Lebo žijem v ČR už dlho a som na CZ fóre;)

Sorry za OT.

ja som tiež na CZ fore. Hlavne preto že SK fórum je o ničom.

 

Hlavne netreba zabudnúť že mam benzín bez turba. Nemám skúsenosti s turbo benzínom lebo som ho rozbil skôr ako som ho načipoval Možno že s turbáčmi to vedia.

Ono hlavně nemá cenu chipovat auto bez turba a už vůbec né motor 1.6MPI.  Měl jsem nachipovanou felicii a kdybych nebyl Lojza, tak peníze za chip jsem vrazil do benzínu, protože to by mělo alespoň nějaký smysl.

A co se Slovenštiny týká, tak je to hodně mladých lidí co nepamatují či nezažili Československo.

Možno to má zmysel pri 200 koňoch a vyššie . Bolo cítiť že to je v spodných otáčkach silnejšie ale to je asi tak všetko. Hm neviem ako je to s terajšími mladými či už Slovákmi alebo Čechmi s našími jazykmi. Dôležite je že na budúce musím myslieť na to že ak si kúpim slabý motor tak pôjdem hlavou proti múru !

Pokud jsi chtěl pružnější akceleraci měl jsi si pořídit bavlněný filtr od KN, který pouští 3x více vzduchu do motoru.

Jak uz tady je psano. Atmosfera+chip=vyhozene penize. Pokud by jsi chtěl honit kone tak to chce pomerne velke zasahy do motoru, ktere se financne nevyplati. Kort u obsahu 1.6L...

Pokud jsi chtěl pružnější akceleraci měl jsi si pořídit bavlněný filtr od KN, který pouští 3x více vzduchu do motoru.

až tri krát viac vzduchu? Zdá sa mi to byt nereálne

Jak uz tady je psano. Atmosfera+chip=vyhozene penize. Pokud by jsi chtěl honit kone tak to chce pomerne velke zasahy do motoru, ktere se financne nevyplati. Kort u obsahu 1.6L...

Viem že budúci agregát bude minimálne 1,8 T a viac

To máš asi pravdu, ale bylo to myšleno obrazně.  Pokud by jsi chtěl přesnější informace tak je to cca o 40% větší propustnost vzduchu za lepší filtrovatelnosti. Já osobně ho používám, tak vím o čem mluvím. Jenže já mám turbo tak je to markantnější.

Na ten filtr jsem založil vlákno.

Každý mele něco, včetně odborného článku, který to sundava dolů.

Nakonec jsem si ho stejne pořídil, spokojenost az po pár týdnech. Ze začátku od toho člověk asi ceka příliš. Můžete si počíst.

Niekde som čítal že filtrom možeš získať par koní naviac čo sa mi zdá biť blbosť pretože pomer vzduchu a benzínu je vždy rovnaký. Čo sa tíka zrýchlenia tam mi dáva logiku rychlejší prietok vzduchu = väčšie zrýchlenie

Na ten filtr jsem založil vlákno.

Každý mele něco, včetně odborného článku, který to sundava dolů.

Nakonec jsem si ho stejne pořídil, spokojenost az po pár týdnech. Ze začátku od toho člověk asi ceka příliš. Můžete si počíst.

daj sem prosím ťa link na ten článok alebo vlákno nech som múdrejší

http://forum.skodahome.cz/topic/126849-sportovni-bavlneny-vzduchovy-filtr-kachna-nebo-real-s-narustem-vykonu/

No u mě ta vložka dělá 2,4 koňské síly a 5Nm navíc.   Odbrzděno před a po instalaci.   Tímto za sebe končím ohledně filtru.

bol si na brzde?

Upraveno Květen 1, 201411 r od Pawouk
Necituj předchozí příspěvek!

Ano, jinak bych ti to sem nejspíš nepsal. Je pravdou, že to bylo spojené i s výměnou oleje. Ale tomu bych velkou váhu nepřipisoval. 

Ahoj chtěl bych se zeptat všech co maj chip octavie 2 1,9 tdi 77kw od TDI Funa jak jsou spokojeni a na kolik si nechali chip udělat a jestli to není tajné tak kolik je to stálo? Uvažuju o tom ale zase se bojím aby netrpělo auto a já nebyl kvůli tomu pořád v servisu. Díky moc za vaše odpovědi.

