Přejít na obsah

Škoda 1201-1203

15 témat v tomto fóru

  1. 1203 1 2 3

    Od Host Dada,
    • 58 odpovědí
    • 116.4k zobrazení

  2. Utahovací momenty hlava Š1203

    Od MartinTra,
    • 0 odpovědí
    • 446 zobrazení

  3. Něco prasklého v chlazení?

    Od trahere,
    • 2 odpovědi
    • 15.7k zobrazení

  4. Taz 1500

    Od coruss,
    • 1 odpověď
    • 37.2k zobrazení

  5. Škoda 1203 5q

    Od Scalpy,
    • 1 odpověď
    • 8.4k zobrazení

  6. problém so štartérom

    Od pavol170,
    • 0 odpovědí
    • 80.1k zobrazení

  8. TAZ 1500 pro požární sport

    Od krupinok,
    • 4 odpovědi
    • 35.2k zobrazení

  9. jaký olejový filtr na TAZ 1500?

    Od roody,
    • 1 odpověď
    • 84.5k zobrazení

  10. Startér TAZ1500 (1203)

    Od jeniiik,
    • 1 odpověď
    • 94.8k zobrazení

  11. Dílenská příručka Škoda 1203

    Od Medvěd_Brno,
    • 11 odpovědí
    • 115k zobrazení

  12. Jaký benzín do 1203

    Od asx147,
    • 4 odpovědi
    • 19.8k zobrazení

  13. kostra motoru 1203

    Od lomen,
    • 6 odpovědí
    • 19.8k zobrazení

  14. 1203-posilovač brzd

    Od ritchie,
    • 0 odpovědí
    • 40k zobrazení

  15. Příprava směsi

    Od filip-megane97,
    • 6 odpovědí
    • 19.9k zobrazení

  16. 1203-diferencial

    Od Fazerxx,
    • 2 odpovědi
    • 22.5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • LosDavos
      Zapalovací svíčky

      Od LosDavos · Vloženo

      Ve firemním voze sice 1.4 TSi ale EA211 a cívky jsou po 480K km pořád původní 🙂. Na autě se měnila pouze spojka, ramena a brzdy (brzdy třikrát). Dokonce tam jsou i původní rozvody a jen se kontrolují dle servisu...
    • Pavel_RB
      Zapalovací svíčky

      Od Pavel_RB · Vloženo

      Dodám, že v motoru CVYB jsem zkusil i svíčky Brisk (chtěl jsem být patriot), ale po utažení předepsaným momentem byla orientace vnější elektrody zcela chaotická, tedy mimo toleranci +/- 30 °. Je tu ještě jedná "proměnná" a to je životnost zapalovací cívky. TSI motory už cívky "nežerou" po 30 000 až 40 000 km jako FSI motory, ale i tak životnost zapalovací cívky bych odhadoval na 100 000 km až 150 000 km. Dobré zkušnosti mám s cívkami NGK a Eldor.
    • Peso
      Skoda Kodiaq 2024 - Odisli vsetky asistencne systemy

      Od Peso · Vloženo

      ExecutedDonut ma recht, ty 4 hodiny reprezentuji postupny update nekolika samostatných řídících jednotek, ktere jsou casto od jiných výrobců a nasledne sestaveni jejich komunikace pres “historickou” sbernici proste nekdy nevyjde na prvni dobrou..  a ldyz se zadari, tak opakovany update muze znamenat inicializaci od uplneho zacatku. A prinejhorsim se bricknuta jednotka musi nahradit novou a ceka se na schvaleni od Skodovky…. Ja jsem  castecne z oboru, ale ze se nehezka praxe  Microsoftu (delat si ze zakazniku betatestery) prenese do automotive me mrzi.. Stay tuned, doufam ze 12.2 podám pozitivni hlaseni (abych s tim mohl 13. jet a dojet  s rodinou na Tux 🤞)
    • Petr Svetr
      Škoda Connect

      Od Petr Svetr · Vloženo

      hoši, máte pravdu, koupit to nejde, je tam jen cena, a to co tam je uvedené, to je asi nějaký zmatený překlad, že to lze koupit až 30 dní před koncem platnosti... 
    • cement
      Okna a centrál částečná chyba

      Od cement · Vloženo

      Zámek je vyměněný kompletně celý a bohužel to nevysvětluje současnou nefunkčnost okna
×
×
  • Vytvořit nový...