Boleslavák
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Zajímavější varianta je limuzína 4X4 v Eleganci, nebo L&K vyráběná od března 2001 Nájezd 128 tisíc rozhodně není pouhých. Pouhých by se dal označit, kdyby vůz měl najeto 28 tisíc. -
No jo bude vypadat hezky. Dvojitá koncovka, červené třmeny atd.
-
Ano, ale o tom by měl existovat záznam.
-
Je to celkem jednoduché škodovácká výška laku je cca 100 μm pokud je tam více, tak na dílu byl proveden třeba roztřik a je tam pak větší výška laku.
-
https://t.co/fFAWpaF3vo
https://1gr.cz/log/score.aspx?page=autokat-DFB&box=all&place=1&type=Article&id=A250602_192733_automoto_fdv&url=https%3A%2F%2Fwww.idnes.cz%2Fauto%2Fzpravodajstvi%2Fskoda-elektromobil-suv-prototyp-nurburgring-7s.A250602_192733_automoto_fdv%2Ffoto
https://tn.nova.cz/auto/clanek/616242-v-nemecku-ulovili-novinku-skodovky-obri-eviatiq-uz-testuji-na-nuerburgringu
Chystá se limitovaná edice Fabia 130
Spíše bych to viděl na možné prasklé těsnění pod hlavou a to u sacího kanálu. Následně se mísí chladící kapalina s olejem.
https://www.autoexpress.co.uk/skoda/365604/skodas-electric-seven-seater-suv-pictures
K čemu je to dobré? Třeba k tomu, že až to potencionálně začne pod tím lakem pracovat a objeví se tam třeba koroze, tak ti následně nemusí fabrika uznat záruku, protože ti můžou říci, že si měl přijít dříve.
Pokud si plánuješ vůz nechat 20 let a jezdíš 5 km někam a následně zase zpět, tak už volba motoru nebyla moc dobrá. Bylo by lepší MPI si to moc nejede, ale nehrozí tam ředění oleje benzínem.
