mojtor

Uz vam predajcovia povedali ako sa bude spravat digitalny panel s Amundsenom? Ci tam budu mapy, alebo len s Columbusom?

Tiguan to dokaze len s Discover Pro navigaciou, co je Columbus. S nizsou navigaciou moze byt panel ale bez navigacie na paneli. Aspon tak mi to myslim predajca vo VW hovoril. U nas skodovacky predajca nevedel povedat ci s admunsenom bude aj mapa na paneli. U vas v cechach mate Culumbus aspon vo zvyhodnenom pakete za 26000kc~1000e, no na slovensku je to 1100 + 500e (phonebox a WLAN, rSAP) alebo 300e (WLAN, rSAP), takze 1400e alebo 1600e a este aj tak ~500e bude asi ten panel. Na videu clovek zo skodovky spomina ze bude panel aj s admunsenom a asi aj bolerom, len sa bojim aby to nebolo ako v Tiguane. Na slovensku by mohli aspon spravit pak navigacia a panel, nech to nie je 2000e

Ma niekto info o digitalnom pristrojovom paneli a jeho kombinacii s navigaciami. Respektive ci dokaze mapu aj s admunsenom

Daju sa na novom Columbuse zmeni obrazny v menu pre radion, navigaciu a pod? Dat tam dake piktogrami ako ma VW

to je bezova cappuccino?

Skoda ze tuto cierno-bezovu kombinaciu nespravili v koza+alcantara, nevadi bude to v textile. Strop by mal byt tiez cierny. Bola tam klasicka zadna lavica alebo VarioFlex? Viete to pocitovo porovnat niekto? Cisto bezovy kozenny interier mi pride moc svetli. Na obrazku to vyzera dobre a mozno aj v showroome. Ale pokial sa o kozu pravidelne nestaras, tak to od rifloviny chyti nepekny indigo nadych

dnes som bol u predajcu a maju mat skolenie koncom oktobra v Samorine. Uz ich navazaju, ma tam byt 150 vozov. V pripravnych materialoch mali 05/18 resp 22KT/18. V oficialnej SK brozuje je "dostupne od marca 2018". Je mozne za na slovensku bude iny datum nabehu ?! Mate info ake funkcie budu podporovane v kombinacii s Admunsenom? Mam taky pocit ze vo VW pri tiguane bolo mozne mapu zobrazovat iba s navigaciou Pro. Na vsetkych videach bol vzdy iba Columbus.

jj, maju tam viacero chyb, TRAFFIC JAM ASSIST – asistent na jazdu v kolóne - cena 1085e

Spusteny slovenky konfigurator

Slovensky cennik a brozura uz su na webe. Konfigurator zatial este nie spristupneny ale uz sa chysta. Pribudla 1.0 TSI AP a 1.5 TSI M a 1.6 TDI AP skoda_karoq_brozura_sk.pdf skoda_karoq_cennik_sk_17-09-08.pdf

Lukason to tu uz predpovedal a mnoho viac ( 7-ma strana ) refresh:

Na slovensko uz v octavii nie je 1.4 (150k) ale iba 1.5. To pozere tiez cast produkcie. Neviete ako je na tom Karoq s cakackou u vas v cechach?

pozeram ze na slovensku sa da objednat iba 1.5 TSI(150), 1.4 je uz iba G-TEC (110k). Cenovy rozdiel 1.5 a 1.4 je 450€ (~12 000 KC)

ze by UNI modra Energy ?

DCC iba pre 4x4 alebo aj prednokolky ?

takze nemecky katalog potvrdil predpoklady. Vacsina zakaznikov neriesi sucha/mokra spojka resp. aky typ AP je v aute. A druha vec je dat za 4x4 dalsich 2000€\50000KC a mat este vyssiu spotrebu, lebo po meste vozis 100+ kg

Ateca 1.4 AP ma DQ200(7) a 1.4 AP 4x4 ma DQ250(6). Ak DQ250 u Karoqa nahradia tak iba pre verziu 1.5 AP 4x4. DQ200 je lacnejsia ale zato skor odchadza. Nemaju dovod ju uplne odstavit, aj ked mnohy by si to asi zelali. Peniaze nepustia, vacsina DQ200 prezije zaruku a potom je to len starost majitela.

