Novotka

Taky myslím proste si to svěřil matlakum ,kteří to proste nedali,ale chtěli to zkusit,navíc si ještě řekli o raketu kdyz neuvádiš cenu. Kdyz něco neumím tak se do toho nehrabu,vše kolem je alibismus a omlouvání neprofesionalu as. Kdyby to byl Franta garaznik ten na to ma právo,as nikoli. Nov

Protože kdyby tam napsali prodejní cenu,tak zákazníkovi mrdne a uteče z bazače. Ta modrá je,ale fakt pěkná barva. Nov

Mluvit o standardu zrovna u Skodovek,o tom nejde mluvit ani ze srandy. Kombinace těch vyhrevu je nesmysl. k virtuálnímu kokpitu ,bez origo navigace k nicemu. velky tablet bez navigace taktéž jen hračka To je stejne jako treba v Rapidu radio s Navi OK display beru ,ale bez navigace display k čemu k nicemu. Panorama jako designových prvek,ano cena auta se opticky zvedne o 100 tis, ale v malém autě jako je Scala ubere místo nad hlavou za jakou cenu. Sam mužů hodnotit první měsíc děti půlku otevíraly pak je to přestalo bavit ted je asi 6 let i zataženo roletka. Za me k nicemu a to ma 2.4 m2 a půlka jde otevřít. Nov

Tak sem Scalu v Pardubicích také zkouknul, za me furt Rapid spacak,at si kdo říká co chce. Tu cenu přes 600 sem viděl na vlastní oči,fakt to nejsou fotomontáže. Nejoblíbenější slovo prodejce ji konektivita. Docela sme se z kolegou pobavili. Nov

Nejsou poskládány kvůli testům linky to je nesmysl. jsou poskládány tak,aby auto vypadalo co nejlépe s max výbavou včetně nerealnych kombinaci. Asi by ho nedaly na ukázku v základu s manu klimou na plechu a se svihadly v zadu. Takhle to děla každá automobilka. Nov

Me treba ten rozměr přijde s poměrem k motorizaci adekvátní a rozumný. Zrovna ten rozměr 215 mi přijde u Rapidu se slabými motory proste dementní. Nehlede na nekonfornost na nekvalitních cestách. Na dálnici možná lepší, protože rozměr 185 zrovna příjemný při vyšších rychlostech není. Nov

Za me treba,kdyz uz nás EU nutí k takovým systémům,tak to ma ukazovat poradně ne jen ze se něco děje. u mého druhého auta to funguje jinak. Proste auto ukazuje přesně tlak kdyz je něco špatně označí kolo. A kola se při prezouvani nactou sama jsou uloženy dvě sady. Ceny novych ventilku jsou při cenách aut zanedbatelné.Baterky v nich drží 10 let. Tohle skoda neumí,ale máme zelenou skrabku s merkou dezenu. Nov

Za Všechno může platforma BQ CQ AQ PQ Platforma ta za to může prdlajs. Mensi brzdy častější návštěva servisu. Hlavne Autorizovaného.

Tak o jednu srnku min. 70 km/h bez brzdění, srnka 40 kg Airbagy chladič OK. Nárazník, světlo, kapota, blatník KO Nov

Užívejte si tento pohodlný odemknuti a startu, nepremyslejte o zlodejich. Nová auta jsou pojištěna a 4 roky stare mrchy nikdo s drahou rusickou krást nebude. Tyto paranoidní nesmysly se řešily i před 12 lety,kdyz sem kupoval Renault Espace s Kessy ovládáním odemknuti a startu. Všichni mi radili Tohle s kartou ti někdo ukradne není nad klasickém klíček. (U Skodovek byl v te době vrcholem sklopný klíček) Nikdo mi ho neukradnul(kdo by kradl Renault) Jak mi říkal kamarad z kriminálky,kdyz si zloděj profík vyhlídce auto tak s nim odjede,at je zabezpečeno jakkoli. Nov

Přesně tak. Je to větší facelift Rapidu SB. Hlavně tahle základní varianta. Dobre nafocena Scala v max výbavě s agresivní barvou vypada trochu jinak,ale je to jen úhel pohledu. ja v tom nic nového nevidím. I ten vnitřek s manu klimou proste Rapid. Ty tablety se mi v autech nelíbí pro me zbytečnost,ale ten virtuální kokpit chválilm to nemá chybu. Kdyz se mi zobrazuji info za volantem tak je ten tablet absolutní zbytečnost. Radio je na volantu jiné ovladani nepotřebuji. Nov

Objednat auto ,které nařídil ani neviděl si muže objednat fakt jen blázen nebo člen nějaké sekty. I oblek nebo monterky si musí člověk zkusit,ale koupit auto na slepo to chce poradny koule. Nov

Místní mazáci nahoře vybrali konkurenci Scale.Jako to je nějaky fór ne. I 30, Ceed,Golf,Focus,nebo navíc Mégane,Astra to jsou snad auta co konkurují Octavií Mozna bych bral toho Logana,ale spis Sandero

Zatím nikdo nenapadl cenu Rapidu je na trhu plno me spis přijde příliš vysoká cena na 2014. Za me max 200 tis ale to by musela byt hodne velká vonavka s autoklimuou Ja koupil 2014 předloni za 230 liftback najeto 43000. Dnes je za 240 tis slušná Oktávka bez autoklimy. Nov