TDI Fun patri mezi nejlepsi co tuhle praci delaji....otec ma od nej chip na 1.9 a ted je vykon 142 koni a 322 N.m auto jezdi moc pekne a cena byla myslim 7 tisic kc ..kdyz mu napises on ti rad vse zodpovi vse na co se budes ptat....

tdifun je jeden ze tří nejlepších v čr, možná ten nejlepší. pokud budeš mít chip jako výkonovou zálohu, kterou občas využiješ, tak auto nijak trpět nebude a vydrží stejně jako bez chipu. pokud samozřejmě budeš jezdit jako šílenec, tak už by se něco posrat mohlo.

Jedinej problém by mohl vzniknout s pojišťovnou. Při případný nehodě se teď hodně snažej aby neplatili, takže kontrolujou i rychlostní index pneu, vzorek, stav kotoučů a destiček...no a poslední dobou taky dělaj diagnostiku a hledaj jestli není auto po chipu. No a pak odmítnou platit, protože auto mělo navýšenej výkon, na kterej není vyrobený a to mohlo dost ovlivnit vznik dopravní nehody. to jen tak pro zajímavost. prostě třeba brzdy jsou 280 u 77kw, máš chip na 103 kw a tam se dává u dvoulitru 288. no a protože máš výkon jako dvoulitr a brzdy dimenzovaný pro 1,9 tak platit nebudou.

EDIT:já třeba po roce a půl uvažování o chipu půjdu do FL okty s dvoulitrem a mám to vyřešený.

Upraveno Květen 17, 201411 r od Lukáš Plachý

Z toho by vybruslil i prumerny pojistnik. Pojistovna by musela prokazat souvislost mezi nehodou a vykonem. Brzdy nebrzdi vykon, ale hmotnost a vykon sam o sobe neznamena zmenu stylu jizdy a tedy potrebu casteji a vice brzdit a tak nelze ani tvrdit, ze se treba brzdy unavili vice a driv. Nemluve o tom, ze ne kazda nehoda je zpusobena nedobrzdenim. Tim nerikam, ze by to pojistovna nemohla zkusit;)

Tak jasný, taky jak která pojišťovna a o jakou nehodu by šlo, ale mám informace, že to pojišťovny vážně zkoušej. Minimálně to prodlouží celý vyřízení a ke spokojenosti to taky nepřidá.

A vetšina lidí co si zvedá výkon, také posiluje výkon brzd. 

 

A k otázce uživatele Sheffild. Za sebe mohu říci, že jsem velice spokojen ( a to jsem velice náročný člověk ) a pokud bych měl další auto nechal bych ho upravit pouze tam.

Upraveno Květen 17, 201411 r od Sniper_2003

Už vidím jak si necham upravit benzín u funa

Jinak brzdy chce posílit,

Upraveno Květen 17, 201411 r od kokta7

Taky jsme byli u Funa. Za 7tis. nám udělal chip, plus dodělal 2.mlhu, ameriku, corner a opravu teplého startu. Máme najeto cca 30tis. a paráda. Nějakých 149 koní a 335Nm. Pokud bych šel někdy ještě čipovat, pojedu zase k němu. A kluci mají pravdu, že udělat lepší brzdy je opravdu potřeba. Já mám předek 280mm a na 150koní je to slabé. Nehledě na to, že jak na tak malé brzdy nasadíš třeba nějaké pěkné 17ky, vypadá to "divně".

Ak by mal niekto zaujem aj o 1,6 TDi CR tak tu je graf .Som z BA a bol som v TDi FUN cca 270km tam 270km spät a nelutujem ani jedneho centu ani kilometra navyse co som musel urobit !!! Možem potvrdit je to špička v obore a preto som tam aj išiel!!! Kto sa vyzna a pohybuje sa vtychto vodach vie prečo tam a nie inde !

Tymto chcem tiež podakovať Zdenkovi za super pracu a prijemne straveny den.Su to najlepsie investovane prachy do mojho auta.!!

Zatial som nabehal niečo cez 5000km ale možem len spomenuť spotreba dolu cca 0,4l/100km nakolko to clovek nemusi tolko vytacat a motor taha uplne inak to auto zrazu ide !!!!!Kto ma tažkeho Golfa ako ja stymto motorom tak vie očom hovorim ..teraz to je ine auto!!   špica! Nakoniec myslim si že samotny priebeh hovori sam za seba

 

Golf Variant 1,6 TDI 77kw CAYC

 

Upraveno Srpen 14, 201411 r od Fabia353ZR