Sem pište jen o tom jaký olej do tohodle motoru. Žádný jinný spam.

Do tohoto moru se leje stejný motorový olej, jako do motorů 1,2TSI a 1,8TSI. Stačí Vám to tak?

Upraveno Říjen 26, 201014 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Plně souhlasím.

Jsou dva druhy olejů ( long - life pro proměnný interval výměny, a " obyčejný " pro pevné intervaly výměny ).

Výrobce ať si každý vybere sám.

Za důležitější považuju zvážení doby výměny oleje, čím častěji , tím lépe. Olej je chemicky " vyčerpaný " už po 10 000 km, ale o tom jsem se tady již zmiňoval.

jen pro zajímavost ohledně servisních intervalů výměny motorového oleje. Kamarád a jeho Octavia 1.4 tsi, počítač se přihlásil k první výměně oleje po ... 39.000 km! Vše bez problémů, olej prý v pohodě, dal opět long life a jezdí dál...

jen pro zajímavost ohledně servisních intervalů výměny motorového oleje. Kamarád a jeho Octavia 1.4 tsi, počítač se přihlásil k první výměně oleje po ... 39.000 km! Vše bez problémů, olej prý v pohodě, dal opět long life a jezdí dál...

... tak po tomhle kamarádovi bych Oct. nechtěl! Bůh s ní!

Dobrej magor, asi to nemá v hlavě v pořádku

Kamoš koupil octavku který se měmil olej cca po 50tkm má najeto přes 250tkm a motor jenom přede , tak kde je potom pravda

Pravda je jako vždy někde uprostřed +,-.

je to každého věc. Já rozhodně interval výměny oleje zkracovat nebudu, zatím mám 17.000 a PC hlásí výměnu za cca 5000 km. U známého ve firmě jezdí všichni po cca 30.000 km (1 rok) a u žádnýho auta problém není, a to už maj nalítáno hoodně. Ale měnit olej po 10.000 km je podle mě kravina. Ale každého věc...

Tak kravina to rozhodně neni.Když auto "lita" jen po městě a ma mnoho studenych startu tak olej zdegraduje mnohem dřiv než u auta ktere jezdi dlouhe trasy.Jinak co se tyče long-life,největši nesmysl kdo kdy vymyslel.Olej je idealni měnit co 15 tiskm nebo jeden rok.Zkuste jsi udělat kapkovou zkoušku oleje po 20 tis a určitě se budete divit....,ale každeho věc jak se o sve auto stara

Upraveno Březen 24, 201114 r od bitttpower

Citujem www.oleje.cz

Nejstarší způsob odhadu množství nečistot v motorovém oleji je tzv. kapkový test. Tento test je velmi jednoduchý, spočívá ve vyhodnocení vzhledu kapky oleje na filtračním papíře, viz obr. 1. Test je poměrně spolehlivý a zkušenému pracovníkovi o oleji řekne opravdu hodně. V dnešní době je však již pro moderní motorové oleje většinou nepoužitelný. Důvodem jsou vynikající detergentní a disperzantní vlastnosti dnešních motorových olejů, které nedovolí kapce oleje na filtračním papíru vytvářet takové útvary, jaké by byly pro správné vyhodnocení potřebné.

Asi tolko k hodnotenu dnesny olejov takzvane "od oka".

Zdravím , řeším takový problém. V servisní knížce mám proměnlivý servisní interval QG1. Auto mám 9 měsíců a počítač mi hlásí, že mám už za 3. měsíce jet na servisní prohlídku (zřejmě výměna oleje). Nemáte někdo zkušenost jak teď postupovat ? Díky Baniček

Řešení je jednoduché - za ty 3 měsíce dojet do servisu. Já měl taky proměnlivý interval a jel jsem na výměnu po 11-ti měsících (s najetýma 20000 km).

Už se to tu řešilo snad stokrát - délka proměnlivého intervalu záleží na způsobu provozování vozidla, tzn. krátké pojížďky, častá jízda ve městě, vytáčení motoru apod. výrazně zkracují interval výměny oleje.

Já to vyřešil změnou na pevný interval 15000km nebo 1 rok a rozloučením se s předraženým LongLife olejem.

Nevim jak Vám ale mě tedy značkový LongLife olej tedy nějak výrazně drahej nepřijde.

Shell Helix Ultra 5W-40 1l = cca 150,-

http://www.topoleje.cz/shell-helix-ultra-5w-40.html

Tak to už fakt nevim co je pro vás drahé

podle mě má banicek špatně nastavenej interval - v proměnlivým intervalu výměny oleje se progresivně dle stylu jízdy a podmínek snižují možné najeté kilometry, rozhodně né měsíce, či dny....

Nevim jak Vám ale mě tedy značkový LongLife olej tedy nějak výrazně drahej nepřijde.

Shell Helix Ultra 5W-40 1l = cca 150,-

No, nevím, jak jsi přišel na to, že Shell Helix Ultra je LongLife? Specifikaci VW 504.00 nesplňuje, takže já osobně ho beru jen jako dobrou syntetiku (ne LongLife).

A mimochodem, právě tento olej dávám na pevný interval (5litrů za 800,-).

Long Life od Shellu je Helix Ultra Extra.

http://www.shell.cz/home/content/cze/products_services/on_the_road/oils_lubricants/shell_helix_tpkg/product_range_new/helix_ultra_extra/

Dle vyjádření technického oddělení Škoda i dotazu přímo na Syntezia Pardubice lze na prodloužený servisní interval použít olej Mogul racing 5W-30

No, nevím, jak jsi přišel na to, že Shell Helix Ultra je LongLife? Specifikaci VW 504.00 nesplňuje, takže já osobně ho beru jen jako dobrou syntetiku (ne LongLife).

A mimochodem, právě tento olej dávám na pevný interval (5litrů za 800,-).

Long Life od Shellu je Helix Ultra Extra.

http://www.shell.cz/home/content/cze/products_services/on_the_road/oils_lubricants/shell_helix_tpkg/product_range_new/helix_ultra_extra/

Samozřejmě jsem se spletl měl jsem namysli 5W-30

Jsem holt je člověk

http://www.topoleje.cz/shell-helix-ultra-extra-5w-30.html

Upraveno Červen 26, 201114 r od Sranki
prosim, necituj predchadzajuci prispevok

Tak včera jsem u nové 1.4 TSI po 10 000 km vyměnil olej. Koupil jsem CASTROL EDGE 5w-30 long life (předpokládám další výměnu až po cca 20 000km). Potom co vyteklo (dost tmavá barva až černá) doporučuji.

Snad necakate, ze po 10tis km vam bude s motora tiect cisty olej

Podla farby sa opotrebenie oleja urcit NEDA, uz si to konecne uvedomte. Ale su to vase prachy, kludne si to mente aj kazdych 5tis km

Já netvrdím, že vypuštěný olej byl či nebyl opotřebovaný, třeba by vydržel ještě dalších 50 000 km ...........

Ale doporucujes na zaklade cerne barvy vymenu oleje, takze tomu asi rozumis.

Zdarec,

Pánove měl bych takový dotaz (možná blbý ale i přesto) je pravda že ten interval výměny oleje muže po čase nevyměněním oleje zablokovat ŘJ nebo přimo motor?? pokud jej nevynulujeme??

Blbost. Kdo ti to řekl.