http://auto.pravda.sk/skoda-yeti-greeenline-bude-jazdit-za-4-6-l-100-km-fm5-/sk_aaktual.asp?c=A100924_091425_sk_aaktual_P39

Vraj bude mať 4.6 litrovú spotrebu, čo je fakt dobré.

Len myslím, že 1.6 TDi nebudú vôbec ponúkať s 4x4, keď bude aj negrýnlajn, tak predpokladám so 7AP DSG

Inač, neviete odkedy sa začne vyrábať? Predpokladám, že od 9/2011...

Tak Greenline se blíží. Do výroby jde v 5. týdnu 2011 (měla by to být první výrobní série Yeti Greenline, alespoň mi to tvrdil prodejce :-) )

Tak jsem zvědavej jestli bude v 6. týdnu doma :-)

Podľa viacerých testov je 1.6 TDI nastavené najmä na emisné kvóty, takže veľkú dynamiku nečakajme.

Po preprogramovaní by to mohlo jazdiť celkom svižne, ale ešte som nevidel že by to robil niekto z tých čo im dôverujem.

Tento motor je náhrada za výbornú 1.9TDI PD, ktorá je dobre dimenzovaná s veľkou rezervou, čiže robustná a má potenciál na 500,000+ km.

Otázka je, ako si poradí 1.6 TDI, predsa len objem je objem.

Na Yetiho mi pripadá poddimenzovaná asi ako 1.2 TSI, jazdiť sa s tým bude dať (jazdil som aj s HTPčkami a bavilo ma to) ale kto sa nechá pomýliť deklarovanými hodnotami výkonu a točivého momentu, bude asi sklamaný, pokiaľ samozrejme od začiatku neočakáva približovadlo.

Pozrite na www.mobile.de, koľko 1.2 TSI je tam na predaj.

http://auto.pravda.sk/skoda-yeti-greeenline-bude-jazdit-za-4-6-l-100-km-fm5-/sk_aaktual.asp?c=A100924_091425_sk_aaktual_P39

Vraj bude mať 4.6 litrovú spotrebu, čo je fakt dobré.

Len myslím, že 1.6 TDi nebudú vôbec ponúkať s 4x4, keď bude aj negrýnlajn, tak predpokladám so 7AP DSG

Tomino, nechcem kaziť ilúzie, ale deklarované hodnoty spotreby sú podľa vyslovene nevýpovednej EU metodiky, a VW autá pri jazdení podľa našich priemerných predstáv mávajú spotreby tak o 1l viac ako deklarovaná spotreba. Aby si jazdil na 4.6l/100km s pomerne vysokým autom s cca 1.5t, s veľkými spätnými zrkadlami, neukrytými stieračmi, veľkým nasávacím otvorom vpredu... musel by si jazdiť bez akcelerovania 80-100km/h dlhé trasy, na úzkych pneumatikách a veľkou sebadisciplínou. Dá sa to. Nesmieš mať naponáhlo. Inak je tá spotreba čistý blud, a pre vodiča, ktorý rád jazdí dynamicky je rozhodne lepšie kúpiť si výkonné 2.0 TDI, spotrebu bude mať lepšiu ako 1.6 TDI ak ho budeš naháňať.

Tourudi: Úplne súhlasím. Vieš, že 1,6 kou nedisponujem a ak by som sa mal opäť rozhodovať že či 2,0 TDi, alebo 1,6 TDi, svoju voľbu zopakujem ;-)

S dvojlitrom sa dá ísť pri predpisovej jazde mimo mesta za 4,4. Ale už je zabehnutý (22tkm). Predtým mal trošku vyššiu spotrebu.

Neviete niekto či sa neplánuje montovať tento motor aj do ostatných variant Yeti okrem GreenLine?

Mam momentalne Golfa s tymto motorom s pozicovne a musim potvrdit to co je tu uvedene. Spotreba sice fajn, ale nad 100kmh na 5. stupni je to chcipak. Neviem si to predstavit v Yetim.

Trasu Kolin nad Rynom-Stuttgart som spravil za 4hod s priemernou rychlostou 105kmh a spotrebou 5.5/100km, ale v niektorych stupaniach to proste na 5ku neslo. Da sa s tym pekne trvalo chodit aj 180 ale ak vas nieco v stupani spomali treba radit.

O takejto spotrebe s mojim Yetim mozem iba snivat, ale ten vykon tam uz fakt chyba.