Ja som ju cistil X krat a nebolo treba nastavit. kontroloval som to aj na VAGU

Nebo jestly pojedeš přez Českou Lípu,tak ti jí můžu nastavit i já,je to otázka 10 minut.

Tak jsem z Ustí, Lípa je za rohem, jedine ze bych si s rodinou udelal vylet :-) a pooladime to. Jinak nevim teda, radeji se do toho stelovat nebudu

Vim ze to je asi mimo tema,ale koupil sem KKL kabel a jako laik nevim kam ho mam do auta zapojit...kde presne..myslel sem ,ze je to vlevo pod volantem,ale tam je jen ulozny prostor dik za radu a smesne poznamky nemusi byt

Tak jsem z Ustí, Lípa je za rohem, jedine ze bych si s rodinou udelal vylet :-) a pooladime to. Jinak nevim teda, radeji se do toho stelovat nebudu

On to fakt není problém.Ale musím z vlastní skušenosti říct,že špinavá vs. čistá = žádný rozdíl.

Jo a sportovče,zásuvku na kabel najdeš vlevo pod volantem co je vyklápěcí přihrádka,tak tu opatrně vyklop ještě ví,bacha je tam zajišťovací zobáček,a za ní je zásuvka na kabel.

Upraveno Červenec 28, 201015 r od Albín

Kabel stejne nemam.

Upraveno Srpen 1, 201015 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Klapku mam vycistenu a nastavenu komplet (leskne sa ako psovi gule) ..... a taktiez sitko v cerpadle je uplne ciste ...... motor skube dalej ..... neviem co s tym ..... r.j. motora?

Nevíte někdo jaké je to číslo torxu na té klapce?Díky.Zítra jdu na čistit.

Upraveno Červenec 31, 201015 r od vitezslav2

četl jsem že pomuze sprej na čisteni karburatoru a klapuk, tak to vyzkousim, nemusis to demontovat.

zkoušel nekdo?

zde: http://nahradnidily.cz247.cz/zbozi/cistic-karburatoru-400ml-ac-t10100/966844/

Upraveno Srpen 1, 201015 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Nějak si lámu hlavu,jak tam patří spátky to těsnění.Zapoměl jsem si to vyfotit.Nemáte někdo nějaký nákres?Díky

Tak jsem to dal dohromady (byla docela zas....),akorát jsem měl problém s dotažením.Pořád mi připadalo jako že by to ještě kousek šlo,ale měl jsem strach,abych to v tom hliníku neurval.Měl jsem torx na ráčně...

Upraveno Srpen 1, 201015 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Přišlo něják zlepšení? Musel si neco štelovat???

Ještě jsem to neprojížděl.Udělal jsem akorát základní nastavení,a vyskoušel jstli jde nastartovat.Nejdříve mi to při nastavení nešlo a hlásilo ,,CHYBA".Po několika skoušení to najednou šlo.Ale nevím,jestli jsem ji dost dotáhl.

Upraveno Srpen 1, 201015 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Tak jsem dnes tím sprejem vycistil klapku, vubec jsem na ni nemusel sahat. Nastrikal jsem tam asi čtvrtku spreje a je to parádní, jen co jsme striknul poprve tak byo hned videt jak jde ta spína sama dolu, výsledek taky dobrej, uz se to nedusi a rozjezdy taky dobry, spokojenost. Stálo me to 100Kč a sundání plastu nad klapkou. Paráda.

SPrej tu: http://nahradnidily.cz247.cz/zbozi/cistic-karburatoru-400ml-ac-t10100/966844/

ocec: uz si to vzdal nebo nejaky pokrok? Vyfot mi nadrzku chladici kapaliny,kvalitne;)

Nevzdal som to, ale bol som na dovolenke a len vcera som sa vratil ....... v kazdom pripade, som zistil po otvoreni veka ventilov, ze je tam riadny nanos oleja a to sa mi vobec nepaci ........ budem menit hlavu a taktiez zdvihatka, kedze predosly majitel pravdepodobne zanedbaval vymenu oleja ....... uvidim ako sa to zmeni ....

Inak, ta nadobka je cistucka ako nova ..... nie je tam ani naznak oleja alebo podobne ......

Hm, ja jenom ze u me byla nadobka lehce spinava, tak jsem ji vymenil a pomaloucku po lehoucku se spini zase, tak hadam, ze by to mohlo byt tesneni pod hlavou.

No,v tvojom pripade to bude podla mna na 90% tesnenie pod hlavou ..... myslim, ze vymenou by si mohol mat po probleme .....

Tak jsem dnes tím sprejem vycistil klapku, vubec jsem na ni nemusel sahat. Nastrikal jsem tam asi čtvrtku spreje a je to parádní, jen co jsme striknul poprve tak byo hned videt jak jde ta spína sama dolu, výsledek taky dobrej, uz se to nedusi a rozjezdy taky dobry, spokojenost. Stálo me to 100Kč a sundání plastu nad klapkou. Paráda.

