tot je překlad: P0684 žhavicí svíčka kontrolní M odule pro PCM komunikační C ircuit baterii/jízdní chování

jinak celá chyba

17068 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal

P0684 - 000 - - - MIL ON

Freeze Frame

RPM: 0 /min

Torque: 88.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 12.31 V

Bin. Bits: 00001100

Temperature: 82.8°C

Bin. Bits: 01010000

Co si pod tím mám představit???? s tím bliká žhavení, jel jsem zastavil, po 10min nastartoval a začlo to blikat auto má najeto 93tis jinak je to BKD 2,0 tdi

Díky za odpovědi

odešel ti nejspíš modul pro žhavení, prvně zkontroluj pojistky

pojistky jsem zkontroloval a vše OK, a z testu nějak nic nevyšlo tak nevím asi tobude to relé a v jakých místech přesně je není někde u motorových pojistek??

A jakou face ŘJ motoru mám shánět místo nynější neface jednotky 038906018GN pro motor 1.9TDi 81kW AHF?

Upraveno Září 12, 201113 r od Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

A co takhle zkontrolovat relé žhavení - napečené kontakty??. Na jedničkové octávě je v motorovém prostoru v takové černé krabce a u dvojkové octávky je někde vespod přístrojovky u řidiče. Tohle jsem řešil u strejdy, má starou octávu 2001 a stačilo dát nové relé.

tot je překlad: P0684 žhavicí svíčka kontrolní M odule pro PCM komunikační C ircuit baterii/jízdní chování

jinak celá chyba

17068 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal

P0684 - 000 - - - MIL ON

Freeze Frame

RPM: 0 /min

Torque: 88.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 12.31 V

Bin. Bits: 00001100

Temperature: 82.8°C

Bin. Bits: 01010000

Co si pod tím mám představit???? s tím bliká žhavení, jel jsem zastavil, po 10min nastartoval a začlo to blikat auto má najeto 93tis jinak je to BKD 2,0 tdi

Díky za odpovědi

 

Mám stejný problém po minutě startování BLIKÁ MNE ŽHAVENÍ.

Mám WW Polo 1,9 diesel TDI ..Motor jde jak hodinky.

V servisu diagnostika nic nenašla.

Má to společné prý s spínačem u brzdových světel!

Ale není patrno kde jen problém když svítí..Jsem z toho také hin. Jezdím

každý den s nejistotou..

Pokud se něco dozvíte prosím napište...A pokud já se toho zbavím budu Vás

informovat..Inka

 

 

Tak včera jsem taky blikal při vjezdu do garáže.

Ráno sednu do auta a po startu to tak 10s blikalo a pak OK

Svítí všechny brzdovky.

Odpo jedu do servisu tak uvidíme.....

Upraveno Září 26, 201410 r od Dodo-Kolín

Dokazal by mi nekdo popsat schema rele zhaveni? Pin 6/87 je napajeni rele, 7/31 je kostra, 11/30 je plus za pojistkou pro zhavici svicky a 4 piny pro zhavicky jsou jasne. Na co konkretne jsou ale piny 10/ST a 9/DI?

 

Tak jsem neco nasel. Je to sice pro CR, ale jelikoz je tam zminen take modul J179, tak to asi bude u PD fungovat stejne. DI je diagnostika a ST je rizeni pomoci PWM signalu. (Asi.)

The steel glow plugs are activated by the Engine Control Module (ECM) J623 over the Automatic Glow Time Control Module J179 in phase displacement with the aid of a pulse-width modulated (PWM) signal. The voltage on the individual glow plugs is adjusted over the frequency of the PWM impulses. For quick start with an ambient temperature of less than 64°F (18°C), a maximum voltage of 11.5 volts is present during preheating. This ensures that the glow plug heats up as quickly as possible (maximum two seconds) to over 1832°F (1000°C), thus reducing the preheating time of the engine.

ahoj kluci,poradi mi nekdo?oktavia 2 1.9tdi 77kw PD rv.2009 blika kontrolka zaveni a pise chybu P0546 cidlo teploty vyfukovich plynu,ktere cidlo to je?nema nekdo stim zkusenosti?diky.