Fabia vs. Polo

[Tomino Men.]

Mám pre vás otázku, popoprosím odpovede

Jeden známy sa nevie rozhodnúť medzi Fabiou a Polom. Polo je krajšie, ale má drahší servis. Fabia veľmi vydarená nie je, ale ma lepšie výbavu.

Ide o Trendline (+delené sedadlá, 5dv., Central s DO) a Ambiente (+metla, paket L {central s DO + Climatic}).

Motor buď 1.2TSI (63kW) pre fábiu, alebo 1.4 16V (Polo/Fabia).

Čierna, samozrejme. Ďakujem za vaše hlasy

[Garrett]

Já bych vzal Fabii a to hlavně kvůli 1,2 TSI

A hlavně né v černé

[petrumr]

polo se mně taky líbí,jedno už jsem měl,ale po vyzkoušení toho co se ted vyrábí,se zjistilo,že nástup na přední sedadla,prostor a výhled strašně za fabkou pokulhává.Přirovnal bych to seatu-chcou mět parádu,ale na užitek zapomněli

[Marek]

tak tady Ti asi většina poradí fabii...proč? No protože je to forum o škodovkách..hlavně a jde o nové vozidlo nebo jeté......

a co místo FII 1,2TSI Ambiente.....vzít za stejný prachy 1,2HTP ale v eleganci........ jde o to co je priorita...motor nebo výbava.......

Editováno: 29. Červenec 2010, autor: Marek

[Tomino Men.]

Marek:

Som si toho vedomý ;-)

Trojvalec jednoznačne nie.

Teraz má Fabiu Classic 1.4 50kW, čierna, kupena 8/2000. Teraz chce ešte niečo trošku svižnejšie.

Ambiente stačí bohate ;-)

Petrumr:

Tak trošku máš aj pravdu..

Garret:

čo sa ti na čiernej nepáči?

Inač, teraz som sa dozvedel, že sa mu veľmi páči aj tmavošedé Polo a ak sa rozhodne pre Polo, tak rozhodnutie farby bude veľký problém

[Marek]

pokud chce něco svižnější ....co FRS nebo prostě osvědčená 1,9TDi

[Tomino Men.]

pokud chce něco svižnější ....co FRS nebo prostě osvědčená 1,9TDi

Noo, tak je to človek pár rokov pre dôchodkom, tak zas až taký silný mu netreba. Chce predbehnúť na diaľnici, ale myslím, že taká FRS je na naše cesty dosť zbytočná...

1.9TDi sa už pokiaľ viem nerobí ;-)

A diesel nechce. Vraj rozmýšľal aj nad 77kW, ale rozhodol sa pre 86koník.

[Marek]

DOBRÁ TAK ALE NA DÁLNICI PŘEDJEDE A PROJEDE SE DOBŘE S JAKÝMKOLIV MOTOREM ...MÁM ZKUŠENOSTI S HTP dálnice tacho 170km/h ............JDE O TO, KOLIK MÁ NÁJEZD MĚSTO&DÁLNICE........HLAVNĚ AŤ MÁ ŠŤASTNOU RUKU PŘI VÝBĚRU a prosím, ať si nedává klobouk :smich:

[petrumr]

Nevím,jezdit do tedka s třicet let starým OHV a říct trojválec rozhodně ne a obstarožní 1.4 ano .Já sem taky v pondělí trochu to prohnal,ale dost lidí co nesedla do HTP 51kW si fakt myslí,že to ani 50 nejede

[Sakal77]

Nemá cenu někoho přesvědčovat o tom nebo jiném motoru. Nejlepší je si to na vlastní nohu vyzkoušet.

Sám jsem z HTP 51kw překvapen (není to na každodenní ježdění po dálnici, ale po městě a okreskách super).

[dick]

2 roky jsme jezdili do práce ve 4-lidech s HTP 51 Kw do sousedního města cca. 25 km a bylo to v pohodě. Jednalo se o dva vozy a byl jsem docela mile-po předcházejících pochybnostech překvapen. Pro toho kdo chce jen jezdit a někam se dopravit po okreskách, je to motoricky úplně v pohodě. No k moři na dovolenou bych s tím ale asi jet nechtěl :-)

[Marek]

a proč ne k moři...když jsme tam jezdili v pohodě š 120, trabantama a wartburgama...proč ne HTP 51kW....navíc když má klímu .........

[Tomino Men.]

..navíc když má klímu .........

Takže vyššiu spotrebu

Nie, klobúk nosiť nebude, maximálne šiltovku, ale tú si do auta dáva dole

Sám ku mne prišiel s tým, že chce buď 1.4, alebo TSIčko, takže myslím, že presviedčať ho nebude užitočné..

[Marek]

tak vyšší je ale za komfort se předsi paltí ne......taky se doma můžeš mejt jen ve studený ale teplá je lepší, ale i dražší

[Blacky]

Inu asi by se dal osahodlouze argumentovat a tady si opravedu a skoda foru, takze te asi ukamenujeme.

Pokud se pokusim bejt realista, neresit cernou barvu, odpor k HTP ap, tak.

Jak si psal je to starsi clovek, sam si na aute neopravi nic ani mladous, tak muze byt dulezity jak daleko se servis, jestli ma nejake problemy s pohybem, at si obe auta zkusi, jak se do toho leze, jak se v tom sedi ( ma polo stavitelny sedadla a volant?)Motor at bere 1,4 16V. TSI nevyuzije a to turbo je vec, ktera se muze posrat. Potrebuje kufr? Vozi deti/vnuoucata? Jak se leze dozadu? A jelikoz jsou ty auta vice mene na stejne urovni, tak at si pak vybere to co mu prijde lepsi. K nam do klubu se asi neprida, takze i kdyz si vytbere POLO, tak plakat nebudem.

