Zdravim panove,

mam na vas takovy dotazek. V sobotu jsem chtel sundat brzdovy trmen FSIII a po marnem zklouseni, jsem ho zas a opet prisrouboval a nechal byt... Jak ho spravne a bez poskozeni sundat... Doukal jsem do DP a nemel by to byt vubec problem, tak fakt netusim kde jsem udelal chybu...

1) sundat kolo

2) sundat krytky

3) odsroubovat vodici cepy

4) ??? Jakou stranou ma jit dolu??? Zespoda je zarazka, tudy mi nesel a ze shora taky ne - kurnik je na to nejaky figl???

Diky moc za radu...

To ho nikdo nesundaval??? Pokud se podari sundat brzdovy trmen, pak by se jednodusemohl sundat i brzdovy kotouc, nemylim-li se???

to sem ještě nesundával(sám) takže netušim(mám zato že se to nějak odklopuje), ale sundat kotouč už pak problém neni

Ty jo, budu za to muset asi poradne vzit a pak uvidime... Hlavne abych to pak dal zpatky

Nemam to rovnou spojit s vymenou desek??? Ktere byste doporucovali??? Jake tam jsou origo??? Zda se mi ze dost prasi a ty hliniky musim furt cistit...

Upraveno Duben 25, 200619 r od Crake

Vršek brz.třmenu povytáhneš a potom celý nadzvyhneš z těch spodních zarážek a sundáš z brz.kotouče.Montáž je v opač.pořadí.

Jak píše Gappa.vrch odkloníš a vytáhneš.to víš,krošku tíže to půjde

Diky kluciiiiii... Budu si s tim hrat pristi tyden.....

A zpátky to pujde opravdu stejně ?? Vystačím si s obyčejným nářadím v dílně( šroubováky,klíče)?? Nebudu potřebovat něco na "zatlačení" přitlačních "pístku"? Přece jen to tam je stále pod tlakem ne ?

Podle mne, kdyz NEslapnes na brzdu, tak to tak musi zustat ... Pokud budes vymenovat desky, tak to budes muset samozrejme zatlacit

Za 2mm jdu na to taky. Jaky desky nejlépe koupit? Kde a za kolik?

Mám 1,4 Mpi a sám mechanik ze Škody mi poradil Power Disk cca-1300,-ks i prodejnu(jasně že né škodováckou),kde je mají a měl je na své Fábce taky.

Jó a ty desky FERODO.

Tenhle obchod se zda byt docela dobre zasobeny....

http://www.mjauto.cz/

Na 1.4MPi s FSIII tyhle?

Jo!

Dobré je si vodící čepy povytáhnout , popř vyndat.

A proč to nešlo, musíš roztáhnout destičky šroubovákem od sebe, jelikož kotouč má hranu a přes tu to nechce dolu. A pak odklapnout pouze horní stranu, dolní je jištěná

Ať nezakládám nové téma.

U brzdových kotoučů FSIII jsou na brzdových třmenech takové silonové vodítka - vodící pouzdérko, přes které se šroubuje vodící čep. Zdá se mi, že je mám dost vychozené a třmen se na čepech dost kiklá. Nevíte někdo jak se ten bazmekt přesně jmenuje, jaké má číslo ve škodofce a popř. asi cenu ? Dík

Ať nezakládám nové téma.

U brzdových kotoučů FSIII jsou na brzdových třmenech takové silonové vodítka - vodící pouzdérko, přes které se šroubuje vodící čep. Zdá se mi, že je mám dost vychozené a třmen se na čepech dost kiklá. Nevíte někdo jak se ten bazmekt přesně jmenuje, jaké má číslo ve škodofce a popř. asi cenu ? Dík

řekni jaký je to číslo

mam taky takovy problem při brzdeni me mirne vybruje volant asi křive kotouče a dnes když jsem jel me začlo pri brždeni jakoby cinkat kov na kov takove lupani mam tušeni že to dela brzdič když za nej zataham tak je volny a vydava stejny zvuk jak o za jizdy.Co mam vymenit a jakou si mam nychystat sumu na material?Dikec všem.

Já bych se chtěl zeptat na uplně jinou věc.

Nové brzdy versus STK. Čeká mě STK a taky potřebuju nové brzdy - kotouče i čelisti.

Nove brzdy hůř brzdí tak jestli by s tím nemohl být u STK nějakej problem. Zas by taky mohli nadavat na stare total sjete.

Nedoporučuji dělat STK s opravdu čerstvíma komponentama ( kotouče + desky ) je třeba tak cca 500km zajet.

když pojedeš na STK hned po montáži nebude jim to brzdit tak jak by mělo.

P2M dík . Je to ta 2 nebo 3. Taková vodící vložka.

P2M dík . Je to ta 2 nebo 3. Taková vodící vložka.

Zdarec me ten brzdič při brzdeni klepe a když za nej zataham jak je tam pořadna vule stači teda vymenit jen ty vložky nebo je potřeba ješte neco?dikec.

Už jsem se byl podívat ve skodofce a nechal si ukázat tu vodící vložku. Je to taková tzrzená guma, něco mezi silonem a gumou. Origo pár stojí 600 a pašerák 300 na 1 brzdič.

To Leonin jak píšeš je možné že to klepe ale při lehounkém přibrzdění. Při normálním brzdění se vymezí vůle a určitě to neklepe. Jinak na tom brzdiči nemá co klepat , protože je plovoucí. Jedině že bys to měl už tak vybité a šel by kov na kov, přesněji třmen na vodící čep. Pokud máš fakt takovou vůli tak to vyměň. Doma v pohodě to vyměníš. Potřeba je jenom imbus 7. Co vím určitě, můžou klepat a klepou nám na služ. oktávce zadní destičky o kotouče. Protože jsou desky jednoduché bez pružin tak si na díře ťuknou. Jde to slyšet ale jen při jízdě mezi ploty nebo baráky. V prostoru je klid. Čus

pafel: takže ceny už víš, že?