovat
dadaoct Vloženo 15. Květen 2008 Vloženo 15. Květen 2008 (editace) to já si říkal že do rozvodů vydrží a ejhle. Dopoledně mě probudí telefon na chalupě a do tří odpoledne že musím být v Brně. Sednu do toho nastartuju jdu škrábat okna,najednou pecka auto se zachvělo a dosti napuchřelý řemínek se trhl. Ihned skočim do druhýho auta, stihl sem to jakž takž že mi v sobotu nezavřeli. Ale výměna na 10 minut možná tak u benzína. Mě to trvalo hodinu a to sem kmital jako nikdy. Rychle na dílnu,zaplať pánbůh že mám jámu. Kolo dolu,plast.podběh,spodní boční plast,hadičky od fitru,to sání od IC a pak i světlo abych dostal zpět tu sponku na kterou samozřejmě nemám správný kleště. V 11 sem koupil řemen a v jednu už sem vyrážel a stihnul to přesně. Editováno: 15. Květen 2008, autor: dadaoct Citovat
Lukascheck Vloženo 15. Květen 2008 Vloženo 15. Květen 2008 to já si říkal že do rozvodů vydrží a ejhle. Dopoledně mě probudí telefon na chalupě a do tří odpoledne že musím být v Brně. Sednu do toho nastartuju jdu škrábat okna,najednou pecka auto se zachvělo a dosti napuchřelý řemínek se trhl. Ihned skočim do druhýho auta, stihl sem to jakž takž že mi v sobotu nezavřeli. Ale výměna na 10 minut možná tak u benzína. Mě to trvalo hodinu a to sem kmital jako nikdy. Rychle na dílnu,zaplať pánbůh že mám jámu. Kolo dolu,plast.podběh,spodní boční plast,hadičky od fitru,to sání od IC a pak i světlo abych dostal zpět tu sponku na kterou samozřejmě nemám správný kleště. V 11 sem koupil řemen a v jednu už sem vyrážel a stihnul to přesně. To jo u benzínu je to pohoda ale TDI to je náročnější. Citovat
Lukascheck Vloženo 15. Květen 2008 Vloženo 15. Květen 2008 Tak jste měli pravdu zmizela taky řemenice z alternátoru.Nevíte kolik samotná stojí a kde ji seženu ?-Hradec K. Akorát ta práce na 10min? musel jsem rozdělat sání,pal.fitrl vyndat světlo atd... No ale řemenice je věc jedna ta stojí origo asi 1800 + pár korun něco kolem 100,- podložka pod to ale jestli není zkur...á ta hruška co na ní ta řemenice je , protože většinou to bylo na sračku a muselo to jít i s altem Citovat
TomášT Vloženo 16. Květen 2008 Vloženo 16. Květen 2008 To jo u benzínu je to pohoda ale TDI to je náročnější. A největší pohoda je to u Š 105 a 120-perfektní přístup to je fakt na 10 minut Citovat
Lukascheck Vloženo 16. Květen 2008 Vloženo 16. Květen 2008 jak to poznam ? Jak ta řemenice spadla?Našel jsi tam matku.No koukni se na ten altík jestli je na co to chytit a když jo tak jestli to není vomrd..ý Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.