Yodiak

Ahoj Kluci mám Octavii RS TSI 162kw combi dostanu tam ten kryt motoru taky za těch 1500kc děkuji za odpověd

jo pojištovny to jsou taky takove zlodejske praktiky. když uzaviras pojistku všichni usmev a samozrejme ze uhradíme a když se ti něco stane tak usmev zhořkne a zacina slovickaření. Jak vam nedat nic ale kazdej rok zdrazuji nebouras tak tady mas bonus sup a pojistka roste o 120az 300 kc za rok nahoru. Dale nechapu proc to radio a navigace columbus musí stat takovy ranec v dnesni době pak se to nemá krast. a dost uz mam nerva

mam obyč repro soustavu bez Cantona při volnoběhu se musím kouknout na otačkoměr jestli mám vůbec nastartováno :-) rychlost 50/70/90 též klídek nové pneu . u sjetých už jde slyšet hluk při zrychlovaní jde slyšet motor až ve 3 tisíc otáčkách, za mě super možna to je taky tím že jsem mel před TSIčkem TDIčko

též se přidám mám RS 162kw rok 2016 2,0 TSI kupoval jsem z nájezdem 70 tkm Výměna oleje hned a ted najeto 5000tisic olej neubyl a když otřu měrku furt čistej olej.RS v Naftě do toho bych nešel obyčejna Octavia ano ale RS jedině v Benzínu

ano krásně řečeno teda napsáno. Též záleží jak stojíte, jak jste naložený atd

Jo hoši nepomuže mam je tam od výroby a stale to zarachtá při zavření 5 dveří kufru combi

ahoj Kluci zeptám se jako lajk a to jsem v ohledně eletriky. mam Octavii RS 3 162kw manual kombi rok 2016 najeto 73 tisíc, Mam možnost zrušit Start / stop plus to inteligentní dobyjení udělám dobře nebo to bude chyba Jednoduchá odpověď potěší Ano/ ne četl jsem toto forum a nerozumím vaší řeči děkuji za odpověd

No Tak se Přidám mám asi Měsíc RS 03 162kw TSI a hned jsem nadával proč tak malá nádrž ujeto za Měsic cca přes 2000km zatím se mi podařilo zajet trasu 58km za 6,6litru jenže z5 uz to bylo 7,1 když si užívám výkon tak jsem na 9,8 když to schrnu tak předpisově dodržuji rychlost tak jsem na 6,9 klimatizace zapnuta je léto tak myslím za mě super čekal jsem teda více, ta nadrž me štve mohli dat aspon 65l to časté tankováni časem si zvyknu asi. Před RS jsem měl ovci1 96kw PD TDI

ahoj koupil jsem olej Castrol edge Turbo diesel 5w-40 nápln 5,7 l je i pro naftové motory i Benzinové vw502 00 neudělal jsem blbost? mam Octavia RS TSI 162kw plus výměna fitru najeto cca 1200km na tom téma jsem přečetl cele a ted jsem trochu rozhozen no prostě nevím :-(

myslím si že to rezonuje ten ochrany plech co je u kotouču. na to se zaměřte

ahoj sice o rok později nevíte náhodou kolik by mě to stálo to dokoupit

https://www.milotec.net/kat-c-3-624-04-Plynove-vzpery-kapoty-motoru-Octavia-III-r-v-2013-2017-d197.htm Myslím si že není co dodat

No ja si to myslel a děkuju Pěkně všem pak napíšu jak to šlo a udělám foto. kdyby náhodou taky někdo potřeboval vědět

zwan děkuji a jen pro informaci koupil jsem si před týdnem Octavii RS 2,0 combi benzín třetí řada rok 2015 v provoze od11.12.2015 a to čerpadlo je na pravé straně nebo na levé kolega wirer píše ze je na pravé straně já myslel že je na levé straně někde pod nádobkou ostrikovaču a ta je právě na levé straně. Takže mam rovnou jit a rozebrat tu pravou stranu?

wirer bomba děkuji :-)

děkuji za odpověď misor 1994 toto vím me jde o to že jsou dva druhy konektoru jeden čtvercový a druhý jako písmeno D. A pry musím sundat nárazník. a chci se vás zeptat jestli by se tam nedalo dostat podběhem od kola. jako že sundám kolo a pak i ty ochranné plasty podběhu a dostanu se na to nebo fakt musí celej nárazník dolu děkuji za každou pomoc