Vacsina tychto aut bude jazdit primarne po meste a tam 1.5-ka s automatom idealna volba, ktoru si zvolim aj ja. Kto ma chalupu a potrebuje aj 4x4, tak si bud pocka alebo sa ani nedocka a kupi nieco ine. K automatom - vsetci moji znami co kupili automat, uz by manual nekupili. Svokor je byvali autobusar, ten by zasa automat nekupil z principu, ale to uz je mensinova skupina pre vyrobcou. Asi ako ty. Aj ja mam teraz manual a rad jazdim a mam radenia "pod kontrovou", preradim kedy chcem ja lebo viem aka je situacia na ceste. Ale trendy sa uz pomali presuvaju k autonomnemu riadeniu. Kopa asistentou a automat je iba medzikrok. O par desatroci budes rad ze sa na tom novom aute bude dat za pripatom dokupit aspon volant.

Viedeli by ste mi povedat ci sa bude dat objednat Digitalny panel az v Q1/18 a potom cakat n-mesiacou kym to vyrobia, alebo sa buda dat objednat na jesen a do vyrobi pojde uz v Q1+/18? Sedadla VarioFlex ma moc nenadchli, udajne su uzke, ked som si dal v konfuguratore vekla seba klasiku a VF tak su aj o cca 5cm nizsie. Este ktomu z nich trcia na popruhoch pracky na bezpecnostne pasy (Tiguan ich ma zapustene aj ked ma posuvatelne ale nie vyberatelne zadne sedadla 40:60). V klasickych 40:60 nevidim otvor na dlhe predmety (lyze a tak) ale ako prislusenstvo ponukaju Vak na lyze Zaujal ma aj udaj o spotrebe pri 1.5-ke. To tych +/-100 kg navise spravi ten rozdiel na automate a pri manuale ziadna zmena, alebo pouzili uz ten novy sposob testovania spotreby a emisii? Pri 6 stupnovom DSG bola spotreba vyssia ako s manualom, ale pri 7 stupnovom DSG ma to prekvapilo. Karoq 1.5 - 5.1(M) / 5.5(AP) Golf 1.5 - 5.1(M) / 5.0(AP) Octavia 1.4 - 5.1(M) / 5.0(AP)

malo by tam byt asi 2017. Som zvedavy kedy zacne predaj na slovensku. Volal som s jednym predajcom a predpoklada ze sa zacne predavat asi mesiac po nemecku. Koniec roka 2017, mozno az zaciatok 2018. Len nech to nezabije cakacka, ako pri zaciatku predaja Kodiaqu - 10 mesiacov

Pochopil som ze motor s Millerovim cyklom ma vacsi zdvych, iny kompresny pomer a aj ine casovanie ventilov ako motor s Ottovim cyklom. Takze pri rovnakom objeme musia mat rozny priemer piestov. Tak potom 130 PS a 150 PS su dost odlisne motori.

reagoval som na "Leon s LED taky nemá ostřikovače." nedoslo mi ze myslis "Leon s LED taky nemá ostřikovače automaticky." To ze budu standardne s led svetlami som nepisal ale predpokladam ze by mali byt. Ked Kodiaq a Octavia ich pri LED maju standartne. A keby aj nie ta sa budu dat doobjednat ako u Fabie. Co by bolo ale divne, kedze Karoq je skor na urovni Octavie, ako Fabie. Seat urcite inak robi politiku vybavy ako Skoda. Ani Ateca nema ostrekovace v zaklade pre LED, ale len vo winter pakete aj s vyhrievanim spatnych zrkadiel. Co moze znamenat, ze nakolko v spanielsku niesu zimy take mrazive ako u nas, tak netreba davat do zakladu ostrekovanie. Lebo snech vie pekne zaprasit svetla. Aj ked jednotlive narodne zastupenia si v istej miere upravuju polozky vybavy, teda aspon u Skody to tak minimalne je. Ked porovnavam CR/SR ps: kludne reaguj ale z mojej strany by som uz ukoncil debatu k svetlam a ostrekovacom. Lebo mi to uz pripomina diskusie na "sme.sk" a k tomu by som sa nerad znizoval a pavuk by to mohol rychlo utat

no internety vravia nieco ine

Octavia aj Kodiaq maju Full LED a aj ostrekovanie, takze tento zaver nie je uplne pravdivy. Asi to nemaju este dokoncene a pouzili narazniky bez ostrekovania, aj tak sa jedna o predseriovu produkciu a do serie to predpokladam bude. Ziaden predstaveny nemaskovany Karoq to este nemal, aj ked tie maskovane tam mali nieco ako kryr ostrekovaca vedla hmloviek. Bez ostrekovacou to mozno aj vyzara krajsie a cistejsie. Ale hlavne oficialny skodovacky render ma ostrekovace.

Karoq poprvé v Česku: Prolezli jsme novou škodovku skrz naskrz