Vy si na Slovensku tak máte na co stěžovat Když jsem si nakonfiguroval výbavu podle svého přání, tak mě to vyšlo přes 400 000 (combi). Na Slovensku je to o cca 30 000 míň a ještě tam dostanu přední loketku, ta v ČR ani nejde doobjednat. Obchodní politika Škody auto u nás mě teda pěkně štve Začal jsem uvažovat o novém Meganovi GrandTour, je to fešák a za necelých 400 000 je skoro v plné výbavě, žádné kompromisy jako u Tour II.

Upraveno Prosinec 13, 201014 r od HTP 12V

To se nedivim, že tě štve obchodní politiika, když se snažíš narvat do laciného modelu loketní opěrku a další výbavu za 90 000Kč. Složit si Ambiente Plus za 440 000Kč tě nenapadlo? Bylo by tam podstatně víc věcí než ta loketní opěra

Napadlo, ale mě se Octavia po faceliftu prostě nelíbí.

zase spousta lidí nepochopila co si v podobě touru kupují a většina ani koupit auto nechce a jen kecají

Napadlo, ale mě se Octavia po faceliftu prostě nelíbí.

Mně se líbí jenom RS. No a dokonce bych si tipl, že předělání na předfl by bylo levnější než samotnej dovybavenej Tour. Zvlášť, když by se našel někdo, kdo by naopak ze starýho chtěl dělat nový.

zase spousta lidí nepochopila co si v podobě touru kupují a většina ani koupit auto nechce a jen kecají

já chápu, že to má být "lidové vozítko" a rozhodně v něm nebude nejmodernější výbava, ale určitý standart v autě už vyžaduju a to mi Tour II ani s akčním paketem neplní. Že tam bude navigace, automat. klima, 10 airbagů atd rozhodně neočekávám.

Když to za ty prachy můžou prodávat na Slovensku (a jistě to neprodávají s prodělkem), tak proč to u nás musí být o 30 000kč dražší? To že si v ČR ještě musíme platit dopravu z Boleslavi k dealerovi ani nebudu komentovat Škoda tady u nás prostě využívá dominantního postavení na trhu. Za každou cenu prodávat nemusí, když se na auto čeká i tři měsíce.

Moje prvotní nadšení z Tour II už prostě trochu opadlo. Takže buď si počkám, jestli časem nebude k Tour II nějaký další akční balíček, nebo vezmu ojetinu. A ještě někde v autosalonu kouknu na toho novýho Megana a pořádně si ho prohlídnu. Těch zatím u nás jezdí pár a je to auto, který mně na parkovišti zaujalo na první pohled a to se mi často nestává. Nemusím kupovat hned, fabka slouží bez problémů a v tomhle počasí by mě to s novym autem ani netěšilo, do jara času dost.

Jeden čas jsem o ni uvažoval,ale raději vemu nabušenou fábku v kombajnu.....po faceliftu se mě líbí

Když to za ty prachy můžou prodávat na Slovensku (a jistě to neprodávají s prodělkem), tak proč to u nás musí být o 30 000kč dražší? To že si v ČR ještě musíme platit dopravu z Boleslavi k dealerovi ani nebudu komentovat Škoda tady u nás prostě využívá dominantního postavení na trhu.

Cena - na Slovensku je bída a ještě tužší konkurence než u nás. Podívej se na ceny v Německu nebo Francii a zkus položit otázku "proč" jsou tam škodovky i přes cizí trh výrazně dražší. Mimochodem, Tour má na SK rozsáhlejší výbavu a zároveň po dorovnání (zanedbatelně) vyšší cenu - levnější je jenom při výrazném dovybavení.

Doprava - zkus si najít prodejce, kterej tyhle nesmysly neúčtuje. My jsme to platili naposled v roce 1999 a od té doby byla vždy cena konečná bez dodatečných dopravných a jiných blbostí.

Vy si na Slovensku tak máte na co stěžovat Když jsem si nakonfiguroval výbavu podle svého přání, tak mě to vyšlo přes 400 000 (combi). Na Slovensku je to o cca 30 000 míň a ještě tam dostanu přední loketku, ta v ČR ani nejde doobjednat. Obchodní politika Škody auto u nás mě teda pěkně štve Začal jsem uvažovat o novém Meganovi GrandTour, je to fešák a za necelých 400 000 je skoro v plné výbavě, žádné kompromisy jako u Tour II. To to nechápem, pozri platy u naás u Vás, potom zistíš ten rozdiel, prečo to u nás vychádza lacnejšie.....

Ale od 1.1. u nás vzrastá DPH na 20%.

U vás tuším tiež nedávno vzrástla.

Teď mi přišel od Škodovky informační e-mail a koukám, že "rozšířili" nabídku motorizací u OII Tour o 1,4 59kW. Cena 260 000Kč je sice zajímavá, ale... Vim, že se do O2 dodává, ale řek bych, že jich jezdí jak šafránu. Tak mě tak napadlo, jaký jsou zkušenosti s timhle motorem v OII?

Upraveno Prosinec 21, 201014 r od tomina

Cena je o 12600Kč nižší než u 1.6/75kW, tak to asi stejně nebude potřeba řešit. Musim se ale podívat, jak moc je varianta 1.4/59kW odlišná od 1.4/63kW - druhý jmenovaný je fakticky přepracovaná 1.4/55kW

Touru se vyrábí cca 45 kusů denně, žádná masovka..