Jj při rosvícených světlech jsem to zkoušel.Tak 6x jsem to nezkoušel, 4x možná 5x .Ještě to zkusím zítra no.Jak složité je vyndat ten podběh? nechce se mi to rozebírat dvakrát pokud to je moc složité.
Tak ostřikovače mám ale nefungují. Takže nějaká ráda jak postupovat v hledání od nejmenšího problému po ten největší. Vodu v nándržce mužem vynechat tu tam 100% mám .Předpokládám že je motorek ende nebo s tím počítám a když ne bude to jen milé překvapení .
Tak já man xenonové světla takže teoreticky než se na to podívám by tam být měla.Jsou na ně nějaké pojistky? Nebo co vystrčí ostřikovače ven na ostříknutí světel?
Nevím jestli bych na to měly trpělivost a při mém štěstí by určitě v té troubě prasklo sklo .Takze dlouhé zimní večery strávím asi jinak, moc si má to nevěřím. Kdybych měl náhradní tak klidně ale takhle bych se bál.
Zdarec,nemáte někdo tušení jak by se to tam mohlo dostat?Předpokládám nějak rozebrat světlo ale také předpokládám že to světlo je zadělané na tvrdo, tedy bez možnosti rozebrání ,dejme tomu povolením pěti šroubků.
Tak je to Čína ale to v každé Škodě. Origo rádia škoda jsou z činy. Jako mám ho tam 4 měsíce a vše je ok. Nesťežuji si, určitě o 100 % lepší jak původní .Připojení telefonu přes Bluetooth, Flash disk i rádio má svou paměť teď z hlavy nevím asi 4 GB. Plus bych zapomněl navigaci.
Zdravím,jen se chi zeptat ,mám 2 din rádio http://www.cardvdstereo.com/d90-410-dvd-player hraje perfektně vše ok ale nefungují tlačítka na volantu.Jde to nějak zprovoznit? přikoupením nějaké redukce či něčeho takového?Tomuhle směru techniky já moc zrovna nerozumím. Sup je rok 2007.
Zdravím,nevíte jestli náhodou se tato součástka inovovala? Koupil jsem Supa v 72 tis.se pravděpodobně stala tato závada a byl měňen motor,je to v servisní knížce. Volal jsem do příslušného servisu škoda kde to dělali výměnu potvrdili. Bylo to v roce 2011. Jestli bych měl uvažovat o výměně. Teď už mám motor najeto 50 tis.Nebo jestli tam uz dali inovované mazání.
No když si necháš dělat rozvody dělá se zároveň výměna i vodní pumpy.No a cena podle toho kde si to necháš dělat. Pokud v origo škoda servisu počítej 600Kč hodina práce plus materiál. Pumpa nestojí moc rozvody jsou dražší. Počítal bych něco kolem 6 až 8 tis.Ja to nechal dělat v origo servisu. Plus kontrola a výměna všech filtrů a kapalin plus kontrola celého auta. Zrovna jsem ho koupil stalo mě to necelých 28 tis.Ale toho se ty bát nemusíš ;-).