Ahoj! Jdu si pro radu.. Mám Octavia 3 rv 2013 2.0 TDI 110 kw CKFC, VCDS mi začala hlásit závadu v zatáčkových světlech (AFS). Přišel jsem na to, že snímač výškového nastavení světlometů se skoro vůbec nehýbe, tak jsem objednal nový, vyměnil, světla se již hýbou, ale závada stále svítí i přes výmaz paměti VCDS. Čím by to mohlo být? Podezřívám řídící jednotku..   Zároveň s tím  mi už delší dobu svítí kontrolka, abych zkontroloval pravé přední denní světlo, ale LED pásek (mám halogeny předělané na xenony) svítí normálně. Přikládám log z VCDS:   Adresa 09: Centrální elektrika (J519) Labely:| SVO\5Q0-937-08X-HV1.clb Řídící jednotka SW: 5Q0 937 084 AE HW: 5Q0 937 084 AE Díl: BCM MQBAB H H16 0124 Seriové číslo: 00011331201421 Kódování: 0C011B66424722FB47E04000000C07280800000000000000000000000000 Dílna #: WSC 73430 790 00000 ASAM Dataset: EV_BCMCONTI 012001 ROD: EV_BCMBOSCH_012.rod VCID: 7BF542EBF2E56997F3-802E Řídicí jednotka motoru stěračů: Subsystém 1 - Řídící jednotka SW: 5E1 955 119 HW: 5E1 955 119 Labely: SVO\5QX-955-119-V1.CLB Díl: WWS371 131113 041 0570 Seriové číslo: 131114161658 Kódování: 065DDD Snímač rozpoznání deště a světla: Subsystém 2 - Řídící jednotka SW: 5Q0 955 547 HW: 5Q0 955 547 Labely: SVO\5Q0-955-547.CLB Díl: RLFS 024 0042 Seriové číslo: Y13M11D07H23M22S16S6 Kódování: 02805D 1 nalezena chyba: 19210 - Modul LED vpravo jízdního světla a obrysového světla B12ED F2 [008] - napájení; přerušení/zkrat na plus Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 83 Počítadlo resetů: 88 Kilometry: 252276 km Datum: 2025.03.15 Čas: 11:25:03 ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 55: Reg.sklonu světel (J745) Labely:| SVO\7P6-907-357.clb Řídící jednotka SW: 7P6 907 357 A HW: 7P6 907 357 A Díl: AFS-ECU H07 0080 Revize: -------- Seriové číslo: -------------- Kódování: 03CA02003F010000 Dílna #: WSC 73430 790 00000 ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFSMQB 001120 ROD: EV_HeadlRegulVWAFSMQB.rod VCID: 3D718CF3AC71A7A78D-8068 Výkonový modul světlometu vlevo: Subsystém 1 - Řídící jednotka SW: 1T0 941 329 B HW: 1T0 941 329 B Labely: SVO\3D0-941-329.CLB Díl: LeiMo links H06 0009 Kódování: 3E0000 Výkonový modul světlometu vpravo: Subsystém 2 - Řídící jednotka SW: 1T0 941 329 B HW: 1T0 941 329 B Labely: SVO\3D0-941-329.CLB Díl: LeiMo rechts H06 0009 Kódování: 3E0000 1 nalezena chyba: 5256213 - Snímač světlé výšky vpředu vlevo C1034 15 [137] - preruseni nebo zkrat na plus Kontrolka závad ZAP - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 71 Počítadlo resetů: 48 Kilometry: 251198 km Datum: 2025.02.25 Čas: 05:48:01   Díky za jakoukoliv pomoc!

Valkyrie je možná jedním z nejnepraktičtějších sériových aut, která kdy byla vytvořena, ale má to dobrý důvod. I když nese poznávací značku a je povoleno pro ulice, jeho skutečným domovem je závodní dráha. Ačkoli výrobci hyperaut často omílají frázi „závodní auto na silnici“, jen málo vozidel dostojí stavu tak dokonale jako Valkyrie. Horké kolo testovacího okruhu Top Gear dokazuje, jak extrémní vlajková loď Aston Martin skutečně je. Shlédněte vůz v akci Na letišti Dunsfold v Surrey ve Spojeném království The Stig vyzkoušel Valkyrie a zajel ohromující čas na kolo 1 minutu a 9,6 sekundy. Valkyrie, poháněná přirozeně nasávaným Cosworth V-12, […] Článek Aston Martin Valkyrie láme rekord nejvyššího převodového stupně pro silniční auta se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek

Díky za info, to jsem rád. Viděl jsem, jak je to na OII a tam jsou právě nýty, tak jsem měl strach. Včera jsem auto ručně umyl a je ticho, tak snad to rozebírání nebude potřeba.

Zdravím vás , potreboval by som od vás pomoc, mám Octaviu 2, 2.0. TDI 103kw bez DPF,  a motor beží ako ma ani sa nehraje,ale po vypnutí motora sa mi zapnú ventilátory chladenia, ale motor není zohriaty a to sa stane za každým keď motor vypnem 

Zrcadelko nad sebou nema. Mohl bys prosim poradit vic o te kalibraci proti zdi? Nebo jestli k tomu je nejaky odkaz?