Dobry Den Páni. Mám Octavii combi RS 162kw rok 2015 Muj Problem je ze mi přestalo fungovat Ostřikování Oken předek a zadek diagnostika mi řekla že mam vadný čerpadlo ostřikovače už i vím že je to někde na levé straně pod mlhovkou v blízkosti nádobky ostřikovaču, problem je v tom že nevím co mám koupit když to zadám tak na me vyskočí několik moturku a ted který, Proto se tu ptám jestli jste už někdo měnil a byl by jste tak hodný mi sem dat postup a odkaz na to čerpadlo dekuji pekně

tak to nakonec je snimac otaček klikove řídele vymeneno a pohoda

kdyby to nemazalo tak už stojím. ja najel dalších 300km a nic ale když to začalo blbnout tak vždy pršelo .a když to dam na diagnostiku tak budu vedet co je za problém jen se ptám . Jestli už se to někomu stalo

Ahoj Uz legendy PD 96KW ted si valím po dálnici Ujeto 497km a najednou mi pípne palubní počítač . Tlak oleje motor do dílny a blikala i červena konev auto šlo do nouzáku a přitom blikalo i žhaveni odstavil a šel jsem zkontrolovat olej olej byl OK nikde nic neteklo nebylo prasklé po opětovném otočeni klice žádná chyba auto jelo zas jak mělo pak se mi to stalo ještě jednou po ujetí cca 297km v kuse je pravda že když se mi to stalo poprvé tak jsem tomu dával čoud plnej plyn a maximalka . dělam to protože jednou za čas kvůli vyhnaniu pavouku z potrubí jinak jezdim v klidu tak ted k tomu problemu nevíte někdo co to muže byt za problem najeto250 tacu 40tacu před rozvodama. dekuji za rady

Dlouho tu nikdo nebyl a nechci zavádět nove téma Muj problem je a jistě i několik z vás tu ten problém měl. Jedná se o zadní stahovaní oken . ty tahla to plastové co někdy praskne a vám spadne okno . No tak to je muj problem během roku mi prasklo dvakrát a před loni mi odešli obě strany spadli mi okna nemate náhodou nějakej fígl jak to udělat aby nedochazelo k tomu praskaní tech plastu náhrada kov nebo něco odolného. poprvé mi to okno spadlo asi unavou a podruhé si myslim že jsem tam dal ofuky a to oknou tech par milimetru jak nedovrě tak proto to prasklo vyhodím ty ofuky na zadku auta a bude to když tak dejte vědět Octavia 1 combi 1,9 TDI 96kw rok 2004 děkuji

Ahoj Sice to tu už je mrtvé ale oživím to kroucení kotouču je spusobeno vice věcma. špatný material. špatná montáž .nehledejte problem v kotoučích někdy se stane že koupite špatne kotouče .před rokem jsem dával Bremba kotouče i desky.zajížděl jsem jak jsem měl a přesto nevydrželi nandaval jsem v servise .Byly tak skroucené že se nedal udržet volant pak jsem požádal kolegu z práce jestli by se mi na to nekoukl vyhodil mi je objednal original co tam byly puvodní při koupi auta TRW i desky než začal všechno na kole rozebral ocistil promazal atd rezave dily vylestitl nandal smontoval a ted mam za sebou pul roku a kotouče se ani nehnou nadhera precizní kvalitni práce ne takove jak v servisu zadna srdcova zelezitost ale rychle at mame prachy na stole tak to je muj příběh o tom jak udělat brzdy a byt spokojeny

No..........................

jestli nemáš diagnostiku tak asi nic moc nezjistíš

tak jak jsi dopadl me to čeká taky . Byl jsem na geometrii a tam mi řekl že to mam asi bourane přední prave odklon kola mirné a zadní pravé tez odklon kola ale na tunelu mi ukazali ze mam urvanej silenblok v rameni levá strana a na zadku mam oba silenbloky na zadni napravě špatny jeden uplne urvanej rosypanej asi stařím a druhej vymačkanej tak moje otázka : už tri roky jezdi na geometrii na jedno místo a vždy v pohodě ale ted naposledy co jsem byl tak mě poveděl urivek víše nechce se mi věřit ze je to bourane pac jstim jezdim jen ja nikdo jiny ale delal jsem uplnou generálku spodku nove řízení ,nové poloosy, tlumice brzdove kotouče ,péra ,naboje ložiska,brzdiče třmeny na ramena a zadni napravu se chystam ted zeptam se muzou mit vliv tyto věci co jsem ještě neudělal na tu špatnou geomitrii bojim se ze to všechno vymenim ale bude stale furt spatna geometrie