jakub benes

nestras radsi si zajed na diagnostiku, treba odeslo jen nejaky cidlo.

Hadici bych sehnal starsi na vrakaci, nebudes prece davat 200e za novou, neblazni.

dat novy set a preoblozit lamelu za organiku v renovaku

to bylo treba to takhle rozparat jo Brzo me to ceka, jelikoz ten muj je uz uplne sezranej dole mi dokonce uz kouka chladic vody.

nahod fotku jak to vypada celkem se mi to libi

a je to mastny,pokud ne, muze ti treba prosakovat tesneni kolem motorku ostrikovacu Pokud ano radsi bych ten podbeh oddelal a podival odkud to tam tece.

jak jsi dopadnul ?

no zkus se aspon podivat jestli tam to cidlo nebude

to je barvivo do naplne klimatizace, asi ti to nekde utika

tam zadna pojistka jako takova neni Me pomohlo prendat motor z jedne strany na druhou a vse funguje. Ono kdyz ten tapec rozdelas tak uvidis motor a v nem je jeste nastrcena jednotka, jednotku nechas motor prehodis a nebo vymenis Cele je to tam na tri srouby. Je zajimavy, ze blbnou jen spolujezdcova okna.

funguje ti asistent rozjezdu do kopce? Jedna se o senzor na podtlakove hadici u posilovace brzd, melo by to mit funkci prave toho asistenta rozjezdi do kopce, zkus podivat zda neni jen odpojeny

kdyby ti tam sel olej, neprehlidnes to byla by od toho uplne cerna nadobka. Nedelal bych paniku, pri studenym motoru odsal pripadne doplnil vodu v nadobce mezi min a max. To ze je pri zahratym motoru jina hladina nez pri studenym je normalni a stejne tak je normalni, ze je fridex takovej mirne mastnej, kdyz to zkousis treba mezi prsty.

bez rozebrani to neporesis, je tam spatny motor stahovaku. Na jedny firemni jsem to resil a nakonec stacilo jen prehodit motor z leva do prava a vsechno fachalo.

to ti teda moc dlouho nevydrzel, jak casto klimu pouzivas?

zmacni spolecne econ a foukani na nohy jestli si dobre vzpominam

a nemas spatny sterace? Casto se stava, ze tam nechavaj takovou vodni cmouhu a pak to takhle blbne

vstriky se zdaji v poradku, ostatni musis vyzkouset za jizdy s diagnostikou. Mobil kdyztak mas

ta dvouhmota je po smrti a to datlovani je nejspis jak psal Sniper nejaka klapka, zkus zakladni nastaveni

zkus se podivat na hodnoty vstrikovacu, vahy a udelat log. Pak jak sem psal vys, zkontroluj vacku.

sz

pokud ses z Prahy muzes se stavit u nas

diagnostika neni samospasa, pokud mlci a nic neprozradi, zameril bych se na tu dodavku paliva. Protoze kdyby bylo spatny cidlo otacek, nebo jakakoliv ele. cast co by obcas zazlobila urcite by se zapsala zavada. Tady na videu je videt jak auto pekne toci, ale nechce nastartovat a az po chvilce se pomalu probouzi a chyta, pak uz je kazdy start ok. Vstrikovace jsou na PD castecne mechanicka zalezitost takze pokud neni zapsana zavada na elektronice vstrikovace jako treba pri spatny kabelazi v hlave ci spatnym kontaktu v zasuvce a je co vstrikovat do valcu musi to auto na otoceni startovat.

Tak si vypni topeni, radio a poslouchej Pri kazdym otoceni klicku do polohy zapnutych kontrolek musis slyset z kufru takovy zavrceni To se sepne palivovy cerpadlo a po nastartovani pak bezi trvale. Muze to byt pricina toho spatnyho startovani.

To byla reakce na to jeho startovani, tam je vylozene videt, ze to nema naftu a ceka se nez se nafta natlaci Aspon muj nazor..

Vzdyt ti to pisu, sundej viko a podivej se na vacku a zdvihatka, otazka nekolika minut