Fabia353ZR

Ahojte mam taky problem. Dva roky diazdu mi menili spuštač okna na Fabii 1 r.v 2006 .Na dverach nie je zamok iba zaslepena krytka a dvere prestali otvarať takže sa cez vodicove dvere sa neviem dostat je tam tusim safe system .Z vnutra ked potiahnem tiahlo stuplik na otvaranie dveri vylezie hore ale dvere sa neotvoria a ked pustim packu tak zase zaleze dnu a dvere sa nedaju otvorit.Viete mi poradit ako nato?Po odpojení baterky by to moholo otvorit alebo mi to nic nepomoze a zamok ostane zablokovany vtom safe mode. Pravdepodobne mi pri vymene zle zacvakli konektro na zamok ale ho zlomili a pravdepodobne vypadol .. Ďakujem za každu radu.

Ten snimac uhlu volantu g85 je vlastne ten snimac pod volantom hej? Nie na tycy riadenia ? Podla dielenskej prirucky podd volantom.

ok. dik.

A snímač tam fyzicky určite je. To som pozeral už dávno inak by to písalo chybu aj na palubaku keby tam nebolo. ESP to nemá iba ABS a ASR. Len keď všetko funguje a vypne sem tam tak preto s pýtam ci ta chyba naozaj nemôže byť iba z toho auta z ktoreho je riadacka a preto sa nedá vymazať? A že inak je snímač ok. Chápeme sa?

Ja viem ze sa to meria pri nastartovanom motore nie som lama z diagnostikou robím denno denne na videu mas aj nastartovane vid video. Menili riadiacu jednotku motora. Ja hovorím otom či ťa chyba snimača uhlu nie je z predošlého auta z ktoreho ta riadacka bola. Nakolko servo ten snímač nevypisuje tak preto s pýtam. ci to nie je je možné. Takže podľa teba treba vymeniť ten snímač.?preto som dal aj video kde točím volantom atď. tie fotky som dal iba tak viem ze sa meria pri nastartovanom.

Video vyššie

Tu je video Problem Servo Fabia 1 2006.avi

Tak pomerane servo ide normálne vypadlo iba tri krát behom troch týždňov aj to ina na chvilu píše v centrálnej elektrike v 44- serve chyba žiadna riadacka bola menena v cimbu tak je otázne ci to nebola chyba z toho auta a preto nejde vymazať. Nerozumiem tomu prečo. Však kuknite video a foto pomeral som naozaj všetko. Otázne je ci snímač uhlu je G85 vo fabii nemá byť g250? neviem musím to kuk. Ved pozri co sa dalo som pomeral. diel 1

Tak je mi jasne že poistkami to plavat nebude..Ja som myslel či nie kvoli tomu servu že to robi nejake hovadiny ale tak vies od ženy dostat rozumne vysvetlenie ..Ano Huči ked das na doraz to robi tiež od kedy ho mam ...Takže to že vypina tzm snimacom nebude? Preto hovorim že skontrolujem poistky či nemaju zly kontakt atd a všetko prestriekam kontoxom kua..

Ešte sa mi žena stažuje že jej to auto ako keby plavalo a že ten volant tak divne reaguje.Tažko povedať budem to musiet pojazdit torchu ja asi kua a pomerat to cez VCDS keby aspon zima nebola kua nemam ani garaz nic kde by som mohol a bohužial ani casu neni a bez auta sme vybaveny každy robime na opacnom konci BA Tak dufam že nato pridem kuknem poistky atd a uvidime lebo už fakt neviem kua Može byt aj baterka od nova tak divne startuje a menil som nedavno aj na ocku na baterku kde sa stahuje to T-cko lebo bol zodraty zavit na nom tak to dobre nestahovalo..Ja neviem toto je choroba fabii kurnik..Skusim odpojit to cidlo..Mozne je ze ta riadacka bola s riadenim TRW a supli to mne kde je tusim Koyo a nejde len vymazat chyba..Inu chybu to nepiše iba cisdlo uhlu natočenia žiadna komunikacia..Vecer dam presne hlasku a prebehnem to VCDS..Kolko to ma mat odber pri točeni na mieste a v klude ked sa volantom netoči?

Podotykam že ked som to kupil dal som auto chipovat do cimbu kde mi menili riadiacu jednotku ako pri kazdej uprave a neviem ci to tam neostalo z predosleho auta. K chipu sa vyjadrovat nebudem to som reklamoval rok až mi vratli peniaze lebo to nic nerobilo ale to je na inu temu..už nikdy v živote..Tak neviem či to stym može nieco mat lebo ako som pisal ta chyba tam aj stale odvtedy a servo išlo normalne ako inak viem zistit že je cidlo K.O?Meranim odberu?Kolko ma byt a v akom bloku to kukat?

