Chtěl jsem se zeptat, jestli vy co mate wrc křídlo na octavečku máte pak problem u stk , jestil vás nedrbou za to.. abych věděl, jestil si mam koupit obyč , nebo aji s homologaci , ale to se mi nechce, je to zbytečně drahéé právě

přesně tak zní i má otázka, máte ho přilepené nebo na šroubech????

http://www.rusmich-tuning.cz/Kridlo-pro-SK...avia_g3188.html

Znám spoustu lidí co ho má. A nikdo neměl problém na stk. Jinak můžu ho sehnat za 2700Kč

Upraveno Prosinec 15, 200816 r od zabiak

mám ho na autě už asi 4 roky a bez problému ... doporučuji lepit a šroubovat ..zda to jde...

no, tak to je super, a máte někdo fotky, jak to vypadá na autech vašich, děkuji, ono jich je více druhů jak vidim , jako těch wrc, je menší a pak to velký, tak nevim, viděl jsem jendo za 2700 ale na obrazku vypadalo ,nějaký malý, tak teda nevim no ....

No nevím kamarád ho má a bude jej dávat pryč neustálé problémy s PČ a na STK jinak je přilepené má origo s octavie WRC pův. cena 17800kč

Ahoj mam taky křidlo WRC na autě zatim jsem ještě na technické s ním nebyl, ale pokud máš od něj atest tak neměl být problém. Jinak křídlo mám jenom lepené, po dálnici jsem s ním jel už hodněkrát přes 200 km/h a drží neuletělo ani se nikde neodlepilo, pokud koupíš dobré lepidlo tak si myslím že je to zbytečné vrtat. a ještě jedna věc s křídlem WRC není moc dobrý výhled dozadu, ale dá se na to zvyknout normálně.

lol lol

:rolleyes:

tak křídlo už je v barvě a má to nějaký vyražený ATEST 8SD, to je homologace?? to by neměly být problemy že??

Upraveno Leden 16, 200916 r od raob design airbrush

a čím se to lepí na ten kufr?? budu to jen lepit

Ja sem si zasel do origoautosklo, tam mi prodali asi za 200Kč tubu lepidla pro tenhle ucel, nepamatuju si jak se to jmenuje, ale je to takova cerna hmota, ktera po vytvrdnuti mirne pruzi a drzi to fest. Kridla z lamina bejvaj dokonale okopirovany vcetne homologace, takze to ze tam naka homologace je, neznamena za homologovany opravdu je.

a dá se to dát na šrouby?? jaké bych měl použít samořezky???

na srouby se to urcite dat da a pri velikosti kridla by to bylo asi i lepsi. Presnej postup tu uz nekde byl pro RS kridlo. Do kridla navrtat diry a dat tam samorezky ktery maj misto hlavicky hrot. Prilozit na kufr a tim oznacit diry pro vrtani. Vyvrtat, osetrit, namazat plochy lepidlem a prisroubovat samorezkama. jak rikam, je tu nekde presnejsi postup...

a budou stačit dva an kraj a dva an druhý kraj nebo to chce víc??

Radsi prohledej forum, nekdo to uz urcite delal, ale jelikoz to ma spousta lidi jen kvalitnim lepidlem, tak 4 srouby budou urcite stacit.

Mam ho asi 2roky, (sehnal sem ho pres znameho z LBC z fabriky kde je dali primo pro SkoduMotorsport) poctive nalepene a vydzelo bezproblemu i 250kmh ..

Kámoš ho měl taky na autě a po neustálých problémech s PČR ho sundal. Kdyžtak bude k prodeji. Jinak já bych dal asi decent RS a pohoda klídek