Jovzin

Dobry Den prajem, Chcem sa poradit. Manzelka sa prave vratila zo servisu , kedze sa jej cestou z prace rozsvietila kontorlka motora. Zistili tieto zavady: P1443 - Snimac polohy recirkulace spalin - prilis maly signal P0106 - Tlak v sacim potruby/tlak vzduchu - neverohodny signal P0172 - Palivovy system skupiny valci 1 - bohata smes P1403 - System recirkulace spalin - regulacny rozdil P0420 - System katalyzatoru ( rada 1 ) - nedostatecny ucinek. Auto ma najeto 190 tisic KM. Je to uz skor veteran :D Rok vyroby 08/2004. Kazdopadne chcem sa opytat co to moze byt ? Svicky ? ERG ventil ? Lambda sonda 2 ( to nam povedali v servise ) , nebo azda nieco aj s katalyzatorom ? Ak si dobres pominam pred dvoma rokmi sme menili sviecky a aj zhaviace civky pod valcami. Tak este mam pocit ci nahodou uz netreba znova to iste menit svicky aj tie civky. Pripadne mozno ventily vstrekovania. Plus tusim rok dozadu som menil olej kompletne s vsetkymi filtrmai ktore sa daju dat do tej fabie :) Ale v servise hovoria , ze treba uz menit olej a filtre a este tu lambda sondu 2 , ze najskor su tie chyby tym sposobne. Ja si osobne myslim ci to skor nebudu tie sveicky. Kedze stava sa nam hlavne rano, ze nam obcas auto skubne ked ho dame do 3/4 prevodoveho stupna na cca 2200 otackach. Ako keby dostavala malo benzinu. Dakujem za rady. Pekny den prajem.

JJ ze vraj dlho vydrzia. Aspon to mi spominal znamy , ze on ich ma este na svojeje Oktavke co uz ma teiz aspon 15 rokov a ze mu vydrzia aj rok. Cize radsej zobrat tie Philips co pise o nich Peposu ?

Ahoj Dik pekne za info. No mne osobne doporudili tie Osram Nighbreaker ze mam zobrat. Je mozne si to spravit aj sam doma ci radsej to dat niekde do servisu vymenu tych svetiel ? Osobne sa stale rozhodujem. Prave som docital cele 37 stranove vlakno :) A ak dobre vidim Xenony na fabku stoaj 18 litrov kus to ako vazne ? To uz potom radsej zoberem origo tie normalne Skoda svetla. Osobne by som tu nasu Fabku chcel troska skraslit s tymi Angel Eyes. Uz tam fakt treba nove svetla. Skoda ze uz nevyrabaju normalne sklo ako kedysi na Feliciu. TIe plastove kryty svetiel su fakt blbost a hnusne to zltne a dostavat este taky hnusny povlak co sa takzo dava dole. Premyslam ze to risknem a kupim tie Agnel Eyes. @Peposu este mozes mi poslat link kde si ich kupoval ak to je mozne ? Dik

Ahojte lidi. Chcem sa opytat na nazory na tieto svetla. Potrebujem uz tie 13-rocne origo svetla z vyroby na tu nasu 13 rocnu Fabiu vmenit. Uz to skoro vobec nesvieti a ani ten hnsuny zlty povlak z toho plastu nevieme dat dole. Skusali sme uz rozne lestice a aj tu srandu s bieliacou pastou so sodou a nic. Takze planujem kupit nove svetla. Pozeral som na roznych CZ e-shopoch origo/prvo vyroba a jedno svetlo chcu za 2000Kc. Potom som nasiel tieto ANgel Eyes scvetla a velmi sa mi zapacili a stalo by to 4500KC za oba. Akurat mam otazky na Vas co ich mate : 1/ Tie kruzky sa neroztecu priapdne cital som , ze po par mesiacoch prestavaju svietit ? Nikede na jednom SK e-shope som cital ze tam davaju silnejsie rele aby tie kruzkyneprestali svetit po par mesiacoch. 2/ Ake ziarovky do nich dat ? Par ludi mi radi dat do nich tie Osram Nigh Breaker ze su najlepsie 3/ Svieti to lepsie ako tie origo svetla ? 4/ Tie kruzky a mozu pouzivat na denne svietenie ci musim mat zapnute aj stretavacky ? 5/ Ktoreho vyrobcu zobrat ? Videl som ze ich vyraba Tuning Tec ale aj Engel Eyes ? A pocul som neico ze tei Tuning Tec su horsie ako tie Engel Eyes vyrobca ? 6/ Ak nebrat tieto tak ktore potom ? Zase origo/prvo vyroba ? Sry ale an Xenony teraz nemam. Musim este menit rozvody a tlmice na tej fabii co bude stat dlasixh 11-12 tisic Kc. Dik pekne za rady.

Dobry Den prajem, Prosim Vas pekne chcel by som sa poradit. Pred 2 tydnami sme mali auto v servise kvoli unikajucej chladiacej kvapaline a nasledne zistenie ze hlava motora je trosku ohnuta + tesnenie pod hlavou ma na jednom miste uz trhlinu. Takze davali sme menit tesnenie pod hlavou + svicky + brusit hlavu. Vymena oleja a filtrov vsetkych. Kazdopadne po zlozeni motora tam pan technik este mal jeden problem ze mu slo auto nepravidelne a raz mu nastartovali iba 2 valce raz iba 1 valec. Tak to tam asi tyzden nastavoval a ze nakoniec to bolo elektronikou a prebijanie na kostre aelbo nieco v tom zmysle. Trosku som ho nerozumel uplne. Kazdopadne minuly tyzden v stredu bola manzelka odniest syna do skolky a pocas jazdy jej zrazu zacalo svietit orandzove svetlo kontrolky motora. Zbehla s tym do servisu kde sme robili tu hlavu motora a to tesnenie a dali to na citacku a vyslo im : P0420 System Katalyzatoru ( Rada 1 ) Nedostatecny ucinek Vyresetovali tu chybu a povedali nam , ze to moze byt este zbytkovou vodou / chladici kapalinou v katalyzatore , ze nech udrzujeme auto max do 3000 otacok. Tak robili sme ako povedali auto nad 3000 otacok sme nedavali, jazdili sme s nim normalne az skor velmi jemne ako keby bolo nove. A znova vcera po 5 dnoch od navsevy servisu , znova svieti kontrolka motora a znova na ceste do skolky so synom. Mam pocit ze to bude asi znova ta ista chyba , kedze nepozorujem ziadne zmeny na motore, Taha normalne do kopca aj ked pridam plyn, ani zvuk motora sa mi nezda ze by sa zmenil a ani nepocitujem , ze by mi auto neslo na vsetky valce,, dokonca sa nam zda ze od prebrudenia tej hlavy ide to auto lepsie/sviznejsie. Viete mi poradit v com moze byt chyba ? VIem nejako ten katalyzator prefuknut , pripadne mozem spravit nieco ako sa robi/lo pri Diesel motoroch pri filtre pevnych castic ze to auto zoberiem na dialnicu a trosku ho prefuknem pri 4000 otacok na 4 - 5 rychlostnom stupni na tych 5 - 10 minut ? Alebo mam ocakavat ze katalyzator uz asi odchadza, predsa len nebol este meneny takze budem tam este z vyroby? Pripadne prejde to samo od seba ? Rok vyroby tej Fabii je 08/2004 a mam uz najazdenych 150 tisic KM a je to benzin Dakujem pekne za rady.