PTiCA

V letech 1998-2001 vznikly dvě stovky automobilů J. Laureta, což byl vlastně pick-up Škoda Felicia s rozvorem prodlouženým o šedesát centimetrů a speciální nástavbou.

První vůz postavený na nové modulární platformě MQB-A0-IN nabízí pohled na budoucí rodinné SUV speciálně upravené pro indický subkontinent

ŠKODA KAMIQ představuje další krok v úspěšné SUV ofenzívě na evropském trhu. V rámci oblíbeného segmentu městských SUV v sobě vůz spojuje klasické přednosti vozu SUV, jakými jsou zvýšená světlá výška a pozice sedadel, s agilitou kompaktního vozu. Nový vůz, který se vyznačuje emocionálním designem a nabízí nejmodernější asistenční a infotainment systémy, velkorysý prostor a mnoho prvků Simply Clever, splňuje nároky lifestylově orientovaných zákazníků i rodin.

Favorit byl základním typem, kromě řady nerealizovaných prototypů, bylo odvozeno i několik úspěšných variant: odvozené kombi se jmenovalo Škoda Forman, užitkové verze nesly označení Škoda Favorit Praktik, Škoda Forman Praktik, Škoda Pick-up a Škoda Forman Plus. Společnost Metalex vyráběla odvozený kabriolet MTX Roadster a užitkový MTX Pick-up D. C. určený pro export. Na základě Favoritu se vyráběly také elektromobily Škoda Eltra 151.

ŠKODA KODIAQ RS je první SUV značky ŠKODA, které nese označení RS. Motor vozu ŠKODA KODIAQ RS má výkon 176 kW (240 k) a je tak nejvýkonnějším sériově vyráběným naftovým motorem v historii značky ŠKODA. Systém Dynamic Sound Boost, který společnost ŠKODA AUTO představuje poprvé, nabízí akustický zážitek. Tento systém skvěle doplňuje výkonové parametry vozu ŠKODA KODIAQ RS, který drží časem 9:29,84 minut rekord tratě Nordschleife na Nürburgringu v kategorii sedmimístných SUV.

ŠKODA se představuje na autosalonu Paříž 2018 jako sportovní, ekologicky zaměřený poskytovatel mobility. Návštěvníkům umožní nahlédnout do digitálního světa. Koncepční studie ŠKODA VISION RS ukazuje, jak si ŠKODA představuje budoucí sportovní vozy RS a také budoucí kompaktní vůz.