Zkousel nekdo, kdo ma 2.0MPi, jezdit na 98 nebo 100 oktanovy benzin? Predpokladam, ze prinos bude asi nulovy, ale nezkousel jsem to, tak se ptam

ja jezdim na 98cku. nejakou extra zmenu jsem nepozoroval. duvodem byl jen minimalni cenovy rozdil mezi 95 a 98.

subjektivne bych rekl hladsi chod motoru, ale to je spis dedukce z vyssiho oktanoveho cisla, nez vylozene podlozeny dojem.

Vzhledem k tomu, že tento motor umí jezdit i na 91oktanů, tak bych žádný přínos od benzínu 98 (100)oktanů nečekal. Ani mě to nenapadlo zkoušet.

Návod k obsluze k tomu říká:

Benzin s vyšším oktanovým číslem než předepsaným, můžete používat

bez omezení. Žádné zásadní výhody ve výkonu a spotřebě motoru však

nemůžete očekávat!

Žádná sledovatelná změna.

Ja som to skúšal s 2,0 rovno na brzde, dostali sme sa s oktánovým číslom paliva asi na 101 a na kW rovnaký výkon aj jeho priebeh. Človek od brzdy nato len skonštatoval "Ono to má lambda reguláciu, výkon sa nezmení".

Takže N98 má význam len vtedy, ak je motor na toto palivo skonštuovaný a ak by sa použil N95, tak by bol výkon zbytočne nižší.

Já jezdím na 95 s fábii

Já jezdím na 95 s fábii

fajn. dekujeme za informaci, jak to jezdi na tvem dvoulitru

nikdo další?

Upraveno Duben 2, 201015 r od Bavo

tak ono asi tolik aut s tímto motorem není, aby to tady žilo

Ja síce už mám urbo dvojliter, ale aom tu, ak by boli ešte nejaké otázky ohľadom 2,0 MPI.

dával jsem pro zkoušku do 2.0 85kW mimo N95 jak N91, tak N98 a motor na to vůbec nereaguje. Jede na všechnen benzín stejně Zbytečně vyhozené peníze

Ono to platí nie len pre 2,0 MPI, ale aj pre každý moderný motor. Pokiaľ má predísané palivo N95, tak N98 mu nijako nepomôže. Proste motor nie je tak výkonný, aby sa spaľovací priestor príliš zahrial a teda nedochádza k samozápalu paliva v spaľovacom priestore. N98 má význam len u výkonných motorov (výkonných vzhľadom na kubatúru) alebo motorov s vysokým kompresným pomerom, kde by mohlo pri plnej záťaži dôjsť k samozápalu paliva skôr, než je zapálené sviečkou. Tomuto sa moderné motory vyhýbajú úpravou predstihu, čo znamená zníženie výkonu. Ale opačne to neplatí.

2,0MPI si přebohatě vystačí s N95

Asi pred mesicem jsem koupil Fabii s timto motorem a ted jsem do nej tankoval Shell V-Power Racing a zadna zasadni zmena se nestala, tankoval jsem tento benzin spis aby se vycistil motor...

Na to ti staci V-Power 95, cili levnejsi nez V-Power Racing.

a nebo carrera 95, ještě levnější než-li shell V power