Poprvé vidim vnitřek druheho vybavoveho stupně Scaly Kdyz to ještě zlevní na první stupeň výbavy,tak musí něco vyndat(volant,sedadlo řidiče ,jedno kolo) Ta fotka vnitřku Ambition to je mazec za tohle 400 tisíc to je stejný peklo jako byl ten Rapid v holobytu,ale ten stal o 100 tis min. Hlavne ze tam je velký display rádia a mekcene plasty. V te modré hnusne barvě je to proste Rapid Spaceback se faceliftem a jiným názvem. Nov

Ze ty 14 taky nepůjdou na 77 kW verzi Ma logiku pokud jsou větší brzdy, nejsou (průměr kotouče je stejný), ale proč neni u 63 kW povolen rozměr pneu 195/55 15 to nechápu. Nov

Já to takhle nemyslim Dost známých si Rapida v základu koupili protože chtěli relativně velké auto a peněz neměly na zbyt. To auto bylo opravdu zevnitr strašlivé a nejelo. Ale rozkaz zněl jasně Chci Škodovku nemám na Oktavku (nechci Renault Fluence,Fiat Tipo nebo ten Peugeot,tuším 301) z toho vyplynul pravé Rapid. Takze pro koho je Scala Nov

Hláska dne ”vadí mi varianta absence kombi” to fakt nemá chybu,tohle muže napsat jedine někdo kdo žil někde na Endoru. Rapid liftback jim parazitovat Octavií,mnoho firem dala cesťákům Rapida(byli hrozné nadšeni)a místní borci by chtěli kombik s 600 litrový kufrem. A ten Rapid v základu vlastně stal 290 tis Takze Scala v základu je dráhá jako prase. Ale prodávat se určitě bude,firmy mají Škodu. Nov

Cena nepřekvapila Proste je to jako Rapid.Není to Oktávka ani nic jineho. kdyz za Oktavku dam řekneme 450 tak za Scalu přece musim dat daleko min . Jo je to nove auto,ale furt je to jen Rapid co stal v základu 320 tisíc. ten konfigurator je na pobavení fakt dobrej. Nov

po Superbu je Fabie blbost. Max jako druhé nebo třetí auto do rodiny. Ja to vidim u me k Renault Espace IV máme Rapida(žena ho ma do města) to je jako Fabie Po městě a okreskách super dostačující auto na dálnici je auto nepříjemné. mam teda jen 15 taky kola,takže ta stabilita nic moc,ale na 16 a17tkach je zase auto moc tvrdé. musel sem jet z Pardubic do Zlína. Sice sem tam dojel také,ale nebylo to komfortni jak sme zvykli. Nov

Prokopec s tetováním Škoda přes celá záda,jeho veštecká koule a úvahy, dnes navíc Maďarský malíř. Ty jeho slinty a úvahy se číst nedaj. Nov

Nadseni nechápu fakt,to auto ještě nikdo neviděl jen par fotek a jedno video. To je na nadšeni za mě málo. Uvidis ze ty halogeny v socce budou. Nov

Tohle jsou hlášky. V segmentu,unikat,cenová kategorie, konkurence. nejlepsi hláška je (konkurence Golfu) To auto vlastně nikdo neviděl,ale je to bomba.Mozna i auto roku 2018. Cemu je to vlastně konkurence,ani nevim. Kdyz si treba normalni člověk(ne sodovkarskej psychous) podívá na fotky nove Scaly tak si řekne. No jo ,ale jak asi bude vypadat v základu?kolik to bude stát v základu. Zde padaji slova typu MC,webasto,4x4,led dynamicky smerovky(to s tím vlhnutim”Dobře Ty” Uplne jinak. Svetla halogeny s led paskem deniho. S normalni palubku a malým rádiem.Uvnitr socka jako každá Skoda v základu. Protoze to auto v těch prezentacích a na fotkách,je za půl milionu. Rapid 2014 byl v základu hodne velká hrůza podobne jako oktávka s gumovym volantem,ale cena rozumná 320 tis u Rapida. Nekdo dal za Rapida 450 proste šílenec,nebo fanatik skodovkar. Nejsem náhodou na Skoda forum. To sem tomu dal, treba se mi zlepší rating. Jdu se podívat na Renulty Nov Tohle je fakt psycho

Zevnitr se mi libi,zvenku nic moc. hlavne ten předek je fakt divnej. Pekne barvy,jak bude vypadat socka výbava. Oproti Rapidu spacebak to vypadá spis na facelift kastle než nove auto. Šiřka na zadních sedadlech o cele dva mm víc než v Rapidu,nepřehnali to náhodou. Hlavne ze furt zvětšují kufr k prdu. Sem fakt zvědav na cenovou politiku proti Oktavce. Ze místo automatického zavíráni hrdla nádrže je ta skrabka k nicemu ještě beru, ale ten zámek tam místo centrálu asi bude znovu. To fakt nedávám. Žádné normální auto od 96 roku to uz snad nemá. Tohle je jedna z věci co me na Rapidu vytaci. Nov