Přejít na obsah

Motor 1.9 TDI

213 témat v tomto fóru

  1. Výfuk

    Od Vavris2,
    • 0 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  2. pípání a blikání oleje

    Od danny10,
    • 0 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  3. Únik oleje

    Od Brus Lii,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  4. Hydroštely? Nebo normální zvuk motoru.

    Od snejks,
    • 0 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  5. Vibrace z řadící páky Superb 1 1.9 TDI 96KW

    Od MichaelDusek04,
    • 0 odpovědí
    • 572 zobrazení

  6. Senzor tlaku chladiče turba

    Od Martin H,
    • 0 odpovědí
    • 3k zobrazení

  8. Kouř okolo egr

    Od Papousek321,
    • 0 odpovědí
    • 384 zobrazení

  9. Poškozené dráty ke snímačům

    Od Mortery,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  10. 1.9 TDI 96kw 3u4 problem s prevodovkou

    Od Luki Van Sasfai,
    • 0 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  11. vibrace na volnoběh i při jizdě + špatný start při zahřátém motoru

    Od Ondřej Jánoě,
    • 0 odpovědí
    • 374 zobrazení

  12. Zvuk motoru 1.9 TDI SuperB

    Od TomFel,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  13. Olej v motoru

    Od Radix5,
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  14. Podtlakove hadice

    Od tomasmu,
    • 0 odpovědí
    • 2.5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • HejVasek
      1.5 TSI 110 kW EVO2

      Od HejVasek · Vloženo

      @Kroun1 Buď jsou tak velké rozdíly v motorech a my máme toho "černého Petra" nebo máme srovnání s výrazně lépe reagujícími motory, proto ostatním majitelům to chování přijde normální (což ale nechápu u auto novinářů co se projeli se spoustou aut). Elektromotůrek u automatu dodá více kroutícího momentu a tu "prodlevu" co máme my zřejmě eliminuje + automat prostě rychle podřadí a auto vyrazí..   Mam najeto 4tisíce a subjektivně mám pocit, že se reakce motoru o něco zlepšily, přímé srovnání nemám, Focus už je pryč. Prodleva na stlačení pedálu pořád je, jen se zkrátila. Do 2,5tis otáček auto reaguje velmi vlažně, aby se rozjelo, je potřeba ho vytočit. Žena jezdí na pětku i po dálnici, protože má pocit, že auto nejede a že ho na šestku dusí.   Možnost změny jízdních režimů je buď za příplatek nebo ve vyšších výbavách. Je to tohle tkačítko v liště     
    • provit
      Chyba P20EE

      Od provit · Vloženo

      Už jsem najel přes 1000 km a smazaná chyba (grilované kuře) se znovu neobjevilo.  Dnes diagnostika a vše OK. Tak asi jenom spontální  chyba. Tak jezdím vesele dál
    • tomas-SK
      Kryt podvozku levý zadní

      Od tomas-SK · Vloženo

      Nechýba - roztopil by sa teplom od výfuku preto sa nemontuje. Na niektoré motorizácie sa ani nevôjde kvôli tlmiču výfuku. Pokiaľ viem montoval sa na menšie motory (1.0 tsi prípadne stará 1.6 tdi)
    • jipol57
      Bouchání při jízdě a zařazené rychlosti

      Od jipol57 · Vloženo

      Když na to má vliv přidání/ubrání plynu, a spojka, tak mně to pořád připadá na klouby poloos. Píšeš, že jsou měněny. Vnitřní i vnější? Já jsem kdysi měl něco podobného na Feldě. Zvedl jsem auto, a pozvedl nápravu u kola, aby bylo nad zemí, ale v normální jízdní poloze. Ne svěšeno jako při výměně kola. Zakvedlal jsem kolem, a ozvalo se, odkud zvuky vychází. Byl to vnější kloub u jednoho kola. U mě to ještě mělo vliv, podle rychlosti.  
    • VeteranChild
      Pruziny Sportline

      Od VeteranChild · Vloženo

      Já bych se v tématu o pružinách držel tohoto zadání a netahal sem další věci jako ramena a stabilizátory. Taky to podle mě není téma o srovnávání jízdních vlastností Škodovek s ostatními modely koncernu.
×
×
  • Vytvořit nový...