vyber vozu 1,6 74kw nebo 1,9tdi 66kwoctavia

[Kubiik]

a to si jezdil jenom po městě a s cihlou na plynu, ne???

Editováno: 3. Prosinec 2008, autor: Kubiik

[Konny]

Kamarád má taky Boru 1.6 74Kw a má spotřebu taky kolem 10L. Je ale pravda, že má trochu těžší nohu...

[burek]

s passatem 1.6 74kw jsem jezdil kolem 7.5l/100km

[houmik]

Mam diesel, protoze jsem CHTEL diesel. Ale kdybych si mel srovnat vsechny pro a proti, asi bych skoncil u benzinu

Tak ja nevim, co se tady porad resi... duvody pro jedno nebo druhy jsou znamy kazdymu normalnimu cloveku. Prijde mi to, jako by tady porad nekdo cekal na spasnou odpoved.

[Alibaba I]

Tak ja nevim, co se tady porad resi...

Třeba si chtěj lidi prostě jenom pokecat....

Editováno: 6. Prosinec 2008, autor: Alibaba I

[angelkovsky]

Vám co tady doporučute staré nafťáky, bych přál vidět rozebraný motor. To je humus. A navíc, oprava rotačního naftového čerpadla stojí skoro stejně jak to auto. Jedině benzín. Když auto v naftě, jedině fungl nové.

[stihacka]

To je rada nad zlato. Jak si vlastně může někdo koupit jetej nafťák, to musí být blázen.

[Béda Čech]

Vám co tady doporučute staré nafťáky, bych přál vidět rozebraný motor. To je humus. A navíc, oprava rotačního naftového čerpadla stojí skoro stejně jak to auto. Jedině benzín. Když auto v naftě, jedině fungl nové.

tak to je zajímavý. Stará nafťáky najedou skoro pul milionů km... a ty bys kupoval jen nový. Holt né každej má na nový auto... a musí se spokojit se starým zahumuseným nafťákem

[Alibaba I]

...zrovna v posledním SM srovnávaj tyhle motorizace. Jmenovitě 1,6/74 kw a 1.9/96 kW oba z roku 2003; najteto 144000 vs 160000; v ceně 189000 vs 199000.

Benzín doporučují na kratší vzdálenosti, nafta se vyplatí po ujetí 4334 km/rok. né že by to mělo zásadní vypovídající hodnotu, ale pro zajímavost je to dost k tématu...My máme v rodině 4x TDI od 81 do 103 kW a jeden 2,0 benzín, ročníky od 1998 do 2006. No na ropáky nikdo z nás nemůže říct křivého slova.

Editováno: 11. Prosinec 2008, autor: Alibaba I

[Béda Čech]

tý jo? Jen 4300km jo?? To jsem čekal víc. Tolik kilometrů snad nejezdí každý kdo má auto ne?? TDI

[tomci]

66 s určitým počtem bezeškodních měsíců = povka nižší nebo stejná jako u benzínu (Wüstenrot). Vlastní zkušenost. A pro jízdu "kolem komína" mi 66 stačí a spotřeba o 3l nižší. Až budou drobné, skočím přikoupit koníky...

[burek]

po 4t km se vyplati tdi jo?tak to je pekny...ja letos dal 24 000 takze jeste ze tu holku mam v nafte

[wolfspitz]

Podle mě je to blbě spočítaný na 4000 Km. Pokud se nepletu tak dříve to bylo kolem 20 000 Km a to byla nafta levnější. Dneska je dražší, zák. pojištění taky, emise též a opravy jakbysmet. Dle mého je benzíňák dnes výhodnější a nafťák ho nedožene nikdy. U mé 1,8T mám průměrnou spotřebu 7,3 na 5 Tkm, zák. pojistka ve flotile Allianz je 2093 Kč/rok. Takže nafťák není konkurence schopný.

[peterkocur]

Tohle se mi libi,kdyz nekdo si stoji za svym a vy vo cem pise,jasne jdi do benzinu,nafta moc kouri a znecistuje ovzusi,chlapek ale by moh dat vedet pro co se vlastne rozhod,dofame benzinaci ze benzin

[Návštěvník]

taky je urcite dulezite se k naftaku dobre chovat - nejde jen sednout a hned jed a tocit - zkusenosti u jedne firemni. Kazdy nastartuje a jede tocky jako by benzin, ale bohuzel naftak s turbem pujde pekne rychle do kytek pokud se tlaci za studena a mrazu. Ted to resime znova a kupuje se benzin. Hodne se specha a neresi se neco jako teplota motoru - je to tak. sedni a rychle jed na. .....

[peterkocur]

Nn,preto ku prilkadu policajti nakupuju iba benzin

[dadaoct]

měl jsem možnost řídit včera 1.6 OII a minulý týden OI předface (74 KW). Na OII většinou jezděná vzdálenost 10 Km do práce + sem tam na nákup asi 30 km. Dlouhodobá spotřeba ještě u nezajeteho motoru 8.1 l. Jízdní styl honem na 100-110 a udržovat,do zatáčky ubrat a za zatáčkou to samý. Kámoše máma divnej pilot. jeli jsme s tim s kámošem lyžovat asi 100 km dle předpisů se spotřebou 5.7. Kámošky OI dlouhodobá 6.1. Na dálku říkala v pohodě 5.5. Myslím že 8 litrů je hodně zcestný. Ale to ticho uvnitř. To je pecka oproti chrochtáku. Jám dlouhodobou 5.5,na dálku dle předpisů mam 4.5. takže zase takovej rozdíl to není. A hlavně kdybych najel 12000 ročně,tak už to vůbec neřeším.

Ten plyn lankem by mě štval. Auto bez tempomatu bych už nechtěl ani náhodou. Když dýl držím pedál na jednom místě bolí mě noha že mi málem upadne. Kdo jel např do chorvatska mi dá za pravdu

takže ti radím,kup benzína