Celkové problémy s motorem

[Brychtis]

Zdravim vás pánové. Mám Octavii 1.9TDi 81kW. To auto mám rád, dobře se s ním jezdí a jsem celkem spokojenej ale mám děsný problémy s motorem a už nevim co s ním. To že se tu píše o spotřebě kolem 4 litrů mi teda nejde do hlavy páč když jedu večer(to jedu hodně opatrně aby mě nenačechrala nějáká lesní zvěř) tak se dostanu k 5 litrům ale průměr mám pořád 5.8.

Ale to neřešim, chtěl bych v budoucnu chipovat.

Spíš mě zlobí něco s turbem. V prosinci mi praskla napínací kladka na řemenu u alternátoru, serva, ... o měsíc později praskla znova(reklamujou to na špatnej kus). O další měsíc se to zopakovalo (reklamujou znova a to ještě ani neuznali tu první :-) ) tak jsem si sehnal z vrakáče a ta zatim drží. Před 14 dnama mi vyskočila volnoběžka z alternátoru.

Během toho všeho ale zlobí turbo, auto když je studený tak se turbu moc nechtělo, mělo snahu i udusit motor. Dost to s autem cukalo a když jsem mu za teplýho motoru dal do pedálu tak při 160 se turbo vypne. Vyměnili jsme podtlakový čidlo a pořád stejný. Sehnal jsem si jiný turbo, to pro změnu do 2tisíc o táček netáhne a při 160 také odstaví.

Už jsem z toho fakt zoufalej, peněz mě to stálo mraky a výsledek nikde.

A to jsem ji chtěl trošku potinit, převlíct do RS :-(

[karlos J]

Zdravim,s tim turbem to se obcas stava,chtelo by to napichnout na Vag.Ale vetsinou to delaji zanesene lopatky v turbu a nebo pridrena regulace je to takova banka na turbu.Nejlepsi reseni je turbo ven a poradne vycistit.Jo a ze ti porat odchazeli ty napinaky na klinak tak to delala ta volnobezka

[notobi]

souhlasim s karlosem ty kladky Ti praskyly kvuli volnoběžce co pak ulítla. s Turbem je to blbý ale zkoušel si váhiu vzduchu_ o tý sem tu nic neviděl a taky umí pěkně zazlobit

[Brychtis]

Tak to jsem rád že aspoň s tou kladkou bude klid.

Mi jsme to turbo čistili, jáá pak teda musel odjet takže nevim co tam pak přesně vyváděli. Co je na to turbo nejlepší (myslím na to vyčištění)?

Myslíte že váha bzduchu by takhle zlobila? Na předešlí octavii mi odešla dvakrát ale chovalo se to jinak (turbo svištělo jak blbý a auto nemělo vůbec sílu).

Teď nemá sílu od volnoběhu do 2000 otáček a pak na cca 3600 mu dojde dech a odstaví se.

Editováno: 3. Duben 2010, autor: Luďa
necituj předchozí příspěvky

[octavia TDI-81kw]

Ahoj před rokem jsem řešil problém s turbem taky,vyčistění pomohlo jen na chvíli,tak sem tam jel znovu,nevím jak to přesně popsat ale jak se lopatky hýbou tak se za chvíli zanesou tak tam něco vypodložil aby měly lopatky větší vůli,najeto 20tis.km a bez problémů,odkud jsi??

[Brychtis]

Ahoj, tak to zkusim v servisu navrhnout. Ve škodovce mi doporučili ať si ještě zkusim vyměnit všecky ty čidla co řídijou turbo. Takže musim sehnat někoho kdo mi je půjčí na zkoušku.

Ale je mi fakt divný že to turbo začíná brát až od 2tis. otáček, že by to že je špinavý na to mělo vliv?

Jsem od Třebíče.

Editováno: 3. Duben 2010, autor: Luďa
necituj předchozí příspěvky

[octavia TDI-81kw]

z Třebíče do Brna to zas nemáš tolik,napiš zde Humlovy je fakt machr na tyto věci a bude těto stát půlku co ve škodovce.