Editováno: 2. Srpen 2010, autor: Blacky

[Tomino Men.]

Servis nie je problém, jak se do toho leze - ten vlezie aj do myšej dierky (a vždy hlavou dopredu, to neviem pochopiť ) proste musím zaklopať (klop-klop) drží sa.

TSI kvôli spotrebe.

Kufor aj hej, keď dačo treba viezť na chatu, ale na to máme Wartburga

Vozit - 50% sám, 30% dvaja, 20% traja-štyria (pri štyroch jedna autosedačka)

A myslim, že ani do VW scene klubu sa neprida

********************************************************

Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek!

Editováno: 30. Červenec 2010, autor: Blacky

[petrumr]

to raději at bere TSI než 1.4,která byla vymyslena v době,kdy se všechno ještě dělalo kvalitně a né ted,když se vodní pumpa zadře co chvilka a roztrhne rozvodák A o té spotřebě s tou klímou a HTP směr moře

[muchapuk]

TSI jednoznacne a aspon 1,4ku ,

kamarat si tiez spekuloval a hladal ake auto

si kupy vzdy ked som mu hovoril zober Fabiu

tak povedal nie a pred tyzdnom ejhla , ...

rozhodol si sa ake si kupis auto a on nato FABIU , ....

TSI

[bojler]

K uvodnimu prispevku - pokud neni potreba vetsi kufr nebo se nepocita s potrebou vyssiho posazu, tak bych bral Polo. Pokud je spokojeny se servisem, bude vetsi cenovy rozdil, mozna nakonec prevazi horsi uroven Skody.

Editováno: 19. Srpen 2010, autor: Blacky

[Tomino Men.]

No, keby bolo Polo TSI 63kW nie je o čom, ale takto je dilema.

Včera mi povedal, že asi vezme to Polo, žena mu ho odsúhlasila (zrejme v šedej pepper).

TSI do Pola sa už robí, bohužiaľ len 77kW, čo je už pre neho zbytočné.

********************

pravidla rikaji - necituj posledni prispevek!

*******************

Editováno: 19. Srpen 2010, autor: Blacky

[bojler]

Nevim přesně, kdy se tam začne cpat, ale dlouho to imho trvat nebude. Já bych možná chvilku počkal. Ale není to nic extra důležitýho, pokud to chce hned. No a další věc - nedostane se s příplatkovou výbavou blízko golfu? Tam už se mimojiné 1.2/63kW dělá, takže by se k motoru oklikou dostal

Editováno: 10. Srpen 2010, autor: bojler

[Tomino Men.]

Golf - 15 049 €

Polo - 11 827 €

Už ti je to snáď jasné

********************

pravidla rikaji - necituj posledni prispevek!

*******************

Editováno: 19. Srpen 2010, autor: Blacky

[bojler]

Nevím jaký máte ceny vy, ale u nás je Polo Comfortline 1.4/63kW s pěti dveřma 5 dveří a základní klimatizací za 315 100Kč. Golf s TSI/63kW s velmi podobnou výbavou začíná v aktuální slevě na 348 000Kč. TSI 77kW je za 392 000 a jsou k tomu na výběr dva pakety:

Paket "All in" za 15200Kč: klimatizace "Climatronic" s automatickou regulací, 2zónová teplotní regulace,

klimatizovaná přihrádka spolujezdce; alarm s integrovaným nezávislým zdrojem; tempomat; opěrka bederní

páteře pro přední sedadla, včetně výškově nastavitelného sedadla spolujezdce; loketní opěrka vpředu s

odkládacím boxem, 2 držáky nápojů vzadu; 4 kola z lehkých slitin Wellington 6 1/2 J x 15

nebo

za 9900Kč Paket "Sport" pro Trendline: 4 kola z lehkých slitin "Atlanta" 6 1/2 J x 16, se zajištěním proti krádeži, pneumatiky

205/55 R16, sportovní podvozek, kontrola poklesu tlaku v pneumatikách, boční okna vzadu a zadní okno

zatmavené, 65% absorpce světla, mlhové světlomety s chromovaným orámováním a statickým přisvěcováním

do zatáček, potahy sedadel v látce s designem "Me 2", sportovní sedadla vpředu, nastavitelné bederní opěrky

vpředu, sedadlo spolujezdce výškově nastavitelné, zařízení pro přepravu dlouhých předmětů v opěradle

zadního sedadla včetně loketní opěrky vzadu, odkládací kapsy na zadních stranách předních sedadel, malý

kožený paket

Zkus si to projít, třeba se vyplatí přejet hranice. Nevim jak je to u vás, ale jak řikám, tady bych při rozdílu 30k neváhal ani chvilku.

[Tomino Men.]

Kamarát moj ty si asi pletieš Comfortline a Trendline ;-)

Pri takom rozdiele by asi neváhal nikto, ale u nás je rozdiel cca. 120 000 Kč, čo je dosť..

Editováno: 19. Srpen 2010, autor: Blacky

[bojler]

Já si nic nepletu, srovnávám Polo a Golf ve velmi podobné výbavě. Chápu, že na Slovensku může být situace jiná a právě proto ti navrhuju, aby ses podíval přes hranice, protože rozdíly jsou často velmi velké.

Srovnání modelů, Polo 1.4/63kW, Golf 1.2TSI/63kW, oba doplněné o příplatkové pakety pro 5 dveří

Polo navíc:

TPM

výškově nastavitelné sedadlo spol.

Golf navíc:

kolenní airbag pro řidiče

hlavové airbagy

malý kožený paket

Polo stojí 315, Golf 348 tisíc. K ničemu tě nenutím, jenom nabízím alternativy.