No mizne každy rok musim trochu doliat ale robim tak už 6 rokov zatial pohoda.No však uvidime skusim ten snímač ked tak a uvidime. A ako to zitsim? mam manžetu pridvihnut či tam je olej?Ak ano tak sa meni iba riadenie alebo aj servo motor?

Ahojte..Mam Fabiu 1,9 tdi AXr r.v 2006 . Auto som kupil v roku 2010 všetko šlapalo ako ma pri napichnuti bola vždy chyba na serve ze snimac uhlu natočenia nekomunikuje ale servo išlo normalne a nic nesvietilo. Dnes o 6 rokov neskor už na tom jazdi žena a zrazu jej sem tam vypne servo v zakrute ale ze uplne ..Od začiatku odkedy to auto mam každy rok dolievam servo olej lebo vždy chyba . Servo išlo doteraz normalne aspon si teda myslim .Len nerad by som aby sa mi žena niekde zabila tak to musim riesit.Nedavno jej to spravilo dost často tak som dolial olej prestalo ale sem tam sa to ešte stane že jej pocas jazdy vypne a ihned zase naskoci .Ked nejde svieti aj kontrolka.Myslite že mam vymenit to čidlo ?Co nie je problem len doteraz stym problem nebol tak som to neriesil ale teraz musim.Musim pozriet na čidlo ake tam je fyzicky lebo cez Etku to nevedia na 100% ale mne sa zda že tam je to gulate..Je možne že by predosli majitel iba odpojil to čidlo a jazdil by to bez problemu a bez vysvietenej kontrolky serva?Da sa to pozriet cez ten otvor na hmlovky na lavej strane auta ci je vobec zapojene aj na Fabii po Facelifte ?Ak kupim snimac iba vymenim a netreba nic kalibrovat atd?Ten stary snimac môže byt iba zasrany ked nekomunikuje aleo je asi K.O len zaujimave že nevyhodilo hlasku na pristrojovke za tie roky co tam ta chyba je..Mate niekto s tymto skusenost?Dakujem za každu radu. Samozrejme presnu hlašku zo serva sem dam večer..A musim kuknut to cidlo fyzicky kua len vonku je zima da sa to aj z vrchu endoskopom nejako alebo treba zospodu ?

Najlepsie je to spravit cez diagnostiku pri 1,6 TDi je iba jedno cerpadlo takže sa pušta iba jedno pri 2,0 tdi su dve treba pustit obidve.Zaliatie filtra nie je vzdy ucinne a nakoniec to može a nemusi chytit ale naco to trapit a riskovat. Inak vymena je jednoducha .Ja som mal tiez prvy krat stres Treba to robit niekde kde ked Vam to klakne aby ste to tam mohli nechat pokial nemate diagnostiku. Odporučam pustit cerpadlo aspon 2-3x po 180 sec pre istotu a potom pred startom este 2-3x poootocoit klucom pre klud duse nech to drapne na prvy krat a je pokoj

Ratam že si mal vadny snimac Diferenecneho tlaku?!! Vyzera to tak nakolko mas strasne velky rozdiel medzi meranymi hodnotami a vypocitanymi.Daj vediet. Inak pre ostatnych 70gramov je teoreticka hodnota ktoru by mal vydrzat DPF zvykne odchadzat ovela skor je to len teoreticka hodnota.ja mam teraz 52 gramov 185 000km r.v 9/2011 VW golf 6 uz idem do haja.Sa mi zrazu skratili regeneracie z 600-700km na ledva 200-250 kontolka zatial nesvietila ta zvykne svietit najcastejsie ked je v haji snimac diferenecneho tlaku alebo niekto jazdi proste tak že ten motor nema podmienky na regeneraciu a tym padom neregeneruje a nedokaze spustit regeneraciu alebo potom az ked sa ucpe asi tak ako mne a nedokaze uz zregenerovat.Zatial regenereju ale ako som pisal naposledy po 180km tak asi to pojde za chvilu do vecnych lovist..Tak som zvedavy je to docela zabava a dost draha zabava.. PS:Co sa tyka celkoveho zanesenia filtra tak ked niekto kupil jazdenku tak cez VCDS sa da prepisat celkove zanesenie na aku kolvek hodnotu potrebujes takze asi tak..nemas proste nikdy istotu