Petrrr

Taky jsem si myslel. Ale i v navodu u R se pise ze teplej. Zase teplej ma vetsi objem nez studenej to je logicke tak nevim.

Tak to se ti vyjímečně povedlo

Dík, tak že normální jev po přesoftwarování.

Vlek už Clint tahá, s olejem. Jinak by nikam nedojel.

Já bych si taky zasloužil třeba Range Rovera a taky ho nemám, hold některé věci neovlivníš. A Superb3 by si zase zasloužil alespoň ty nejvýkonnější verze v manuálu, budou mít jen DSG.

marketing už útočí, samozřejmě samá chvála, ani jsem nic jiného nečekal. Nejvíc se mi na tom zatím líbí to maskování, to je dobrý, nechám si asi polepit Rapida. Jinak mám info, proč se stahovaly ve velkém ty Fábky. špatná pyropatrona předpínačů pásů, že byla hodně silná a mohlo tě to lehce přidusit.

No párkrát, aby ses nemýlil a neotvíral kapotu častěji než si myslíš. Jeden známý a je jich tu víc např. u O2 po FL necelé 4 roky staré a 100tis u 1,8TSI dolévají 0,5-3 litry oleje na 1tis km. Sice toto by nemělo trápit 1,2TSI, ale já už nevěřím ničemu, každý motor od koncernu má svoje mouchy, bohužel ne malé. kam ten svět spěje. tedy doživotně jezdit do autorizáku kvůli případné kulanci.

http://www.tank-ono.cz/cz/index.php?page=pumpcard&pump=4 ONO JE NEJLEPŠÍ!

Jo tak nějak, přesně měsíce už si nepamatuji.

Jo montovali, páč až někdy do února se čekalo na nový H (i já čekal), nestíhali vyrábět. A když už se o problému vědělo stejně dávali D, protože H byl nedostatek.

Tak já mám na auto nastavené pořád a v tomto režimu jsem spokojen, nějak nemám potřebu si nastavovat manuálně otáčky ventilátoru, vždyť od toho je to automatická klimatizace, ani nějaké režimy s panďukáky na nohy, ksicht atd. nepouštím. Co používám je max na čelní sklo a jinak točím maximálně s kolečkem teploty.

Hizi, jsi na tom stejně jako já akorád auto koupeno 2/13 a první zimu to nedělalo (asi až moc čerstvá pryž), dělat to začlo až zimu následující tedy 11/2013

Hold o Vánocích můžeš na sv. mši vánoční se pomodlit za své (potažmo i naše) TSI a stane se zázrak třeba a od té doby už ani kapka navíc. A nechodí Ti tam kuny do motoru? jestli ho tam nechlastaj, obzvláště pokud používáš ten LL Ceresol.

Clint se s náma nebaví, proklíná nás, že nám jako zaříkačům ŠA to olej nežere a jemu co má obrovskej znak slepice nad postelí (místo svatebního portrétu s manželkou) a modlí se k němu každý večer a děkuje za všechny dary a tak, samozřejmě ten znak má na východ, teď do něj střílí malorážkou. Bere i manželky Fábku a jde to obojí prodat do AAA.

JÁ VÍM, TO JÁ JEN ABY ŘEŠ NESTÁLA.

Na to oni spoléhají, jako všichni, že lidi se nebudou bránit, že soud trvá roky, právník stojí dost peněz atd. Proč jako v Jůesej si nikdo nedovolí ani prdnout a tady s náma korporace vyjebávají jako s oslíkem, protože na to spoléhají. Jen že je 1 prohranej spor nevytrhne, zatím co tebe jeden prohranej spor může zrujnovat. Pro ně prohraných 100tis není peníz, když za 1/2 min. reklamní spot v TV dají 70tis. Ještě uvidíme v případě Clinta, pak by mě ovšem zajímal postup Němce v Německu když by řešil obdobný problém. Proto navrhuji už asi po páté, pojeďme do MB a před bránou tam ty naše škeble zapálíme, pozveme novináře TV a bude senzace. Jen že podplacení novináři ŠA by psali že jsme utekli z Dobřan, sice už tam máme všichni rezervačku, ale ubytovaní tam ještě nejsme. A to neznají Clinta, myslím, že již brzo bude v TV NOVA, "Neznámý šílený střelec BRUTÁLNĚ zabil v MB celý management včetně předsedy představenstva ŠA" Včera časně ráno, neznámý ozbrojený pachatel ve vojenské kombinéze a kuklou na hlavě vtrhnul do budovy sídla Škoda Auto a.s., kde ve třetím patře brutálně zastřeli na záchodě předsedu představenstva a následně v zasedací místnosti celý management Škoda Auto a.s. . 5 lidí zabil, 3 lidi zranil, na odchodu postřelil člena ochranky a nyní je na útěku. Poslední zprávy hovoří, že se skrývá někde ve Křivokládských lesích, ČR zalarmovala všechny bezpečnostní složky a pátrají po něm s nasazením 10tis vojáků, 2tis policistů, 3 helikoptery, 5 tanků, 1 Gripen a 2 psi.

