Paul

http://www.mestopv.cz/files/Urad/Radn_list...RL06-oprava.pdf na stránce č.12 je o tom trochu napsáno

Tak na Vápenici jsou již 3, ten co tam býval + ten u Lázní a dnes jsem si všiml že jeden je ve směru na Olomouckou na kraji parku mezi zámkem a kinem

Tak to jsem přehlídl, jinak když o tom město začalo uvažovat bylo tam číslo cca 20 kousků, psali v radničních listech.

DAlší je u Lázní hned za zastávkou

Lakoval jsem u něj nárazník a stříšku+křidélko Kostelec na Hané - Josef Knotek

Sv.Jure

TAk na druhý pokus to už vyšlo, autičko šlapalo, jak nikdy před tím Byly jsme v Krvavici, vedle Makarské, nádhera, počasí letos vyšlo perfektně Jednou ráno jsme vyjeli na horu Sv.Jure 1762m.n.m, cesta až nahoru byl zážitek, na kterej asi hodně dlouho nezapomenu. Vlezlo se na ní jen jedno auto a pak už nic, místy jsem viděl mezi zrcátkem a skálou mezeru tak na pěst, ale ten výhled za to stál, mají tam neskutečně krásnou krajinu

Před námi nic, proti auto jelo, ale přiletělo to až když už bylo pryč. Co si mapatuju, tak jsem se díval na cestu a viděl jsem jen nějakou šmouhu zleva a pak už jsem jen otřepával střepy, hned jak jsme zastavily, tak stavěli dvojí poláci jestli to máme taky. My jsme se otáčeli a vraceli se domů, jeden polák se rozhodl pokračovat a druhý zřejmě měnil někde ve Vídni. Měli namířeno do Itálie. TEď už se okno mění a odpoledne bude druhý pokus o odjezd.

Tak jsme se právě vrátily z "dovolené" která měla být v chorvatsku trvat týden, skončila však kolem desáté a 15km před Vídní neskutečnou bombou do předního skla. Výsledkem jsou rozbitý skla na třech autech, hned za náma tam zastavily dvojí poláci s tím samým, ale né tak hrozným, co to bylo jsme nezjistily, viděli jsme jen jak něco letí přes cestu, rána a dvě díry v okně, ráno hodím foto. Když se tak dívám na tu poslední fotku, tak je velký štěstí že jsou ty skla tak udělaný, jinak by to byl přímý zásah

A o tom to je i další auto bude jezdit zde, sice se stěhujem do "hor", proto 4x4.

Dá se i za míň, osobně 3,8

Sehnat OII se da Skoda Octavia Octavia

U spotřeby je jasný že půjde nahoru, ale 7 už je moc, navíc 30t Km ročně není problém. Čtyřkolku chce aby se dostal v zimě vůbec někam dostal, budeme se stěhovat na venkov.

To máš pravdu, jde hlavně o spotřebu a spolehlivost, teď jezdí za 4.5 a o 7 litrech nechce nic slyšet.

Měl bych na vás malou prosbu, táta se poohlíží po "novém" přibližovadle, má tyto požadavky: musí to být octavie 4x4 v naftě, rok 2003 a mladší, Výbava ho až tak nezajímá, jediný co chce je klima + okna + zrcátka v eletrice, to vše do 350000kč. Začal jsem mu nějakou hledat, narazil jsem na jeden kousek s 96Kw ale měl hodně nalítáno, pak spousta 77kw a nějaká ta OII, teď se nemůže rozmyslet jít do 77kw, bojí se že to výkonově nebude stačit (jen na okraj nejezdí stylem brzda plyn) zrátka potřebuje auto který nebude moc papat (teď má O1 81Kw) a doveze kam potřebuje i v zimě (hlavně domů). Poraďte tedy: vyplatí se hledat O1 96Kw nebo jít do O2 77Kw?

JAk jsem psal jsem dřív jsem pro určité opatření pro začátečníky! Ale co ti ostatní, někdo starší a skušený tu psal že když jede po dálnici 200 tak má vše pod kontrolou, tak s tím určitě nesouhlasím, ptal jsem se táty(45) jestli má taky vše pod kontrolou a je si jistej a odpověď: Určitě ne. Jen dodám že má naježděno opravdu hodně a bez jediné havárky. Ještě k těm starším a skušeným, dnes ráno jedem do práce a řídím já, tedy ten mlaďoch, projíždíme městem, jedu si svých 55 (na budíku, real 48) přižene se červená Kia, nalepená na kufru, nejen že ohrožuje sebe, ale i mě a to tím že jsem znejistil jestli to stihne zabrzdit, když bude potřeba. Další jeho, zřejmě úlet byl na křižovatce o které célé město ví že tam zamřela matka od tří dětí, ne svou vinou, po ní dalších x lídí, tedy křižotka plná křížků a svíček a dle očekávání, ten skušený na stopce nezastavil, nic se zatím nestalo, ale je to jeden z většíny co tam nezastavují. Ptám se tedy těch "starších a skušených", opravdu si zvás mám brát příklad? jediný pro mě skušený je můj táta, jezdí mo dalnici 110 a já od jisté události, co se stala přímo předemnou, taky, protože kdybych v ten den jel 130, už zřejmě nemáme auto a bůch ví co ještě. Asi vité kdo v ten moment rozstřelil auto před sebou, protože letěl jak hovad* a neviděl že se brzdí kvůli jiné havárce. Omlouvám se pokud se v tom někdo našel.

Už to vidím jak se tam nahrnou samy RS a že se má snižovat výkon joke

Něco na tom bude, mám řidičák asi 3 roky, je mi 21. Sám jsem jel až po 1,5 roku, dřív se mnou jezdil jen táta. Sedl jsem rovnou do 81Kw Octavky a když jedu tak se držím pravidla že auto není moje a tudíž ho musim dovézt ve stavu ve kterým jsem odjel a tomu taky přizpůsobím styl jízdy. S tím omezením pro úplný nováčky plně souhlasím, ale co takhle i něco na důchodce (myslím tím ty 75+) ?

TAk mám ten samý problém, klima nefunguje, medium sice nebylo, ale včera jsem byl na doplnění a zjistily jsme že se neroztočí ventilátor, měl tam nějaký měřák a při tlaku cca 20 atm. se měl roztočit a nic. Pak říkal že je to asi důvod proč tam to medium nebylo, že když jde tlak do 30atm tak se automaticky vypouští pod auto.

Ono stačí na dálnici jet 120 místo 130, mám to osobně vyskoušeno, při 130 4,9 a při 120 4,5 a po městě v mírném provozu za 3,5 - 50km/h na 4.rychlost, takže se vůbec nemusíš snažit, jinak 81kw a 16" na nádrž ujedu +/- 1000 km do pípnutí, pak hned tankuju

Když jsem "to" uviděl tak jsem se i lekl

Ale ten krásnej rachot co to výdávalo, když to po tom parkovišti rozjel

dnes večer v Olomouci

Jestli myslíš v 1:43, tak v Brně v Olympii je mají, dole u země ve vitrínce kde jsou škodovky, doma mám dvě, jednu hodně starou a druhou co jsem si objednával tak dva roky zpět. edit: http://shop.svetmodelu.cz/DetailPage.asp?DPG=38524

Budou nějaké následky na motoru když normální interval prodloužím o max 500 km, olej je CAstrol TXT?