SPrej tu: http://nahradnidily.cz247.cz/zbozi/cistic-karburatoru-400ml-ac-t10100/966844/

Diky za radu!!! Mam fabii 1.4mpi z 2000, po startu se mi holka vzdy po prvnich peti metrech pridusila, pak to rozdejchala a jela. Vystirkal jsem klapku sprejem na cisteni karburatoru jak si radil a mel bys videt ten odpich od domu. Predtim dva tri priskoky nez se rozjela a ted, vyleti jak raketa. To cisteni s vyjmutim klapky a vymenou tesneni je zbytecne slozite. S tim sprejem to byla prace na 5 minut.

Ahoj,

mám něco podobného, motor škubne při rozjezdu, nechce se jako rozjet.

Ale pouze v případě že na to svítí sluníčko.......Zkrátka jakmile je pařák, auto sojí na sluníčku tak k se to nechce rozjet. dvakrát si to cukne, musím víc plynovat a pak ok, další starty během dne ok.

VAG nic, FAb I 1.4MPI 50kW

díky za názory a postřehy

Zdar zajímalo by mě jak si to vyřešil mě to dělá to samé a to už jsem zkoušel plno věcí....za zimy ok starty tak i jízda ale jak je teplo nebo na to svítí sluníčko tak chytne hned ale jako by se tam dostávalo špatné množství paliva chvíli jako by se to dusilo a pak chvíli cuká na 2 a pak ok...Nevíte někdo čím by to mohlo být?Měněno čidlo teploty chladící kapaliny,palivový filtr,svíčky,lambda a dělá to furt stále....říkám si jestli to nedělají zapalovací cívky ale to by snad dělali furt ne za tepla.....,a nebo snímač nasávaného vzduchu....

Děkuji za každou radu

1.4 mpi 44 kw r.v.2000 najeto 101 000 po rozvodech

Upraveno Říjen 20, 201113 r od Fabia2000

četl jsem že pomuze sprej na čisteni karburatoru a klapuk, tak to vyzkousim, nemusis to demontovat.

zkoušel nekdo?

zde: http://nahradnidily.cz247.cz/zbozi/cistic-karburatoru-400ml-ac-t10100/966844/

Za 99,- jsem koupil sprej na čištění karburátoru,odmaštování brzd...atd,můžu říct že je to mnohem lepší než vyčíštění pouhým hadrem....rychle to schne a pořádně odmaštuje....

Tak jsem dnes tím sprejem vycistil klapku, vubec jsem na ni nemusel sahat. Nastrikal jsem tam asi čtvrtku spreje a je to parádní, jen co jsme striknul poprve tak byo hned videt jak jde ta spína sama dolu, výsledek taky dobrej, uz se to nedusi a rozjezdy taky dobry, spokojenost. Stálo me to 100Kč a sundání plastu nad klapkou. Paráda.

SPrej tu: http://nahradnidily.cz247.cz/zbozi/cistic-karburatoru-400ml-ac-t10100/966844/

[/quote

Klapku sundat musíš pač ten bordel ti pak steče do sání.....a až nastartuješ tak ti to tam půjde zas já to komplet vystříkal mimo a pak ještě vystříkal tu komoru pod klapkou a pořádně vyčistil a určitě je to znát ale když se to čístí musí se to i nastavit vagem jinak bude klapka rozladěna

Diky za radu!!! Mam fabii 1.4mpi z 2000, po startu se mi holka vzdy po prvnich peti metrech pridusila, pak to rozdejchala a jela. Vystirkal jsem klapku sprejem na cisteni karburatoru jak si radil a mel bys videt ten odpich od domu. Predtim dva tri priskoky nez se rozjela a ted, vyleti jak raketa. To cisteni s vyjmutim klapky a vymenou tesneni je zbytecne slozite. S tim sprejem to byla prace na 5 minut.

[/quote

Mě to dělal výfuk dával jsem novej střední i zadní díl a mezi sponama to ucházelo takže když jsem nastartoval tak to samé přidusilo a pak už ok.....vyřešeno zalepeno speciálním tmelem a už je po problému.....

pánové, umíte někdo z Otravy, Karviné, Hlučína nebo okolí nastavit škrtící klapku? Kabel a vaga mám, ale ještě jsem to nedělal, tak bych se chtěl poradit jak přesně na to, ať nemusím kupovat novou klapku :-)

díky moc za info

Cosby ve Štramberku Dělal to mi..jinak i v servisu by ti to měli nastavit .. mě to udělali zadarmo

uvažoval jsem o tom servisu, že se tam stavím, ať mi ji vyčistí a udělají základní nastavení... ale jen mám obavu, aby mi nechtěli měnit půlku auta jelikož přišli na to, že mi vržou v zimě zadní dveře a ventilátor :-)

Je to normální jev u Fabie MPI.

mal som rovnaky problem,studeny motor prvy rozbeh mal som co robit aby nezdochol a cukal asi 1 min.vymenil som cidlo teploty,vycistil klapku,vymenil tesnenie na sani,palivovy filter ,sviecky nic nepomohlo. dnes som vymenil snimac otacok vacky/k.c. 047907601 u mpi 50kw pri olejovom filtry/a vsetko v poriadku

Upraveno Červenec 19, 201312 r od zdeno20