3-tí tlačítko na kufr u O1 funguje!

Ano, vždyť jsem to viděl na vlastní oči, auto ze kterého to mám to mělo funkční a mělo komfortku 1C0 959 799B

1K0 s komfortkou 799B nefungují okna na dálku

<p>

3-tí tlačítko na kufr u O1 funguje!

Super zpráva. Díky.Teď mi ještě prozraď jak toho docílit s komfortkou 1C0 959 799A a klíčem 1JO 959 753 AH.Jen naučit DO a mačkat tlačítko "Kufr" nezabralo

Upraveno Červenec 20, 201213 r od Wojnar

podržel jsi to tlačítko déle?

Ne.

Aha, to jsem nevědě, že se musí déle držet.

Až bude čas, zpátky hodím do třítlačítkového pouzdra a vyzkouším.

Díky.

Upraveno Červenec 20, 201213 r od Wojnar

ne-e, VAG-em okna NEAKTIVUJE!!...

Komfortka 3.gen:

00256 - centrální zamykání + stahování všech oken;

00064 - centrální zamykání + stahování předních oken.

Dělal jsem to, tak to jít musí...

Možná jsem neviděl jakou máš komfortku, jestli máš 2.5 bude to asi problém... - jenom MKM pokud vůbec...

Ano, ale ne dlouhým držením tlačítka na DO !!!

To jen konfiguruješ komfortku na "hardwér", který máš v autě.

Okna dalkáčem jen a pouze MKM.

Upraveno Červenec 20, 201213 r od Wojnar

A co MKM nakóduje navíc než VAGem?

A co MKM nakóduje navíc než VAGem?

Stažení oken pomocí DO

můžu potvrdit u třítlačítka jak stahovaní oken tak odemykaní jen kufru po otevření a zavření kufru se ti automaticky zamkne

Také už potvrzují že na 3ltač. jde stahování oken i samostatné odemčení kufru, který se po zavření sám zamkne

A co MKM nakóduje navíc než VAGem?

MKM upravi obsah eeprom, takze to samozdrejmne jde i jinym softem nez MKM, ale VAGem ne

Komfortka 3.gen:

00256 - centrální zamykání + stahování všech oken;

00064 - centrální zamykání + stahování předních oken.

Dělal jsem to, tak to jít musí...

Možná jsem neviděl jakou máš komfortku, jestli máš 2.5 bude to asi problém... - jenom MKM pokud vůbec...

co jsi jako dělal? chceš říct že jsi tímto kodováním nastavil dojezd oken přes DO? ty si snad děláš srandu ne? víš jak se jménuje název tohoto tématu?

Takže už taky odemykám kufr třetím tlačítkem , paráda!!

Delší podržení jsem před tím nezkoušel, takže jsem jen elektroniku hodil do obalu 2-tlačítkového, který jsem měl doma a byl v lepším stavu a v domění, že to nikdy nepůjde jsem si "užíval" druhého vystřelováku doma.

tak vidíš že to jde...

Jde, jde

Nechápu jak jsem bez téhle skvělé fce mohl žít.

No a taky mi nejde do hlavy proč nám, majitelům OI, tuto fci odpírá Škodovka.

Asi aby měli novým tehdejším zájemcům o OII nabídnout něco víc než u OI

Zdravím profíky!

tak jsem si říkal že bych si svoje autíko taky trochu vylepšil, tak bych se jen chtěl ujistit v pár věcech. Co se týče MKM a stahování oken, je možné se vrátit do výchozího stavu pokud by byl nějaký problém? A druhá věc, co se týče klíčku, mám dvoutlačítkovej, co všechno potřebuji abych třetím tlačítkem mohl otevírat kufr? stačí jen tlačítka, nebo celý obal? dá se ta manžeta vyměnit? volal jsem do firmy autoklíč a tam mi pán řekl že mi to nepujde bez protikusu v kufru. je to tak nebo stačí pouze vyměnit klíč a nic víc, ani žádnou aktivaci?

díky za pomoc

Nejsem profík, ale pokusím se odpovědět podle toho na co jsem přišel sám "samostudiem".

"Co se týče MKM a stahování oken, je možné se vrátit do výchozího stavu pokud by byl nějaký problém?" ANO

"A druhá věc, co se týče klíčku, mám dvoutlačítkovej, co všechno potřebuji abych třetím tlačítkem mohl otevírat kufr? stačí jen tlačítka, nebo celý obal?" Celý ten díl klíče včetně elektroniky. Ve dvoutlačítkovém je elektronika na dva, obal na dva, "hmatníky" na dva tlačítka.

"dá se ta manžeta vyměnit?" Vystřelovák se skládá ze dvou dílů. Ten díl s klíčem, s planžetou a čipem imobilizéru, není třeba měnit.

"volal jsem do firmy autoklíč a tam mi pán řekl že mi to nepujde bez protikusu v kufru." Jestli chceš aby se JEN ODEMKNUL KUFR stačí pouze třítlačítkový klíč. Je to tady nedávno výše pospané a potvrzené. Jestli chceš aby i odskočil je třeba nějaký mechanismus do kufru.

"nebo stačí pouze vyměnit klíč a nic víc, ani žádnou aktivaci" Jak jsem psal výše, klíč (planžeta + immo) se nemění. Vyměníš jen elektroniku - DO a ten je třeba přizpůsobit. Dělá se to VAG-em, ale i bez něj http://forum.skodaho...z-programu-vag/

Upraveno Srpen 22, 201213 r od Wojnar

díky za odpověď, už jsem stahování oken zaktivoval a funguje parádně, v těhle vedrech se to hodí jdu zjišťovat co dalšího se dá vylepšit

kdyz uz jsi u tech oken, tak treba tohle muzu doporucit (bohuzel obtiznejsi nez mkm)

bezva, přesně tohle jsem tu taky hledal. ale v sekci elektrika..

tak pokud chápu dobře mám 3g a chci sjezd a dojezd oken po odem. zamčení. Stačí tedy jen eeprom přehrát a je to? najde se někdo v okolí Ústí nad Orlicí kdo to umí? Vag mám ale netroufnu si. Potom ten odskok, měl jsem fábii a tam šel po zmáčknutí prostředního tlačítka odskočil kufr. Tady jak chápu to nejde že tu je jinak řešen zámek. Někdo psal, že oc. TOUR má již jiný zámek, jak to tedy je?

Na okna Ti stačí jen MKM od Motordiag-u.

A na kufr, jestli se spokojíš s jen odemčením, tak pouze nový třítlačítkový klíč.

Podle mně je odskok míň pohodlný, při nechtěném odemčení musíš vždy znova bouchnout dveřmi, kdežto u jen odemčení stačí pouze zamknout tlačítkem ze stejné vzdálenosti jako jsi odemykal anebo počkat pár vteřin

Odskok u fábie jsem měl na pístech pružinky a když jsem šel s nákupem tak se mi to otevřelo :-) takže mi to přišlo celkem pohodlné.

To určitě, zde výhodu vidím velkou, ale nevýhody taky.

 

To jen odemýkání jen kufru má tu výhodu, že odemkneš jen kufr, otevřeš a po bouchnutím dveřmi se zase zamkne sám. Takže příjdu k autu s vozíkem s nákupem, odemknu jen kufr, KLÍČE VLOŽÍM DO KAPSY, vyložím nákup, bouchnu dveřma a mohu klidně s vozíkem i na druhý konec parkoviště a auto s nákupem je okamžitě zamknuté.