Petrrr

No jo Clint ceka, az se docka, treba ceny 800tis. A cim vic korunek tim vice setreni na matrosi. A Rapida o dalsich 5tis. Dnes uz bych si ho nekoupil. S timto bonusem k Vanocum od skody uz je Rapid o cca 25-30tis drazsi nez co jsem za nej dal ja. Je treba zdimat Cesky lid cim dal vice a cim vice zdimame tim vice Cesky lid nakupuje.

zase, Ale abych byl za frajera, přiznám se, že i já minulý týden od středy ulehl s nějakou virózou lehčího rázu, horečky jsem naštěstí vysoké neměl, ale v krku, jako by mě tam škrábala koktovo trvalá. My tady ovšem na západě, zrozený žárem bitev, kde země zrodila hrdiny chodíme do práce i v tomto stavu, páč by na chleba nebylo. To jenom v Práglu lítají pečený holuby přímo do úst, v přáípadě Motosmana pečená selátka. V SO už jsem byl relativně fit, dopotil jsem to na oslavě svých narozenin. Hold už nejsem nejmladší, Koktovi bych mohl dělat druhýho strejdu.

Co vim tak treba u BMW oproti CR nebe a dudy. Dily dokonce levnejsi, prace o malinko drazsi, a pristup nebe a dudy. Co neslo vyreklamovat tady, slo tam. Chce to ovsem umet dobre nemecky.

No a kolik to vyslo. Jestli to odpovida pisni o 5tis, kterou zpivaji Clintovi v AS. Co se tedy spoluucasti na kulanci tyce.

Jo Thalie to ma tak, ze packu k sobe cvak a vrati se do puvodni polohy rozsviti se dalkove, packu znovu k sobe vrati se opet do vychozi pozice s tim ze se dalkove vypnou. Proste furt cvakas k sobe. Musel jsem si tez zvyknout.

No rec byla o motoru, jinak zacly odhazet jine veci, chladic, vyfuk, lozisko alternatoru, loziska kol atd.

Nejlepsi je motor jakej svet nevidel. :DJako druhej bych dal 1,9 TDI - 66KW to byl motor. Dnes ma moje milovana O1 vlastne uz ne moje 200tis a jedine co odeslo kolem motoru byla vaha vzduchu.

To rozhodne, levnejsi nez roztrzeny cerpadylko.

Ten Motosman si určitě zase žere, no jo, závist je strašná věc.

tak ten litr na 10tis bych ještě bral, ale co má Clint, že někdo má nádržku na močovinu Adblue a Clint aby si pořizoval nádržku na Adoil, tak to je děsivé. Ale zase toto je Extra Super Long Life, olej pak tím pádem nemusí měnit prakticky nikdy, jen filtr. Ty jova to je vlastně dobré řešení, domontuje se nádržka na 10 litrů a s čerpadýlkem, když se rozsvítí žlutá olejnička samo to doplní 1litr oleje a žádnej stres a na servis oleje se nemusí, jen dolévat olej do nádržky, jako vodu do ostřikovačů. Kurva, hned bych mohl jít dělat šéf konstruktéra do Bolky.

To víš Pancho, nemáš se co kde flákat někde u kartáčů a wapek a být stále online.

Souhlas

Tvrdá palubovka mi zrovna nevadí, pokud je dobře postavená nevrže atd. Což alespoň u Rapida se říci nedá, sem tam si to vrzne. Tapec dveří jak se prohýbá, drží to tam snad silou vůle, když na to zaklepeš tak je to jak tapec z čínskýho auta - bakelit. A to je jedno zda-li se jedná o O3 nebo Rapida, je to úplně stejné. To např. u Thálie, že ji budu zmiňovat, taky levné řešení, ale je to pevný plast, navíc tam kde se dotýkáš to má textilní výpln, jak bočnice, tak pod madlem na předloktí. U Skody Ti dají levnou koženku a dělají z to´ho zázrak.

radiusy, zkoumáš až moc detailů, kterých si ostatní stejně nevšimnou a jsou jim šumák. Věci co nejsou vidět mě tolik nevadí, ale věci, kterých se dotýkám každý den mi vadí více, tapeci dveří, volant apod. Stejně tak mi přijde důležitější jestli ti začne auto po 50tis žrát více oleje než benzínu. pokud by se šetřilo na těch detailech co popisuješ šlo by o hovno, ale šetří se i na nejdůležitě´jších částech auta a to je smutné. Nějaké šroubky a nevím co mně žíly netrhají, zase to auto koupíš mnohem levněji než co si ho kupoval před 10-15ti lety, kdy si dostal kola+volant a tomu škoda říkala výbava elegance.

Clinte však já vím, to jen abych tě trochu pozlobil. Autíčko na dálkové už je přežitek. měl jsem namysli auto (za nás šlapací wartburg) dnes auto na elektriku http://www.aaahracky.cz/auta/12354-detske-elektroauto-mercedes-benz-slk-na-do-6v-bile-4260221642106.html

Jasný Pražák + pátek = chalupa Bohatý Pražák + pátek = chalupa + zabíjačka zbytek republiky + pátek = dřina v práci do večera To jsou rovnice, kam se na to serou integrály.

I kdyz na Clinta si neprijdou, on kupuje pouze ten ORIGINAL olej znacky SKODA v pekne sedostribrnem obalu 500 za litr.

Kdepaak, on jezdi na Shell aby jeho motor dobre sel, ale hlavne, davaji tam auticka do lega. No a co, ze jsou drahy jako prase a za rok by malému za usetrene prachy pri tankovani jinde mohl koupit to mini auto na baterie co by v nem mohl jezdit. Takhle ma na zaprasene policce 5 auticek z plastu do lega. A to se vyplati, hlavne pak muze tvrdit ze on tankuje u SHELL nelepsi bezin na zemekouli co mu zvysuje vykon a spotrebu oleje. Je to ligicke ze, kdyz Shell vyrabi i oleje, potrebuji prodavat.

Ok, vsak ja to tak pochopil. Me info bylo spise pro zajimavost. Kdysi jsem na Ono jezdil kdyz jsme meli stare popelnice, tam uz to bylo jedno.

I tady v Sokolove na Onu kdybys videl Nemce s Audi za nevim kolik a plnej kufr kanystru a jak si krmy domu do Rise. Musim se smat.

Zase jsou lidi co jinde netankuji a kein problem. Clovek nevi co si ma myslet. Ono je i fajn ze maji jednotnou cenu pro celou CR. Nevim jak benzin ale nafta, stryc ma tu autodopravu a kdyz natankuje ono, ma to hned u kamionu misto 32l/100 35-36. Nekde jsem cetl ze snad vykupujou hmotne statni rezervy Nemecka pred dobou trvanlivosti.

Ono neberu, ale jsem vdecny ze je, pac diky bemu jsou i jine benzinky v okoli levnejsi. A jak to najednou jde.

Cenu benzinu ti cena ropy tvori snad jen 30%. Zvytek spotrebni dan a DPH a marze benzinek zisk rafinerie atd.

Vsak barel je na 70 dolarech, stejne jako v r. 2010. Pamatuji jeste nedavno kdy byl barel dost pres 100.

Tak to mi ho vyndej, uz tedy zbyvaji jen ty ameriky. Tam jsou servisy predepsany co jsem cetl na strankach prodejce amerik u Klecan co snad kazdych 10tis. Jak Fordy, Ram, Dodge atd. Ropa zlevnuje, ta co? Jen cesti benzinari asi nesleduji zpravodajstvi.