NNNTomas

Mě taky chcípla - dolil jsem vodu, pořádně dlouho nabíjel a vydržela ještě půl roku, pak se /asi/ ze dne na den rozsypal jeden článek - najednou měla o 2V méně - a cca 10V má dodnes /v garáži :)/. Já měl origo 60Ah, dal jsem tuším 62Ah, slabší za silnější vyměnit nevadí... kvůli startu je dobrý vybírat aby neměla nižší start. proud, větší kapacita se hodí když se často nejezdí. Dneska už se dávají bateri jen podle výbavy /=altíku / nehledě na to zda je to benzín nebo nafta /krom extrémů/.

Kontrolovali jste jestli měla stará bat. dost vody? My koupili Silver Dynamic , tuším 62Ah - tak jsem zvědav kolik vydrží, jesli jako ty Akumy...

To mě těch 6 let vydržela, tátovy tu samou dobu v oktávce - oba jsme měli stejný 60Ah Akumy.

Debicy jsou docela "super" /vzhledem k ceně/, dobrej šípovitej dezén, jsou dost měkký - takže rychleji mizej. Teď mám GU 7+, ještě lepší , ale cena jinde... uvdíme co vydží. Dost se na živostnosti podepíše mít auto s ASR /neboli nehrabat /.

Jj, taky jezdím cca 140-150 tacho, nejsme na silnici na závodní dráze - i když občas to tak vypadá, některá prasata dovedou hodně.

Moje né víc než 200 tacho...

Do tohoto motoru by jsi měl dávat N98, N95 ti sníží výkon, viz "Návod k obsluze" auta

Takže to máš pořád v oleji? Kolik to stálo?

Takže nějaké "zahuštovadlo" oleje? Nebo jen proplach a pak nový olej?

A co že jsi to tam nalil?

A co čidlo tepoty?

No leze ti tam rušení od altíku... Máš to pořádně ukostřený?

"Nemluvě o tom, že do motoru jsou přípravky typu LUBRIFILM, EKOLUBE atd. a stojí do 1000kč a jsou vyzkoušené..." A co když opravdu "vymyslel/namíchal" něco podobného? Třeba i lepší ale dražší /nebo pouze/ ? Na ČVUT - strojárně - taky udělali formulku - a jak pěkně jezdila

Akorát spotřeba, pokud ses neplazil...

Tohle Mac Audio je prej pěknej sráč...

Když točíš volantem, tak: pohasínaní světel je v normální nepatrné zakolísání volnoběhu je normální "zpomalení" větráku je normální je to stejné jako když dovíráš okna - taky ti světla nepatrně pohasnou - "velký" odběr.

Ne, nemá, ona se nastvaí i sama, po zapnutí zapalování...

No, neměj strach - třeba jezdíš rychlejch než ostatní. Za 5l s 1,4 musí být podle mě šneko jízda (jinej by třeba řekl, že frčel...)

Co znamená že "blbne klima" ? Světla jen pohasínají?

Na palivový filtr bych se vykašlal, dokud nezlobí...

Nemáš, tenhle motor hydroštely měl. Nebo se pletu?

Mám 04/2003 a plechy jsou přišroubované...

Myslím, že žádné takové čidlo tvá Fábie mít nebude. Pokud tedy nemáš proudlouženej interval...

Jo dle Etky je to k 40kW... Stejně to sání má malej pruměr, se tam toho moc nenažene...

třeba k 1,2ce jde dle Etky přikoupit (pokud to neni uz v serii - nevim) právě hadice a predni nasávací plast a napojí se to na kryt motoru co má integrovanej filtr v sobe.