Publikováno Duben 30, 200619 r Mám dotaz je normální že se při jízdě tedy brdzění zahráívají zadní bubny? Ruku na nich udržím........když šáhnu na přední kotouče tak jsou rozpálené.....ruku neudřím..........
Duben 30, 200619 r Jiste, to je normalni, brzdeni je zalozeno na treni jednoho materialu o druhy a to jak znamo zpusobuje zahrivani...
Duben 30, 200619 r To se teda vůbec divím,že saháš na přední koutouče....to bych se skoro vsadil,že musíš mít na ruce nějaký ten puchýř ne ?
Květen 1, 200619 r Bubny by neměly být nějak horké, ale studené taky nejsou. Píšeš, že ruku udržíš, tak by to mělo býti OK Na kotouče já nešahám, nemám vždy po ruce mast na popáleniny
Květen 2, 200619 r Přesně tak, někdy jsou od kotoučů teplé i disky, takže na kotouče bych radši po jízdě nešahal (hlavně jestli se občas brzdilo)...
Květen 2, 200619 r to neumíte jezdit? valit benzín do brzd? brzdu mám jen na zastavení a kotouče max vlažné!
Květen 2, 200619 r Autor mě jde aby třeba zadni brzdy samy nepřibrdovaly a tím se nehřály...jasně že teplé mohou bít...ruku udržím...a le teplo je cítit....jasně víc kdyř dost brzdím.....
Květen 2, 200619 r to neumíte jezdit? valit benzín do brzd? brzdu mám jen na zastavení a kotouče max vlažné! Cože? Co je to "valit benzín do brzd" Znamená to že když rozžhavím kotouče neumím jezdit?
Květen 3, 200619 r mě jde aby třeba zadni brzdy samy nepřibrdovaly a tím se nehřály...jasně že teplé mohou bít...ruku udržím...a le teplo je cítit....jasně víc kdyř dost brzdím..... Tak to poznáš když si zvedneš auto zatáhneš a povolíš ruční brzdu a otočíš kolem, pokud pujde ztuha tak ti to přibržďuje. Pak je potřeba zjistit příčinu.
Květen 3, 200619 r JaKr: To spíš měla být otázka na Peetra, ne? Asi otevře dveře a brzdí nohou, aby si neopotřeboval destičky. Jinak já jsem jednou v létě na fáčku po svižném sjezdu serpentin u Křivoklátu měl tak rozžhavené disky na předních kolech, že se mi zkroutily plastové poklice.
Květen 3, 200619 r sorry, máte pravdu pro Peetra, Tímto se omlouvám Gilovi, udělal jsem chybu ve čtení, ještě jednou, omlouvám se.
Květen 3, 200619 r já preferuju jízdu na spotřebu=nebrzdím (celé Brno na zelenou taky zmáknu) jasné že sportovci jedou plyn brzda, plyn brzda
Květen 3, 200619 r já preferuju jízdu na spotřebu=nebrzdím (celé Brno na zelenou taky zmáknu)jasné že sportovci jedou plyn brzda, plyn brzda Tak to musíš jezdit tak 120, protože 50-kou jedině červená vlna Koliště a podobně prostě projet nejde žádnou rychlostí na zelenou vlnu
Květen 3, 200619 r musíte vědět kudyGlobus-CAREFOUR za 8 minut Jestli myslíš ten v kr.poli tak to seš pomalej jak .......
Květen 3, 200619 r Jedna drobnost (horká zkušenost). Na Favoritu se přítelkyni zadíraly přední brzdy. Brzdili dobře, ale pořád . Nejdříve poodtekly puklice (dávali se pod 2 šrouby). Na kola se nedalo sáhnout. A když jsem po hodině stání nalil na kotouče vodu tak vyběhla pára... Pokud nemáš otisk bubnu na dlani je všechno OK. A samozřejmě přední brzdy musí být teplejší, fyziku neobelstíš.
Květen 3, 200619 r musíte vědět kudyGlobus-CAREFOUR za 8 minut Jestli myslíš ten v kr.poli tak to seš pomalej jak ....... Tj vždyť to je pořad po přivaděči tak v poho 120 2peetr: A pokud teda neznáš Carefour v Kr.Poli a myslel jsi Futurum na Videňské a tvrdíš nám,že to dáš z Ivanovic do Carfouru za 8 minut tak to je ještě větší kravina...to i kdyby byla půlnoc a uzavřeli silnice jen pro tebe tak pochybuji
Květen 3, 200619 r MĚ SE sekájí zadní brzdy při parkování - zarezlý samostav? na Favoritu a 120 standart, furt kously pístky hele tuhle sem přes Brno pod 80km/h nejel a to přes centrum 5h ráno
Květen 9, 200619 r Mám dotaz je normální že se při jízdě tedy brdzění zahráívají zadní bubny? Ruku na nich udržím........když šáhnu na přední kotouče tak jsou rozpálené.....ruku neudřím.......... Tak dneska jsem si na tebe vzpomnel a sahnul jsem si na bubny (na kotouče jsem nešahal, to po mně nechtěj ) když jsem přijel po 20 km dálnice - bubny vlažné, takže nějaké ty kelviny jim taky dopřej a buď klidný, je to ok
Květen 9, 200619 r JaKr: To spíš měla být otázka na Peetra, ne? Asi otevře dveře a brzdí nohou, aby si neopotřeboval destičky. Jinak já jsem jednou v létě na fáčku po svižném sjezdu serpentin u Křivoklátu měl tak rozžhavené disky na předních kolech, že se mi zkroutily plastové poklice. Hehe tam já jezdím každý týden sem a tam pořád nedavno přítelkyně potřebovala něco do jedný mít v Berouně a já byl v Novém Strašecí byl jsem tam za dvacet minut ještě mi pět minutek zbylo Jediné co mi dělalo problém byl Lexus RX350 v zatáčkách jsem ho dojížděl a na rovinkách mi ujížděl. No a v Berouně šlo z kotoučů pěkný vedro Fabia Praktik 1.9SDi brzdy FSIII Jinak jednou se mi dostalo v zimě na Mořině na Berounsku až moc kamínků do brzd a ani to zase tak moc nepískalo přes rádio jsem to neslyšel když jsem dojel do Hlásný Třebáni tak jsem zastavil a sundal přední kolo u řidiče a šroubky jsem musel držet v rukavicích když jsem je položil do sněhu tak protály a kouřilo se z nich stejně tak i z kola
Červen 29, 201015 r Tak to poznáš když si zvedneš auto zatáhneš a povolíš ruční brzdu a otočíš kolem, pokud pujde ztuha tak ti to přibržďuje. Pak je potřeba zjistit příčinu. Na svojej fabii sa mi zasekavala rucna brzda, dal som to opravit, bolo to zaseknute a bubon som mal stale horucy, nemohol som sa ho dotknut. Teraz po par mesiacoch ked prejdem normalnym tempom (ani pomaly, ani svizne) asi 10 km, tak mam bubny dost teple, ale prsty este na nich ako-tak udrzim. Vyskusal som zdvihnut to auto a otocit kolesom. Nejako volne to zas nejde, ale kolesom trocha tazsie otocim. Skusal som ho roztocit, rukou urobim jednu obratku, pustim, a samo urobi uz len polobratku, alebo trocha menej. Preto sa chcem spytat, musi sa to koleso otacat uplne volne? Alebo je to takto v poriadku, ze ide trocha tazsie? Upraveno Červen 29, 201015 r od Bady
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.