rodolfo

Po roku?

Vcera doplnene ci zmenene cez VCDS: - staging ( pretocenie ruciciek ) - pekna vec - zmena citlivosti cidla vlhkosti - naklopenie praveho spatneho pri spiatocke - hill start assistent - mam ho od vyroby - zmeneny na late - poznatelne dlhsie drzi - pozitivna zmena - zapnutie hmloviek pri odbocovani do 40km/hod - comming/leaving home cez hmlovky a vypnutie stretávacích tu doslo k problemom, nemam xenony a to co pisal CarDiag: -(x) Leuchte6ABL LC5-Lichtfunktion C 6 nastavit na Not active -(x) Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion C 7 nastavit na Not active Hodnota x sa meni v zavislosti od konfiguracie svetiel - ci su obycajne alebo bixenony u mna neplati!!!! ziadny iny ako x=8 som nenasiel a ten uz bol "not activ" pred zmenou po troche laborovani sa mi pri zmene B6 a B7 namiesto C6 a C7 podarilo vypnut stretavacie svetla ale parkovacky zostali Ma to tak byt alebo sa daju vypnut aj parkovacky??? Inac dakujem vsetkym v tomto vlakne za cenne rady

S nárastom o 40,2 % v západnej Európe je nová Škoda Octavia aj v novom roku zásahom do čierneho... http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000612/1378685/Skoda-Auto-predava-stale-viac--v-januari-dosiahla-novy-historicky-rekord

Mam a vyuzivam.

Vôbec nie je priserny, skus to.

Ak potlacis stredy spolu s vyskami tym akoby si zosilil basy taka mala finta. Este som chcel jednu vec: vsimli ste si, ze pri prehravani mp3 staci potiahnut prstom po dotykovej obrazovke vodorovne a prejdete na novu ci predchadzajucu skladbu ako na smartfone???

Aj ja mam rad basy a to poriadne, preto som nastavil korekcie takto. Do buducna chcem dat subak asi taky ako mam teraz vo fabii. Potrebujem ale nakodovat Bolero na ovladanie hlasitosti a rezonancnej frekvencie subaka ak sa to da... a tiez by to chcelo DP od OIII.

Kazdy ma ine usi no mne hlasitost ide OK. Mozno ze je tam dajaka chyba. Pripadne skus upravit korekcie. Ide to do +9, stredy + basy + vysky. Daj vsetko naplno ( +9) a potom uprav podla potreby...

Snad cez i Pod? iPod (iPad, iPhone) iPod (iPad, iPhone) lze ovládat přes Váš přístroj. Pro připojení použijte speciální adaptér. Třídění skladeb z připojeného Apple zařízení › Video (pouze v případě použití adaptéru s červeným označením) - Playlisty video, Filmy, Hudební videa, TV-show, Video podcasty, Vypůjčené filmy › Hudba - Playlisty, Interpreti, Alba, Tituly, Podcasty, Žánry, Skladatelé, Audioknihy Nastavení videa iPod (iPad, iPhone) › Stiskněte tlačítko MEDIA →  → Video (iPod) . ■ Displej - nastavení jasu, kontrastu a barevné hloubky přehrávaného videa ■ Formát: - nastavení poměru stran obrazu ■ Norma AV: - nastavení televizní normy

Ja som stiahol z netu. 150x100 format PNG:

Slovenska legalna metrologia - neziskova organizacia overuje urcene meradla pre cerpacie stanice, urcite je neovplynitelna.... Alebo pre SR montuje SA vacsie nadrze :) No najskôr platime za fiktivne litre ... a niekto si pekne masti vrecko....

Pri dojazde 50km cez Bolero, cca 2 cervene ciarky na ukazovateli paliva, som natankoval 56,87L

Nesuhlasim s memory2. Pre mna je to velmi uzitocna vec. Eleganc + alarm.

Neviem ake nadrze su v benzinoch asi rovnake ako v nafte, este ide o to ako su naciachovane stojany lenze to je tema na nekonecno

Ja bezne tankujem 44l a to este nesvieti kontrolka, len raz zasvietila a to som natankoval 47l.

A vie niekto ake origo naplne su v lete a v zime?

Ten "kunodekl" je toto?

Len cena oproti mojim 16" Nokianom je 2 - nasobna

Ja som povodne uvazoval o nokianoch WR D3 ale po precitani par clankov cez uja Googla som objednal A3 a uz su aj doma D3 = ekonomy , A3 = sport napr. : http://www.autoweek.cz/cs--trendy-nove_zimni_pneumatiky_nokian_wr_d3_a_a3-1518

Zaujimava recenzia, benzinova RS v Rumunsku: http://auto.sme.sk/c/6949116/skoda-octavia-rs-vynika-preciznym-najazdom-do-zakruty.html

Ja este nie som rozhodnuty ale beriem asi WR D3, taky optimalny pomer ceny a kvality pre moje 205/55 R16:

Z manualu:

Niekedy je to trochu problem s tym vychylenim hore. Je tam taky maly vycnelok - obmedzovac a ten prave idem odstranit aby sa to dalo poriadne nasmerovat hore - manzelkina pripomienka, mne to az tak nevadi....

Turbo asi nie je pre uplne kazdeho, su tam urcite zakonitosti, ale su ludia, vcitane mna, ktorym to velmi velmi vyhovuje

Je to vecna tema to cipovanie, mne sa nechce verit aby vyrobca bol blazon a nechaval skryte nevyuzite vykony. Nieco ine je ale trebars obmedzenie vykonu napriklad kvoli prevodovke ktora plny vykon nevie preniest - take to nieco som cital o 1,8TSI.....