petr0412
-
Počet příspěvků
16 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil petr0412
-
-
Ale nakonec mi rada od RoDa navedla - kdyz jsem zkusil aktivovayt v menu tu funkci ovladani vsechen oken pres dalkac, tak se to SW chytlo a zacalo to fungovat i pro okno ridice rucne pro obe polohy...
Takze RoDe diky ;-)
-
před 20 hodinami, RoD napsal:
občas mi to taky takto zlobilo. Ale asi vždy když jsem něco špatně zmáčknul.
Můžeš zkusit vyjet okýnkem až do krajní polohy dolů a nahoru stisknutím a držením dokud se nezastaví v krajní poloze samo?
Poté normálně jak jsi zvyklý druhá poloha a pustit, jestli se chytne?
Mně to takhle pomohlo,
Diky za rady. To jsem zkusil. A i mezitim vypnout a zapnou zapalovani. A taky zapnout v menu na spusteni (vyvetrani) pres dalkove ovladani. Nic nepomohlo.
-
Pri stahovani okna u ridice mi asi odesel mikrospinac - nefunguje stahovani/vyjizdeni okna u ridice (druha poloha) do krajnih ploh - jakmile spinac pustim, okno se prestane pohybovat. U vsech ostatnich oken na aute druha poloha spinace funguje.
Nevite prosim nekdo presne ozmaceni nahradniho dilu (cerne provedeni)? 5G0 959 857 E IHA???
A nemate nekdo navod - postup, jak ho vymenit? Nechci si zbytecne poskrabat dvere, kdyz bych to zkousel a nevedel, kde za to vzit ;-)
Diky.
-
před 33 minutami, acom napsal:
Jeste zkus nechat zkontrolovat kola - tzn. prevazit atd
Add vyvážit kola - za chvíli budu přezouvat na zcela nové pneu, tak uvidím, ale není to pravděpodobné - kola se na tomto autě dosud přezouvala na ráfku a tedy i vyvažovala každých půl roku. A to bych čekal, že bych problém u takto velkých kol bylo cítit ve volantu vibrace...
Také jsem přemýšlel, zda 235 široké gumy netáhnou více podle sklonu silnice?
-
-
Mám Kodiaqa 2.0TDI 110kW 4x4 + paket pro špatné cesty, pneu R18/235/55. Najeto cca 45tis. km. Řeším dva problémy, které nevím, zda spolu mohou souviset.
1/ Auto mi trochu (mírně) táhne doprava - zejména pod plynem, nutí mne to korigovat volantem doleva (na obvodu volantu cca 1-2cm). Auto má komplet udělanou geometrii i nové brzdy vepředu (destičky i kotouče).
2/ Při řazení (manuální převodovka) mi občas jde trochu tužšeji řazení - dráhy jsou ok, takovéto přehoupnutí uprostřed mezi jednou a druhou rychlostí.
Přemýšlím, zda to nemůže být na výměnu oleje v převodovce a rozvodovce vepředu? Nebo nemáte někdo s podobnými problémy zkušenost?
Díky, P.
-
Záhada asi vyřešena - při výměně, nalévání nového oleje jsem odpočítal náplň tři litry do motoru z pětilitrového kanystru - tedy že mi musí zbýt dva litry. Jenže on byl čtyřlitrový... Nesmějte se mi všichni...
- 3
-
Ahojte. Mám podobný problém, jako je popsaný níže. U OII combi tour se mi někdy nerozsvítí po otevření 5 dveří osvětlení v kufru, někdy se rozsvítí až za třeba minutu. Z diskuse jsem pochopil, že musím proměřit mikrospínače zámku dveří, zkusit vyčistit konektor u zámku dveří a konektory za levým zadním podběhem (opravte či doplňte mi, zda jsem něco opomněl).
Můj dotaz zní - jak (nedestruktivně) sundám tapec 5 dveří a na tom levém boku v kufru?
Díky, Petr.
-
Je fakt, ze pokud budou svicky vypadat, jak z dvoutaktu, tak je to asi na kuchnuti motoru....
-
Olej je z dobreho zdroje, tim to nebude. Svicky ven nedostanu, protoze jsou nad nimi civecky a na ty nemam pripravek na vytazeni. Bez nej bych je rozlamal, protoze je to stare.
Kdyz tam dam olej presne mnozstvi dle specifikace, kam se to pocita? Doprostred merky? Diky.
-
Je to divny. Nekouri to. Jak dlouho se muze dostavat olej do vsech zakouti motoru po vymene? Kudy by se to v motoru uvnitr vsude mohlo ztracet? Jeste doplnuji, ze chladici kapalina taky ok.
-
Vypustl jsem poctive teply olej, nechal vykapat, vymenil filtr, nalil predepsane necele tri litry, po prvni jizde jeste zkontroloval a dolil (spis lehce prelil). Po vymene jsem uz do toho motoru nalil celkem 3.5 litru oleje a jsem za studena velmi blizko dolni hranici na merce.
-
Co je "DP"? Dilenska prirucka? Diky. U filtru je to ok - mysleno, ze netece ven.
-
Ahojte. Mam problem - u Fabie I 1.2 47kw po vymene motoroveho oleje (a filtru origo) Castrol 5w40 (splnuje 50200) zacal mizet olej ve velkem - za 80km od vymeny asi 4cm na merce (tedy skoro litr). Ven nic netece - auto parkuje v rovne garazi s dlazdickama, poznal bych to, merka kontrolovana po jizde s odstupem nekolika hodin. Auto je vyroba 2003, najeto 13tis km (je otce, duchodce 80 let, v zime auto treba i nekolik mesicu stoji). Mate nekdo nejaky napad, co by to mohlo byt? Ma smysl zkusit nejaka aditiva na zvyseni viskozity oleje? Diky. Petr.
Kontrolky - kdy která svítí
v Elektrika
Vloženo
Za jakých podmínek má svítit která kontrolka? Jedná se mi zejména o kontrolku nabíjení a kontrolku motoru.
Když zapnu při startu "klíček do první polohy" tedy jedno zmačknutí tlačítka (bez pedálů), rozsvítí se kontrolky a potom pohasínají.
Která mají zůstat svítit dokud nenastartuji motor a proč? Zejména mne zajímají ty zmiňované dvě - kontrolka nabíjení a kontrolku motoru.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 110kW manuál, 2017, analogový přístrojový štít. Děkuji.