Venus je uzsi disk nez callisto, takze teoreticky ma Venus horsi stabilitu. Callisto ma oproti venus lestenou upravu a kdyz mam umite auto, tak jen oci prechazeji.

jo, Venus + FL Twister jsou 7", ostatní 7.5". Zatim co jsem koukal na svých, že FLASH a LAUREL mají na sobě emblém "W", což je prý certifikace do zimy. Venus ho nemá....

Tak uz taky konečne na letních

Upraveno Květen 29, 201510 r od Bolda

Dneska koupeno a přezuto. 

 

 

 

 

 

 

 

Upraveno Červen 3, 201510 r od zela06

Tak uz taky konečne na letních

ake tam mas ET? dost ti to vytrca spod blatnika...

Ja by som chcel dat disky az na kraj blatnika, no zda sa mi, ze by som musel v predu mat ine ET ako vzadu....

Myslim ze to právě vubec nevyčnívá , chtelo by to jeste podložky ETecko je 40

taky sem hodím pro inspiraci..

 

8 x 18 ET35 235/40

 

Už na tom jezdím dlouho, takže se jen přidávám k ostatním... Mám rád komfort, takže komfortní podvozek, žádné bouchání od děr, kola nevylízají... V zatáčkách sedí velice dobře..

 

Chalani...ktore sa vam viac pacia?

Nie je to moje auto, len som dopasoval disk z audiny...

Berte to prosim s rezervou...

 

Upraveno Červen 26, 201510 r od r_e_n_e

Mě tento typ kol k Superbu moc nejde,ale pokud bych si musel vybrat z těch dvou tak ty tmavší na obrázku dole

 

někdo nějaký tip na rozleštění?

Tak tohle už nerozleští ani kouzelník je to moc hluboké.

....lakýra, zabrousit a nalakovat

klasický lakýrník nebo nějak spešl? a na kolik to může vyjít?

Disk 8,5J x 19 ET 42, budúci týždeň dorazí komplet od KW, konkrétne STREET COMFORT.

 

HATERS GONNA HATE..

 

 

Paradne disky! Kolko ta stali?

Daval si dodatocne zapisovat ten rozmer do technicaku?

Na to, ze su to ET42, tak docela licuju k blatniku.

Inak pisal si, ze napises neskor napises ako sa na tom jazdi... tak?

klasický lakýrník nebo nějak spešl? a na kolik to může vyjít?

To mne taky zajímá... mám je celkem dojebaný. Jednou já neopatrností a zbytek už byl od předchozího majitele...

viz http://forum.skodahome.cz/topic/18296-hled%C3%A1m-lakovnu/#entry376104

 

http://www.lackdesign.cz

 

připojim se k referencím, šikovní chlapi, hlavně když kouknete na nástěnku, mají tam zakázky z autoriz. servisů z půlky Prahy Opelem začínaje, Audi konče

 

za ráfek dle stavu a konstrukce, čím víc paprsků a palců, tim říkal lakýra "drbačka a hovno kšeft", kaýdopádně od cca 1.200,- až X.XXX,- antracit, spešl laky, kitování, atd....

Upraveno Červen 29, 201510 r od Kazimir80

^{Chystám se kupovat nové elektrony, ale nevím do kterých jít?}

^{Poradíte..:-)}

Ty Interlagose by mohli dobře vypadat na Supovi, a pokud ne tak ty Hawky.

Pokud je výběr jen těchto, tak za mě také Interlagos 

Asi také bude záležet kudy jezdíš?: jenom dálnice tak bych koupil interlagos turbine protože to jsou 18"  8Jx18 ET41 budou dobře sedět a dobře vypadat.

Ale když nebudeš jezdit dálnice a budeš jezdit po našich super cestách   tak bych koupil ty 7Jx 17´,ET49 Hawk. jízda bude komfortnější než na 18"

Ahoj díky za rady, ty Interlagos turbine jsou taky v 17" - tak asi půjdu do nich. Viděl jsem je na živo na VW a fakt dost dobrý.

Interlagos v 17" se mi nepodařilo najít - jsou to krásná kola. Nemáš nějaký odkaz? Případně "fungují" na Superbu dobře? Nevystupují moc a podobně? Viděl jsem fotky nějakého Superbu (myslím, že bílého) na webu, který ta kola (ale asi v 18") měl a vypadalo to velmi dobře.

V 17 " se kola originály Interlagos nedělají. Sezeneš je ale pod označením "turbine" (repliky)

 

http://www.superalu.cz/34,cz_replica-alu-kola-turbine.html

Upraveno Červenec 8, 201510 r od prassat

prassat: Aha, díky za info! V tom případě zůstávám u dilematu Twister / Trifid / Laurel. Zatím vyhrávají mírně Laurel a Twister.