Hoši ztracení, mám nové info, hlavně pro Pawouka. Syn kolegyně tady v práci dělá tady prodejce ve Škodě a přišlo nařízení stáhnout všechny F3 z prodeje, skladovky atd., co se ještě nepředali atd. JJ, asi problémek. Už zjišťuji o co go. Hooold rychlokvažky, ale Škoda se bude moct chlubit v roce 2017 že prodává nevím kolik nových modelů, to že s nima nedojedeš ani do kaufu na nákup už je věc druhá. Clinte nezoufej, uvidíš za 3 roky jak budou majitelé s O3 řešit bůh ví co. Do sekce O3 nechodím, tak nevím, možná už řeší nyní. S F3 najedeš 20 tis po Praze a rozsype se ti . U té O2 je ještě nějaká minimální kvalita zaručena, bohužel motor 1,8tsi se co se týče spolehlivosti asi nejméně povedl. Podívej já a Thálie, dnes jsem musel s ní jed do práce a žádnej stres, te´d s ní jdu 22. na první technickou, auto po technické stránce perfekt, řešil jsem jednu jedinou reklamaci, paradoxně jsem si připlácel za prodlouženou záruku 4 roky a vůbec jsem ji nevyužil, nevěřil jsem tomu. U Rapida nepřiplácel a řešil jsem tolik věci, že na prstech jedné ruky bys to nespočítal a tehdá v naivní myšlence o kvalitách vozů škoda jsem si nepřiplatil a možná ještě budu čumět. To Thálie to je vůz, jezdí to, žádnej stres, olej měním na tvrdo 2roky nebo 30tis s předepsaným olejem pouze 5W40 dle výrobce, nikde se neztrácí, nikde nic nevrže (jako v rapidu), kufr velkej, nemusím se bát že mi to někdo ukradne, na odřeniny už jsem rezignoval a tak mě nic netrápí. To je auto opravdu na přepravu z A do B, je jedno kde zaparkuji, už se úplně nebojím že mi to někdo obouchá (už je to obouchané dost i přes veškeré snahy) Hold Auto poskládané ze zastaralých, ale funkčních ověřených komponentů na kterých nikdo ještě nešetřil. Sice na dálnici do kopce ve 130 musíš vystoupit a tlačit aby ti to nekleslo pod 120 (jede i 170 po rovině) a na dálky to taky moc není, ale co. Ta Thálie věřím tady bude jezdit když už Rapid o 2 roky mladší auto už dávno ne. Doporučení Petrrra, kupujte Thálii :-) :-) (máte ale smůlu, už se neprodává jako alternativu doporučuji Dacii Logan, pro Pawouka Dacii Sandero) :-)

Jj, ono dokud se neco nedotkne cloveka samotneho, neveri ze jemu by se to mohlo stat. Nevyberes si, Pawoukovo F3 bude jeste vetsi ausus nez muj Rapid s kterym jsem si behem 1,5 roku uzil sve s reklanacema, uz dlouho nic nebylo tak snad to bude ok. Clinta osvitil duch svaty. Ne jen levna auta potkavaji problemy, smutne je to ze problemy potkavaji a to jeste horsi i 2x tak draha auta. Ale jeste neves hlavu, uvidis jak to dopadne a jeste se treba budes divit, vysoli New engine a budes litat jako Boingy u tebe v praci.

prodouzena zaruka je sice prodlouzena zaruka, ale jak na co. Pojem prodlouzena he zavadejici, prodlouzena zaruka zdaleka nekryje to co 2leta zakonna. Staci si precist podminky prodlouzene zaruky, hlavne nejdelsi odstavec a to na co se prodlouzena nevztahuje. Pak ti z toho vyjde ze se vstahuje pouze na hlavni mechanicke casti jako prevodovka atd. ze treba na elektroinstalaci se nevztahuje vubec nebo jen na neco, dale na lak atd se nevztahuje.

Jo bude to tak, zadarmo jen v zakonne zaruce. Nekde jsem to kdysi studoval ale pac to pro me nebylo jeste dulezite tak jsem to lehce zapomnel.

Clinte a po dobu zkousky bych tomu nakladal jako Kokta. Furt to setris netocis do cervenyho a pak se divis. Zakarbovanej motor. Hned rano za studena tomu davej couda aby olejik unikal. A z vejfuku ti to taky lita.?

Kokto, jo kdyz je auto v zaruce tak se za mobilitu neplati. Je otazka jestli to neplati jen pro zaruku zakonnou tedy 2 roky. Tohle bude vedet nas piratsky pravnik Pawouk, casto ji i vyuziva

Clinte to uz je jiny pristup. 25% ze 75 je 18 tis. Ale uvidis. Ja si presto myslim ze material zatahnou celej, zacvakas "jen" praci.

Normalne to u me funguje tak ze v kopci mam pocit ze teren musi byt nad 5stupnu naklon tak po pusteni nozove brzdy auto samo drzi cca 2s. Pokud ovsem v te dobe slapnu na plyn, pusti drive.

No jo kokto, protože to táta pořádně nikdy neprotáhne. Jezdí s tím za 6,5 litru a to se pak nemůžeš divit. Obzvlášť najezdí li 10tis za rok.